Nouveau 1007iste , nouvelle panne?

[bogzo]

Bonjour à tous!

1007istes depuis peu (1.4 Ess Vitamine de 2005) , je vous lis depuis bien longtemps avant de me décider à faire partie des vôtres, en espérant ne pas avoir à poster pour un problème.

Et cette semaine, patatra.... titine se cabre et ne veut plus avancer.

Je vous détaille mes ennuis en espérant trouver ma solution ici :

- en route, je passe sur un ralentisseur, le voyant ESP s'allume et le moteur se coupe : impossible de redémarrer. Bruit "tac tac tac..." lorsque je la mets en contact, le démarreur fonctionne mais impossible de faire tourner le moteur...je la laisse se reposer un peu et reviens la tester un peu plus tard : le moteur démarre mais batterie très faible. Un mécano me dit de la changer, je m'exécute et pendant 24h tout va bien, ma 1007 a une seconde jeunesse!
Diagnostic plus tard après vous avoir lu : ça ressemble quand même à un problème de contacteur de pédale de frein

-hier soir, repatatra! voyant ESP, coupure moteur, je commence à être roder...impossible à redémarrer, je la gare (chaque fois pas trop loin de chez moi) mais là ce matin, j'ai l'impression que ça s'aggrave, au final je n'ai plus aucun affichage quelque soit la position de la clé dans le neiman, plus rien rien rien rien. J'ai vérifié le contacteur de la pédale de frein, il y a une petite fiche qui semble "grillée" (d'une couleur différente que les autres) mais cela ne peut pas causer autant de dégât, si ????

- batterie neuve / Voyant ESP avant coupure / plus aucun affichage = ????

Dans l'attente de votre aide!!!!

Bien cordialement

[user99]

Il est possible qu'un court circuit au niveau du contacteur, décharge ta batterie.

[bogzo]

Merci pour la réponse!
Un court circuit au niveau de mon contacteur de pédale de frein ou du neimann? Cette petite pièce peut causer autant de dégat électrique et décharger la batterie? A quoi sert elle? Je sais que je pose beaucoup de questions mais je ne veux pas la faire remorquer chez peugeot (et écouter ma femme) et resortir avec une facture longue comme mon bras pour peu de chose...la spécialité peugeot quoi!

[user99]

Le contacteur est simple à changer et vaut aux alentours de 12€, tu peux commencer par là.

[ray-mon]

Bienvenue bogzo
Quelle cylindrée ta 1007 ?

[bogzo]

Bonjour Ray_mon, il s'agit d'une 1007 1,4 Ess Vitamine 1360 cm3 de cylindrée

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous !

[bogzo]

Merci moulagraufe!

J'ai du neuf : j'ai pu faire démarrer la voiture avec des câbles (et une autre voiture!), elle a démarré au quart de tour, comme indiqué par user99 (merci user99!) mon contacteur de pédale de frein est dead! Plus de feux arrière, walou! A changer!

Maintenant mon mécano me dit que la cause de la décharge de la batterie peut être le BSI qui ne s'arrête jamais et donc pompe la batterie, d'écouter si j'entends à l'arrêt un petit son continu qui atteste son diagnostic.(Mais non, rien) Il me dit de me rendre à Pigeot pour régler ça....Est ce que je pourrais cumuler BSI et contacteur de pédale de frein?? non hein? pas de chat noir à l'horizon (titine est noire cela dit!) A vérifier.

Je résume pour les annales du site :
1007 1.4 Ess Vitamine => batterie neuve / Voyant ESP avant coupure total de l'alimentation électrique de la voiture en roulant / plus aucun affichage, ni porte, ni rien = démarrage avec des cables - changement du contacteur de frein (pour le moment) - vérification du BSI (à voir)

Merci au club1007 de ne pas me faire regretter mon achat pour le moment!!

[bogzo]

J'ai oublier, puis je rouler sans le contacteur de pédale de frein? (histoire d'aller acheter son remplaçant)
Je viens de lire que je peux faire une réinitialisation du BSI moi même (merci le club!!!!!!!) si je le fais sans contacteur (avant d'acheter la pièce) vais je avoir une fatal error électrique m’empêchant de démarrer?

[la rotule 73]

On ne roule pas sans contacteur, tu as l'air d'avoir un cumul de pannes,monte ton contacteur neuf avec son kit rallonge neuf,recharge ta batterie,quand elle démarre vérifie la charge de ton alternateur 13/14volts aux bornes de ta batterie!