Forum Peugeot 1007

Merci à tous et notamment à Flo07 et IceQ pour toutes ces précisions, explications et photos ! Régulateur du ventilo (réf. Valeo 509355) chez Peugeot env. 120€ + M.O. soit en gros 150€ ...... Régulateur du ventilo acheté neuf sur ebay en provenance d'Angleterre 45€ !!! 3 vis : 2 pour le cache en plastique et 1 pour le régulateur du ventilo, temps passé moins d1/2h !!!! Bref tout fonctionne à nouveau... Merci!

Cool !!

Bonne opération qui rafraîchit aussi la CB !

Ok, j'avais déjà visionné le forum et pas trouvé de réponse. Maintenant j'ai un peu plus de temps et j'espère trouver des réponses.

Tombé en panne de ventilation, par temps pluvieux, c'est pas la joie...buée etc....je tiens à remercier pour la combine, 5.53 euros ça m'a couté (commandé sur Ebay vendeur vftronic166, reçu sous 3 jours, nickel)...je viens de changer la petite pièce electronique, 45 minutes (le plus long a été le déssoudage). J'ai eut une panne du moteur du toit ouvrant chez peugeot...580 euros...boum...et là je suis sur que tu peux laisser un billet de 200 euros pour cette panne qu'un collégien repare!!!
Merci à tous et vive les forums!!

Bonjour à tous : j'ai la même problématique sur ma 1007 mais avec clim manuelle : ventilation ne fonctionne qu'en position 4. Plus rien en position 1 2 3... Y'a t'il également une résistance de pulseur et si oui quel modèle et où se situe t'il ? Merci à vous

Bonjour
Moi je rentre du garage PEUGEOT ce soir, ma clim était bloquée sur soufflerie à fond depuis 8 jours, impossible de l'arrêter.
Le garage a diagnostiqué une résistance de pulseur qui a lâché, et m'a dit que sur la mienne c'est à l'extérieur car il en existe 2 sortes, donc que c'est moins cher.
Le module est à 100,01 euros sur ma facture.

J'ai choisi un garage honnête qui a bonne réputation, et franchement je ne suis pas déçue.

Enfin on peut à nouveau rouler en silence et en musique

Un bon problème de résolu, et apparemment une bonne adresse à noter

J'ai vu ton message Mymylsette , tu dois avoir ça comme n° de ref: 6447NQ , bin oui là c'est normal ! Et en plus , tu as une remise dessus , j'ai vérifié le Prix ! C'est une des pannes du Forum !

Hello ! les photos du tuto on disparu et j'ai le meme problème et je ne sais pas ou ce trouve cette fameuse resistance !

HELP ME !

J'ai réussi a voir les photos du tuto, j'ai démonter la piece en question et, la, surprise ! Ce n'est pas la meme piece.

Voici ma photo :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... MG2781.jpg


C'est une sporty donc ventilation manuelle. Est ce que vous pensez que je dois changer cette piece ?

D'aprés d'autre forum c'est la bonne piece et il faut juste remplacer le fusible thermique, la resistance soudé au bout de la piece. Il me reste plus qu'a trouver la valeur.

Bonsoir Ludmila,

Le fusible thermique est donné pour 210°C http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 562377.htm
(C'est pour une C3 mais c'est la même pièce sur la 1007)

Lire tout le sujet, c'est très intéressant car ce n'était pas le fusible (rarissime)
Dans le 2e message, il y a un lien vers un autre sujet ou ils expliquent qu'il vaut mieux fixer le fusible avec des dominos,
la soudure à l’étain fond aux env. de 180-200°C. (c'est elle qui va faire fusible )

Sinon la ref de tout le module c'est 6441Q7 ça vaut 60€ chez Peugeot
et entre 30 et 40€ sur internet.
(Ref. Valeo 509509)

Bonne réparation

Laurent

bonjour ,

j'ai le meme problème. Plus de ventilo. Impossible de voir les images de la page 2. Quelqu'un a t il un conseil pour les télécharger. Je suis sur Mac.

merci

Bonjour Jmj08,

Malheureusement elles ne sont plus téléchargeables ... cela n'a rien à voir avec ton Mac.
Il faut enlever la boite à gants pour accéder au module à changer.
Ensuite le lien que je donne vers le tuto pour C3 devrait t'aider

A+ Laurent

Merci Larent

Bonsoir,


Problème résolu par échange de la résistance. Elle est différente des votres Voir photo.

Je n'ai pas eu besoin de démonter la boite à gants seulement le cache droit de la console pour avoir accès.

Merci pour votre site.

Jm

pour le retour .

Bonjour à tous,

ma clim est très fantaisiste: elle réduit de son propre chef le débit, se déclenche sans que je le lui demande..bref, pas facile à apprivoiser..

Quelqu'un a une idée? je penchais pour le module de gestion qui soufre d'une faiblesse connue sur toutes les PSA des années 2000/2010..j'ai déjà eu des soucis sur ma C3..mais les symptômes étaient différents...

Merci pour vos éclairages..

Tu n'es pas dans la bonne section du forum ici ce sont les petites annonces et non pas les problèmes techniques mais un modérateur va bien rectifier cela et t'apporter une solution à ton problème.

Bonjour tout le monde.
J'ai un bruit ( claquement) de climatisation en utilisant le mode automatique, le bruit est régulier et s'arrête quand je coupe la clim.
Je voudrais savoir si c'est grave , début de la fin pour la clim ou bien si c'est normal.

Que ça fasse un bruit au déclenchement ça c'est normal car je pense que c'est lié au déclenchement du compresseur,par contre que ce bruit soit permanent quand ça fonctionne là non ce n'est pas normal,ce n'est pas le cas sur ma Sporty lorsque la clim est en route pas de claquements pendant le cycle de rafraîchissement de l'habitacle.

Salut, en fait c'est comme si le compresseur se déclenche régulièrement environ toute les 30 à 45 sec.