Le plus important, c'est l'planté d'ceinture...

[Wapata]

Aïe aïe aïe...

Vous avez remarqués que des fois, la ceinture se bloque au niveau de l'épaule grâce à la poignée de courtoisie, mais des fois elle viens se ranger correctement à sa place... mais avez vous déjà eu le courage de regarder ce qu'il se passait quand la ceinture va se ranger ?

[Vinouchette]

aie, c'est bien éraflé en effet !

[Moulagaufre]

Voui, c'est triste.
Je la pose toujours calmement quand je l'enlève...
Mais la proprio d'avant n'en avait rien à faire vu les légères marques que j'ai...

[Wapata]

Ah mais moi ça m'embête aussi hein ?! Ça m'attriste même... mais finalement je n'y peut pas grand chose car c'est pas fait exprès (y a deux trois fois ou le bruit m'a fait peur quand je me suis détaché distrait...).

De toutes façons, vu les coups d'outils (meuleuse ???) qui ont été portés à mon bas de porte... je relativise certaines choses.

[Brieucdesamois]

C'est vrai que j'ai également des marques mais toujours au même endroit mais je crois que l'on y peut rien

[Moulagaufre]

De toutes façons, vu les coups d'outils (meuleuse ???) qui ont été portés à mon bas de porte... je relativise certaines choses.

Hein ???

[Wapata]

[Moulagaufre]

Ha oui, en effet
Tu sais à quoi c'est dû ?

[Brieucdesamois]

Les marques que tu nous montres sur les photos ne peuvent pas être le résultat de la ceinture bloqué dans la porte au moment de la fermeture de cette dernière.

[Wapata]

Non, c'est le résultat d'un changement de moteur de porte... ça et une écaillure du dessus du rail.

[Brieucdesamois]

Franchement les mecs qui ont fait le boulot ont travaillé comme des porcs.

[Wapata]

Ca m'arrive aussi de déraper donc bon... et ils sont en vacances. Je demanderais à mon retour si ils peuvent pas rechanger la baguette plastique.

On verra !

[Moulagaufre]

Ça donne envie de confier sa voiture à des concessions, ça

[Brieucdesamois]

Oui je suis d'accord mais rendre une voiture à un client dans cet état je trouve cela nul. Tu donnes une voiture dans un bon état, tu dois la récupérer dans le même état. Je sais que je fais très attention quand je donne ma voiture au garage je fais toujours un tour avant (dedans et dehors) et de même quand je la récupère. Chez Peugeot tu as un "état des lieux" que tu dois signer comme le responsable de l'atelier mécanique.

Même si l'erreur est humaine, le garage doit le signaler et réparer cette erreur. Il ne faut pas qu'ils cherchent après pourquoi le SAV est si souvent critiqué.

[gesan]

c'est pas normal qu'ils t'aient abimé l'habitacle lors du démontage...


Normalement toute concession PEUGEOT qui se respect fait un tour du véhicule avec le client avant de le prendre pour noter les pocs, et un tour avec le client quand il la rend

[1007duquatre9]

J'ai la même chose sur le montant de porte Wapata et je me ce que ça pouvait être toutes ces traces

[Brieucdesamois]

Cela nous montre quand même que le système de retenu de la ceinture est mal pensé.

J'essaye au maximun de mettre la ceinture sur le petit support du siège quand je la détache mais souvent elle s'en va toute seule vers le fond.

Je crois que j'ai le même type de marque au niveau des places arrières quand je bascule le dossier des sièges car les ceintures se bloquent entre le siège et l'habillage de la 1007.

[Ph3niX]

Moi pour éviter que sa tape, j'ai descendu tout en bas le petit bout de plastique qui retient le crochet de la ceinture. Du coup sa ne tape plus en haut mais en bas !! lol
Quoi qu'on face, c'est pareil...

[AlanParsonProjet]

Deux remarques pour contribuer à ce topic :

1°) Effectivement, le lâcher de ceinture est un peu brutal (un jour, c'est mon passager arrière qui se l'est mangée dans le genou.....!)

2°) Je me demandais l'autre jour s'il n'y avait pas risque de se faire coincer la main si on attrape la ceinture "au jugé" tandis que la porte se ferme

[Steelson]

Moi pour éviter que sa tape, j'ai descendu tout en bas le petit bout de plastique qui retient le crochet de la ceinture. Du coup sa ne tape plus en haut mais en bas !! lol
Quoi qu'on face, c'est pareil...

Oui c'est pile dedans ... qu'est-ce que tu veux que j'y fasse ?

[Vinouchette]

Je me demandais l'autre jour s'il n'y avait pas risque de se faire coincer la main si on attrape la ceinture "au jugé" tandis que la porte se ferme

j'ai eu cette horrible impression à 2 reprises (la main qui va être coincée par l'arrière de la porte) . Maintenant, soit j'attrape ma ceinture avant de fermer, soit j'attends la fermeture totale, mais plus jamais en même temps.

[nad74240]

moi aussi j'ai eu cette impression, mais vu que je viens d'avoir la voiture, je me disais que ce n'était surement pas possible...

Maintenant, soit j'attrape ma ceinture avant de fermer, soit j'attends la fermeture totale, mais plus jamais en même temps.

du coup, je fais la même chose !

[Steelson]

J'ai bien regardé de mon coté : la pièce est métal de la sangle de sécurité (celle qui s'enclenche) est retenue par la barrette en plastique et ne descend donc pas plus bas que la partie blanche du montant. Donc quand je lâche la ceinture, cette pièce en métal ne peut venir taper sur la partie du bleue du montant.

C'est un peu compliqué, il eut été utile de faire une photo peut-être.

[Vinouchette]

je suis allée vérifier le montant côté conducteur, j'ai aussi quelques traces d'erraflures, et pourtant, je ne lâche jamais ma ceinture brutalement. Le plastique est donc fragile à cet endroit !

[piff]

bonsoir,
j'ai une astuce de "vieux maniaque"
il suffit d'acheter 2 protections d"epaules ( souvent utilisés sur des harnais)
on en met un sur chaque ceinture et le tour est joué
si on fait un poil attention le protege epaule se cale trés facilement sur la poignet du siege (conducteur comme passager)
on diminue alors considerablement les bings dans le plastic

et ce qui concerne le fait de se coincer les mains dans la porte, il vaut mieux effectivement eviter de faire 2 choses en meme temps
et si vous avez comme ma moitié l'idée de fermer la porte et de vouloir aller chercher la ceinture, vous risquez une grosse frayeur.
a+