ESP / ASR Hors Service

[Wapata]

Alors que je roulais tranquillement sur une autoroute depuis près d'une heure (ou 100km... quasiment pareil) j'ai eu un joli BIIIIIP suivit d'un zoli message: ESP / ASR HORS SERVICE.

Ma question est toute simple: Est il possible que la voiture aie décidé de désactiver cette fonction si j'ai pas du tout du tout touché la pédale de frein durant... près d'une heure (ou 100km...toujours quasiment pareil) ?


PS: et un nouveau message pour le topic des messages

[Moulagaufre]

j'ai déjà eu l'occasion de po toucher aux freins pendant longtemps sur l'autoroute, et ça ne m'est jamais arrivé.

[jbc31]

Est-ce que le voyant ESP/ASR s'est allumé de façon permanente?

S c'est le cas, ça correspond à ce qui est décrit dans le manuel:



Et là, bon courage car si tu passes pas immédiatement dans un garage pour qu'ils diagnostiquent, ça risque de faire comme pour le message que j'avais eu, ils réinitialisent le système mais ne savant pas quelle est la cause...

[Wapata]

Est-ce que le voyant ESP/ASR s'est allumé de façon permanente?

S c'est le cas, ça correspond à ce qui est décrit dans le manuel:



Et là, bon courage car si tu passes pas immédiatement dans un garage pour qu'ils diagnostiquent, ça risque de faire comme pour le message que j'avais eu, ils réinitialisent le système mais ne savant pas quelle est la cause...

Oui, voyant fixe allumé jusqu'à que je quitte l'autoroute (à l'endroit prévus) et que je redémarre la voiture.
Par j'ai été très très con... j'ai oublié d'en parler à mon garage alors que ma voiture à passée un après midi chez eux...

[admin]

la defaillance du contacteur de la pédale de frein peut causer ce defaut.

ça te l'a refait une seconde fois ?

[Wapata]

Non, c'était la première fois ce dimanche. Dans le sens Toulouse>Agen.
Au retour, j'ai (exprès) donné des à-coups de frein dans une descente... dans deux ou trois descentes.

Au bout de combien de distance parcourue/temps d'utilisation la 1007 peut considérer un capteur "usuel" défaillant ?

[nubnub54]

Je me souviens aussi avoir eu ce problème.J'avais calé et en redémarant un peu vite le voyant c'est allumé fixe.Je me suis garé (c'était mon but à la base...), j'ai coupé le contact, redémaré et la plus rien, je suppose que ca devait être un bugg du à un redémarage trop rapide...

[admin]

je l'ai eu aussi une fois en ratant le demarrage du moteur.

[gesan]

Alors que je roulais tranquillement sur une autoroute depuis près d'une heure (ou 100km... quasiment pareil) j'ai eu un joli BIIIIIP suivit d'un zoli message: ESP / ASR HORS SERVICE.

Ma question est toute simple: Est il possible que la voiture aie décidé de désactiver cette fonction si j'ai pas du tout du tout touché la pédale de frein durant... près d'une heure (ou 100km...toujours quasiment pareil) ?


PS: et un nouveau message pour le topic des messages

non c'est bien un probleme.
Par contre, 1007 choses peuvent en être la raison... Centrale inertielle, contacteur frein, capteur vitesse roue, calculateur ESP... et j'en passe.
Sans diag, impossible de savoir.
Donc prend rendez vous au garage, pas le choix...


etonnant que tu ais rencontré un probleme là dessus, c'est pas une source à emmerde pourtant!
@ David : il y a effectivement bcp de probleme de contacteur de frein qui déclanchent ce probleme, mais en général, c'est plutot sur les 1007 full can. Sur sa génération de 1007, ce type de probleme était plutot rare.

Dans tous les cas, va chez peugeot... C'est le mieux

[Wapata]

Détail qui me reviens: cela s'est fait juste après le passage sur un joint de dilatation. Ça change sans doutes pas la donne. Je ne pense pas par contre que je repasserais au garage avant d'avoir rencontré une nouvelle fois ce soucis... l'erreur as due s'effacer.

[gesan]

défaut fugitif, c'est possible oui!
Par contre, c'est vrai que finalement ça ressemble de plus en plus à un défaut de contacteur de frein...

