Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
+1: pour rentrer dans mon garage je replie les rétros au préalable avec le bouton, et les redéplie manuellement à la sortie.
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.
- Brieucdesamois
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
Quand je les fermes manuellement c'est quand je gare la 1007 dans un box car c'est plus simple pour rentrer et surtout sortir de la voiture.Vinouchette a écrit :Brieuc j'ai du mal à comprendre, comment fais-tu pour descendre s'il n'y a même pas la place pour un rétro ouvert, à fortiori pour une porte ?
on peut bloquer manuellement les rétros pour éviter qu'ils ne se déplient avec la télécommande ?
Tu peux les fermer manuellement tes rétros de l'intérieur grace au bouton, c'est la position opposée aux point neutre sur le réglage et comme cela si tu les fermes de cette manière quand tu réouvrira ta voiture il faudra le faire via la commande intérieure pour les rétros.
Après si tu veux il est possible de supprimer cette fonction qui rabat les rétros lors du vérouillage pour le faire que manuellement via la valise peugeot.
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- Invité
Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
Bonjour ,
J'ai une sporty pack depuis novembre 2007, avec des rétros électriques.
Jour de la livraison, rétro droit en panne (il s'ouvre beaucoup trop et vient se rabattre sur le montant de la portière), puis trois aller retours à la concession pour enfin avoir un rétro droit qui fonctionne.A chaque fois la concession installait le nouveau rétro , avec le même problème .
Depuis un mois et demi, même scénario avec le rétro de gauche cette fois-ci... toujours pas réparé à ce jour malgré plusieurs échanges de rétros chez Peugeot...
En fait depuis 6 mois,nous n'avons eu que quelques jours la voiture avec ses rétros qui fonctionnent.
Connaissez-vous le problème ?
Salutations
J'ai une sporty pack depuis novembre 2007, avec des rétros électriques.
Jour de la livraison, rétro droit en panne (il s'ouvre beaucoup trop et vient se rabattre sur le montant de la portière), puis trois aller retours à la concession pour enfin avoir un rétro droit qui fonctionne.A chaque fois la concession installait le nouveau rétro , avec le même problème .
Depuis un mois et demi, même scénario avec le rétro de gauche cette fois-ci... toujours pas réparé à ce jour malgré plusieurs échanges de rétros chez Peugeot...
En fait depuis 6 mois,nous n'avons eu que quelques jours la voiture avec ses rétros qui fonctionnent.
Connaissez-vous le problème ?
Salutations
- Ph3niX
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
Tu en as un qui est HS, du moins abimé car il est trop replié, c'est peut être juste un réglage à faire, passe chez Renault.
Mais si tu peux demande un changement complet car si il repète après ta garantie c'est hors de prix le changement du mécanisme.
Mais si tu peux demande un changement complet car si il repète après ta garantie c'est hors de prix le changement du mécanisme.
- fxp2008
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
Ah oui tu en as un qui se replie beaucoup trop. Ils sont mecanique ou electrique??
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
c'est une pack, donc ils se replient électriquement, je pense
- Ph3niX
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
Là en effet sa doit être dur d'ouvrir la porte !
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Re: Les rétros G & D se replient-ils pareils ?
En fait ils sont éléctriques... et le droit se replit fort bien, voir trop. Si la porte s'ouvre, elle le repousse donc il gêne...
Par contre, je gagne en encombrement.... réduit.
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