Panne de direction assistée

[Steelson]

Oui, mais l'agent chez qui je vais avec ma 1007 est en vacances a priori, donc j'ai passé mon chemin et suis rentré sagement en garant bien la voiture.
Je suis en train d'appeler tous azimuts.

Question : une réparation (la seconde, effectuée le 15/04/2008) : combien de temps est-elle garantie ? 1 mois, 3 mois, 1 an ?

[Vinouchette]

ce n'est pas indiqué sur ton bon de réparation délivré par le garage ? Je pensais qu'ils étaient tenus de le notifier....

[gesan]

tain tu as la poisse!!
T'as un probleme qui déclanche cette panne c pas possible... tu es le seul à ce jour!

[admin]

ce qui est bizarre aussi c'est le lien entre le demarreur et la direction assistée.

le problème ne pourrait pas venir d'une masse commune au demarreur et à la direction assistée ?
une cosse desserée par exemple.

[Steelson]

1- d'abord, ouf ! la garantie est de 1 an sur réparations notamment échanges standards comme un démarreur : donc si c'est bien la même chose (je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas pareil), je bénéficie de la garantie en allant dans n'importe quel endroit : donc direction concession filiale de Peugeot cette fois-ci et normalement je ne paye pas.

2- merci David .... si tu as d'autres tuyaux je suis preneur. J'espère que la concession va trouver la cause racine et dans ce cas j'irai voir le garage à sa rentrée pour lui indiquer que la première fois son diagnostic était incomplet.

[Wapata]

ce qui est bizarre aussi c'est le lien entre le demarreur et la direction assistée.

La 1007 est une voiyure originale, même dans ses problèmes !

[gesan]

1- d'abord, ouf ! la garantie est de 1 an sur réparations notamment échanges standards comme un démarreur : donc si c'est bien la même chose (je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas pareil), je bénéficie de la garantie en allant dans n'importe quel endroit : donc direction concession filiale de Peugeot cette fois-ci et normalement je ne paye pas.

2- merci David .... si tu as d'autres tuyaux je suis preneur. J'espère que la concession va trouver la cause racine et dans ce cas j'irai voir le garage à sa rentrée pour lui indiquer que la première fois son diagnostic était incomplet.

Cool si tu ne rackes pas, par contre, ya un autre probleme ailleurs, c'est indéniable, va falloir qu'ils cherchent les peperes........

[Vinouchette]

déjà un point positif si la réparation est garantie mais ils ont intérêt à trouver l'origine véritable de la panne, s'ils ne veulent pas te voir arriver tous les 6 mois avec un demarreur Hs§

[Steelson]

ce qui est bizarre aussi c'est le lien entre le demarreur et la direction assistée.

le problème ne pourrait pas venir d'une masse commune au demarreur et à la direction assistée ?
une cosse desserée par exemple.

Effectivement, tu brules ... belle perspicacité !

La cause racine de la panne viendrait du boitier de démarreur + Neyman.
Alors cela devient compréhensible : il envoie du jus vers le démarreur (donc finit par le griller) et coupe en même temps les autres servitudes (dont la direction assistée) pour envoyer le maximum de jus vers le démarreur.

Je me demande s'ils ne savaient pas quand j'ai porté la voiture : car ils m'ont demandé de laisser les 2 clés et la carte code des clés en cas de besoin de re-programmation !

David = peux-tu me dire à quoi ressemble cette bête que je n'ai pas trouvé sur http://public.servicebox.peugeot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
et en même temps nous donner ton avis éclairé.

Maintenant on passe à la discussion de qui paye quoi, car la première fois (avril 2007), le véhicule était encore sous garantie et l'agent Peugeot n'a pas trouvé la cause, il a juste remédié à la conséquence.

[gesan]

tu veux dire qu'il envoi du ju plus longtemps qu'à la normal ou bien il fournit une surtension à ce dernier??
Car si il envoi du ju plus longtemps, tu l'aurais entendu (démareur tournant pendant que le moteur tourne déjà)

[mao]

(démareur tournant pendant que le moteur tourne déjà)

je ne sais pas si c'est lié à la 2tronic, mais ça c'est un truc que je n'arrive pas à faire sur 1007
alors que j'en suis coutumier sur d'autres modèles (démarrer alors que le moteur tourne déjà : cccrrrrr !!! )

[admin]

Voici la photo du neiman :



Je ne vois pas comment le neiman peut abimer le demarreur à part, comme le dit gesan, si il est alimenté en permanence après le demarrage du moteur mais tu l'aurai entendu.

Le BSI coupe effectivement certaines fonctions lors de la phase de vie sous demarreur, les portes sont coupées (sauf si elles sont à moins de 35 cm de la position fermé), la radio, la DA, les vitres electriques.

Concernant le boitier du demarreur, je ne vois pas à quoi ça correspond. Il y un relais qui commande le demarreur (la puissance du demarreur ne passe pas par le neiman), je pense que ce boitier est fixé sur le demarreur mais à t'il etait remplacé lors de l'echange de ton demarreur ?

As tu les references des pieces remplacées sur ta facture ?

Pour le "qui paye quoi" aucune idée, mais essaye d'en payer un minimun, ils t'on remplacé un demarreur alors que le problème principal n'etait pas là

@ mao, sur les 2tronic il y a un relais d'interdiction de demarrage, le calculateur de boite interdit la mise en route du demarreur quand le moteur tourne deja.