[Wapata]

Bon, ben je profite d'un arrêt avec internet pour dire que sur le trajet Toulouse/Nantes j'ai eu le droit au message CINQ fois.
Donc il faudrait quand même savoir pourquoi il se déclenche ce message (ça commence à devenir chiant de faire de pauses sur les aires de repos uniquement pour éteindre et redémarrer son moteur).

Allez zou, on se revois plus tard !

[nad74240]

c'est pas grave si ça corrrespond à tes pauses pipi...

[Vinouchette]

Nad74240, il est un peu jeune pour en avoir besoin aussi souvent !

Ce qui paraît étrange c'est que cela se passe aussi sur autoroute, quand tu sollicites moins les freins ...

[nad74240]

Nad74240, il est un peu jeune pour en avoir besoin aussi souvent !...

désolé.... ..... vraiment........je suis con....fuse !

gros

[Wapata]

Même pas, ça ne correspond même pas à mes pauses pipi, ça correspond tout juste avec mes pauses relance du moteur... dont je me passerais bien.
Et pis cela ne se passe QUE sur 4 voies.

(J'en profite pour vous dire que j'écris d'un hôtel de Saint Malot, très joli port là bas (me v'là en train de bosser durant mes vacances...))

[Vinouchette]

Si tu es à St Malo
Tu vas peut être croiser Mao
Si tu le rates en vacances,
C'est vraiment pas de chance....

[Wapata]

Ah ben non, je ne l'ai pas rencontré du tout (ou alors il a pris un sacré coup de vieux). Le seul moment où j'ai quitté le port (interdit au public) de toutes façons c'était soit pour manger, soit pour dormir...

(Et là je me rends compte que ça ne fait pas avancer le shimibilibilik tout ça )

[Wapata]

Bon allez, des petites nouvelles:
Le défaut se déclenche toujours après une heure de route à haute vitesse quand la température extérieure est au dessus de 30°C.
Le problème est que je fait rarement ce genre de trajet en dehors des vacances.

J'ai eu le problème dimanche dernier et je suis passé à la valise ce soir.
L'ordinateur (sympa) indique "Défaut Fugitif" sur un calculateur, et c'est tout. Ça peut être tout, depuis les capteurs, jusqu'aux ordinateurs, en passant par les connecteurs (on me l'a dit tout à l'heure).

Il n'y a qu'un moyen de trouver la panne sans changer des morceaux de voiture au hasard: Avoir le bug, et faire diagnostiquer la voiture sans éteindre le moteur entre temps.
...
Donc c'est pas gagné.

[Zeb34]

teste ton contacteur de pédale de frein, bien souvent ca vient de la !

[Wapata]

Quelqu'un a un schéma de tout les câbles ET connecteurs passant sous le plancher de la voiture ?
26ºC, route chaude, voiture qui perd l'ABS, l'ESP, et le régulateur de vitesse.

[admin]

La perte du régulateur me fait penser au contacteur de la pédale de frein qui est malade.

Sinon, je n'ai pas de plan précis qui indique le passage des faisceaux, sur service box c'est pas très clair.

[la rotule 73]

Wapata,en 2008/2010 tu as eu des défauts fugitifs,c'était quoi,le diagnostic,pour ma part,il a fallu que je parcoure 2000kms après effacement du message à l'ODB,pour diagnostiquer un roulement de roue! Non,il ne faut pas changer la moitié de ta 1007 pour ça! La chaleur ce n'est peut être qu'une coïncidence! Par contre chez toi,ça se déclenche tous les deux ans,c'est réglé comme une horloge! Il y a un lien pour le niveau de lookeed,est il correct?

[Wapata]

Non non, j'ai juste souffert en silence (et je ne fait pas souvent de grands trajets). J'ai bel et bien une panne systématique par temps/route chaud. Une heure ou 100km de trajet, et la voiture tombe en panne.

Je vais installer un appareil bluetooth sur ma prise diagnostic mardi soir. Il faut que je trouve un logiciel Android qui puisse relever les pannes en direct.

Pour ma part, je pense à soit un connecteur qui se dilate, soit un capteur de roue.

[admin]

Avec un lecteur OBD, tu n'aura accès qu'au calculateur moteur.

Sur Android, Torque est pas mal.