Panne de direction assistée

[gesan]

RE-BELOTE
même panne ce midi : direction un peu dure, légère odeur de brulé ou de surchauffe, et plus de démarreur ... et plus de garantie et le tout à 40km de mon domicile. Va falloir que je la remorque jusqu'au garage (ou bien que ce dernier me donne la marche à suivre pour dépanner sur place).

vachement étonnant ton truc...
Je ne vois pas du tout doù ça peut venir tout ça... surtout avec ce moteur super fiable et ces pièces érpouvée sur C2/C3 à l'époque!

[Vinouchette]

Mais cela fait drôle en roulant ...
RE-BELOTE
même panne ce midi : direction un peu dure, légère odeur de brulé ou de surchauffe, et plus de démarreur ...

désolée si la question te paraît idiote, mais en pratique, il se passe quoi ? est ce que le moteur s'arrête en plein élan ? le volant se bloque ?

[Steelson]

Concrètement, dans les courbes tu sens une forte hésitation dans la direction, tantôt assistée, tantôt pas (heureusement cette assistance est variable en fonction de la vitesse, donc plus faible à vive allure). A l'arrêt le volant est dur, d'autant plus que les roues sont assez large = plus d'assistance rapidement même si le moteur tourne.

Une fois la voiture arrêtée et le moteur coupé, c'est tout autre : le contact mis, tout s'allume, normalement mais impossible de lancer le démarreur.

[gesan]

Concrètement, dans les courbes tu sens une forte hésitation dans la direction, tantôt assistée, tantôt pas (heureusement cette assistance est variable en fonction de la vitesse, donc plus faible à vive allure). A l'arrêt le volant est dur, d'autant plus que les roues sont assez large = plus d'assistance rapidement même si le moteur tourne

pourtant, la direction assistée se coupe quand on roule "vite" non?

En tout cas, salle histoire!
Je savais qu'il y avait des problemes avec cette direction assistée, mais au début des C3, je croyais que c'était réglé maintenant. (peut etre pas avec les premieres 1007..?)
La derniere fois, ils t'avaient changé l'actionneur de direction assistée?


Moi ce qui me troue le plus les fesses (pour rester poli) dans cette histoire, c'est que tu es (d'après ce que tu racontes) un conducteur exemplaire pour les pièces mécaniques...
Tu ne tournes jamais les roues à l'arrêt, tu conduits cool... bref... tout pour ne jamais avoir de prob!
Et pourtant................

[admin]

la direction assistée ne se coupe jamais, elle est au minimun à 120 km/h mais pas totalement coupé.

c'est bizarre que un problème de direction assistée empeche le demarrage du moteur.

[gesan]

doit yavoir un asservissement quelconque...
si on perd une dent de l'engrenange ya plus rien qui marche :/

[Steelson]

En tous cas je vais demander une explication détaillée et à voir les pièces changées.

[Steelson]

Voilà j'ai ramené la titine au garage ... 40 km !
J'ai commencé à la tracter avec une barre sur 10m, j'ai pensé à mettre le contact et enclencher la seconde ... le moteur est parti et je suis rentré normalement. Ouf !
La direction assistée fonctionne parfaitement. Mais toujours pas le démarreur.

Cela doit être le relai contacteur.

Admin = tu peux m'en dire plus dans ce cas ? Quelle pièce changer ?

[admin]

l'alim de puissance du démarreur est prise directement sur la batterie.

La commande du démarreur est effectué par le neiman en passant par un relais pour ceux qui on la 2tronic. C'est en direct pour les autres.

Tu es sur que ce n'est pas seulement le demarreur qui est HS ? Tu as essayer de taper un peu dessus ?

[gesan]

démarreur HS avec un conducteur comme steelson qui démarre sa voiture uniquemlent pour faire un max de bornes...? ça sera étonnant... grave si c'était le cas!

N'hésite pas à raller steelson car tes prob suscitent vraiment ma surprise et mon incompréhension!

[Steelson]

Merci, j'écrirai à Christian (Streiff) de ta part alors.

[Vinouchette]

J'ai commencé à la tracter avec une barre sur 10m, ....

Encore un truc de securité à mettre dans le coffre ?

mais on aura bientôt plus de place pour y mettre une trousse de toilette dans notre "boite à gants"

[Steelson]

Eh bien jamais deux sans trois, donc je pense que je vais laisser la barre de traction dans la boîte à gants arrière à la place de mon mascara.

[Steelson]

Voiture récupérée ... changement (échange standard) de démarreur pour la 2ème fois en moins d'un an ! Le garagiste m'a bien montré que la première fois le démarreur avait été échangé.
Bon, j'espère que c'est l'effet du hasard ...

[mao]

combien ?

[Steelson]

Cher ... 195€ HT du démarreur + 0,9 heures de main d'œuvre.
Cela fait 295 roros.

Une concession commerciale devrait suivre ...

[mao]

oui, je crois qu'il y a une durée de validité de garantie légale pour les pièces changées, même par Peugeot. Enfin, j'espère, car le moindre pot d'échappement ou plaquette de frein est garantie 2 ans en centre auto.

[Steelson]

Oui mais c'est un peu complexe : le premier a été changé sous garantie et donc ... n'était garanti que jusque la fin de la garantie de la voiture. Pas logique ? ben si, cela évite à des petits malins la garantie revolving jusqu'à la fin de la voiture.
Si j'avais payé le premier remplacement, alors la garantie de la pièce se serait appliquée !

[gesan]

Si c'est un probleme avéré, il y a une extension de garantie qui est appliquée à la pièce spécifique...
Si c'est un probleme rare, que dalle.

Et c'est normal...Si par exemple tu étais un utilisateur qui démarrait sa voiture toutes les 10mins (genre un courssier), ton utilisation pourrait sortir du profile d'utilisation du véhicule, donc toi seul serait le responsable de cette panne.
Ce qui me gene le plus, c'est que tu n'es pas ce genre d'utilisateur ... O_o

[admin]

dans le calculateur moteur, ils n'ont pas un compteur qui indique le nombre de demarrages du moteur ?

[gesan]

ils n'ont pas ce genre d'info au diag en tout cas

[Steelson]

Eh bien jamais deux sans trois, donc je pense que je vais laisser la barre de traction dans la boîte à gants

Çà y est ... c'est donc la troisième fois.
Je vais donc écrire à Peugeot en espérant qu'ils prennent en considération mon problème et trouvent la cause racine du mal. Cela m'évitera de payer 300€ à chaque fois !
Comme je m'en doutais en roulant (coupure brève, suivie d'un odeur de brulé et direction dure au ralenti), je suis rentré direct sans m'arrêter et ai bien garé la voiture.

[nad74240]

c'est quand même bizare que malgré le changement de démareur, cela se reproduit....
tu n'as vraiment pas de chance ou ce n'est pas que le démareur à changer ?

[Vinouchette]

décidément, ce démarreur... cela devient bizarre.

[Vinouchette]

1-Je vais donc écrire à Peugeot

2- je suis rentré direct sans m'arrêter et ai bien garé la voiture.

C'est plutôt
1- direct chez peugeot sans s'arrêter,
2- tu auras bien le temps d'écrire plus tard !