[martitine]

bonjour,
Je viens d'avoir une panne de DA elle est au garage mais il ne trouve pas ce qu'elle a? J'ai lu que cela été arrivé a d'autre? Comment cela c est t-il fini? Merci de me répondre. martitine

[user99]

qui paye quoi, car la première fois (avril 2007), le véhicule était encore sous garantie et l'agent Peugeot n'a pas trouvé la cause, il a juste remédié à la conséquence.

A mon avis si tu as l'ordre de réparation de la 1ere fois et que tu y détailles tous les symptômes, c'est jouable de ne rien payer au titre de l'obligation de résultat... apres faudrait qu'un juriste le confirme, as tu une protection juridique par ton assurance ?

[gesan]

@ mao, sur les 2tronic il y a un relais d'interdiction de demarrage, le calculateur de boite interdit la mise en route du demarreur quand le moteur tourne deja.

Ouaip, sinon, si tu actionnes ton démarreur alors que le moteur est tournant avec un rapport enclanché, ça te ferait faire un jump en avant.
Donc par sécurité ils ont coupé.
Par contre, c'est vieux comme le monde sur certains véhicule (ma panda le fait.......), et je trouve que démarreur devrait etre systematiquement coupé à partir du moment où le moteur est allumé, ça évite les fausses manip

[Steelson]

Voici la photo du neiman
...
Concernant le boitier du demarreur, je ne vois pas à quoi ça correspond.
...

OK merci.

Il semble que "le boitier de démarrage" soit en fait simplement le Neiman qui doit donc être remplacé en même temps que le démarreur qui a donc grillé comme les 2 fois précédentes. Et au passage changement du réservoir de gazoil que je ne peux plus remplir qu'aux 5/8èmes pour cause de conduit de dégazage obturé.


Peugeot prend in fine une participation conséquente, mais pas tout ! Le concessionnaire prétend qu'il ne peut pas affirmer que le Neiman en était déjà la cause auparavant. Bien sûr !

Le clou est que le délai "normal" d'approvisionnement de Neiman soit de .... 3 semaines, car il est fait spécifiquement pour le véhicule. Ils l'ont demandé en urgence, mais en attendant ? Ils m'ont bien proposé une participation sur voiture de "courtoisie". Heureusement que j'ai en réserve quelques véhicules.

Je vais quand même me fendre d'un courrier courtois mais ferme vis-à-vis de Peugeot et voir mon agent quand il rentrera de vacances.

[Steelson]

Quelques nouvelles de Peugeot !

Je n'ai toujours pas récupéré mon véhicule (mais cela vient, on n'a jamais aussi proche du but), mais je pense qu'il sera remis à neuf ! je ne suis même pas certain d'avoir des pièces de l'ancien !

• Changement démarreur.
  Changement neiman.
  Changement cuve à mazout (c'est parce que je ne pouvais plus faire le plein, problème de conduit de dégazage ... comme si je faisais de l'apopathodiaphulatophobie)
  Changement de jauge.
  Changement de joints sur les injecteurs : c'est nouveau, cela vient de sortir.

Après cela (et une petite participation de Peugeot), je roulerai sur l'or, enfin sur un véhicule tout beau tout neuf !
Tout cela n'a rien à voir avec le concept 1007 d'ailleurs, c'est du standard peugeot maintes fois déverminé sur d'autres totomobiles.

[Vinouchette]

mais tu n'as encore aucune date pour la récupérer ?

[Steelson]

pit tet lundi

[Vinouchette]

Tout cela n'a rien à voir avec le concept 1007 d'ailleurs, c'est du standard peugeot maintes fois déverminé sur d'autres totomobiles.

Tu veux dire que c'est une panne courante sur d'autres véhicules ?

[Steelson]

Non, jamais ils n'ont vu cela ailleurs !
Comme mes 2 autres 207 ont les mêmes organes, il faut que je fasse gaffe !

[user99]

Changement de joints sur les injecteurs : c'est nouveau, cela vient de sortir.

C'est relativement courant sur 1.4/1.6 HDi de 2004-2005. Les joints s'abiment ce qui donne des traces de mazout sur le moteur, et souvent des odeurs d'échappement dans l'habitacle.

[nubnub54]

Quelques nouvelles de Peugeot !

Je n'ai toujours pas récupéré mon véhicule (mais cela vient, on n'a jamais aussi proche du but), mais je pense qu'il sera remis à neuf ! je ne suis même pas certain d'avoir des pièces de l'ancien !

• Changement démarreur.
  Changement neiman.
  Changement cuve à mazout (c'est parce que je ne pouvais plus faire le plein, problème de conduit de dégazage ... comme si je faisais de l'apopathodiaphulatophobie)
  Changement de jauge.
  Changement de joints sur les injecteurs : c'est nouveau, cela vient de sortir.

Après cela (et une petite participation de Peugeot), je roulerai sur l'or, enfin sur un véhicule tout beau tout neuf !
Tout cela n'a rien à voir avec le concept 1007 d'ailleurs, c'est du standard peugeot maintes fois déverminé sur d'autres totomobiles.

Et tu t'en sors pour combien avec cette petite participation de Peugeot et toutes ces pièces de changer???Ça doit commencer à chiffrer tout ça même si tu rouleras avec une voiture en partie neuve après...

[Sésame]

Bon encore un point de plus à surveiller sur les 1.4hdi, cas exceptionnel pour toi aussi Steelson. De même pour mes soupapes

[gesan]

il est clair que steelson n'a pas tiuré le bon numéro, car vu son utilisation, sa voiture aurait pû vivre longtemps...