Forum Peugeot 1007

Ph3niX a écrit :Quand j'ai acheté la peinture de mes par choc, on a regardé sur le nuancié, il y a 5 teintes différentes pour le bleu récife...

tiens, c'est comme pour les pelotes de laine , il faut toujours avoir le n°du bain de teinture pour réassortir... plus sérieusement il y a moyen de connaître quelque part la teinte exacte utilisée pour la peinture d'origine sur sa voiture ?

Je pense que tu peux l'avoir, mais uniquement avec un nuancié.
Cela dit, il parait que ça dépend aussi du lieu de fabrication.
Le gris fer que tu as ou le bleu récife que j'ai sont utilisés dans plusieurs usines, et donc il peut y avoir une différence de teinte.
Pour le bleu récife, je sais que j'ai la teinte dite "teinte mère". Sur le nuancié il y avait aussi des bleu récife plus foncé que le mien !

Toutes les 1007 sortent de Poissy, est-ce que l'on peut en déduire que le bleu récife est le même sur toutes ou la date de fabrication joue aussi?

jbc31 a écrit :Toutes les 1007 sortent de Poissy, est-ce que l'on peut en déduire que le bleu récife est le même sur toutes ou la date de fabrication joue aussi?

Je pense que le bleu récife est le même sur toutes les 1007, mais à vérifier en effet suivant l'année de fabrication...

voici de près le stylo retouche peinture pour bleu récife, 7,08€ TTC



il y a en fait deux stylo, un pour la couleur et un pour le vernis.

Et en plus, tes deux stylos... ce sont des pinceaux !

Genre correcteur d'encre ? ou typex ?

Ben heu... c'est pas la même chose ?

Bref: un bâton de sucette planté dans le capuchon suivit de vrais poils de pinceau. Ce qui est une très mauvaise idée vu que leur machin n'est pas dilué, qu'on vois obligatoirement les traces de pinceaux et qu'en plus y a un gros risque de faire un gros pâté et d'en mettre par terre (car y a des gouttes qui se font sur le bâton de sucette...).

moi je préfère avoir une mauvaise retouche qu'une rayure ou un impact.
Au moins, la mauvaise retouche, ce sera moi qui l'aurai fait.
C'est sûr que c'est mieux de sortir les billets de 100€ chez Peugeot.
Mais ça ne coûte presque rien d'essayer cette solution, aussi alternative que ludique.

vous avez essayé de mettre du scotch de chaque côté de la rayure avant de passer le pinceau ? cela peut vous permettre d'enlever le surplus sans en étaler là où ce n'est pas nécessaire....

J'ai souvent entendu parler de cette technique avec du scotch ou du journal mais je n'ai jamais essayer encore.

D'autres personnes après ponce le surplus de peinture sur la rayure avec du papier speciale très fin je crois de mémoire, je vais essayer de rechercher un reportage que j'avais vu dessus.

Petite contribution avec une référence alternative (modèle vu chez NORAUTO)

Noir Obsidien (Norauto) = 951020
Prochain coup, je vous file le tarif, promis !

Tu aurais une petite photo une fois le travail fini, mao ?!

j'ai pas encore commencé.
Je mettrai des photos avant/après des impacts corrigés et je vais m'essayer sur une rayure ou deux aussi.

je me suis donc attaqué à la retouches d'impacts :

- les impacts :



- délimitation des zones à peindre avec du scotch :



- retouche avec le moins de peinture possible, ce n'est vraiment pas évident avec un pinceau trop gros pas du tout adapté à cette micro-chirurgie :



- au résultat :



la couche de peinture rajoutée est trop épaisse, la zone retouchée apparait plus foncée.
C'est à ce moment là qu'il faudrait poncer mais je n'avais pas le matériel. Il faudrait sans doute une sorte de papier de verre très très fin.

L'étape logique suivante est le vernis. C'est une sorte de colle transparente et impossible d'en mettre un minimum, juste sur la zone retouchée.
En essayant de gratter doucement avec l'ongle pour enlever le surplus de peinture, j'ai fini par tout enlever, même après plusieurs heures de séchage. Bref, sans le vernis, ça ne tient pas.

Je me retrouve donc avec mes impacts d'origine, non retouchés.

et pour les rayures ?



j'ai essayé ce produit :



mais je n'ai pas vu de différence avant/après.

Alors à vous de jouer, car moi je n'arrive à rien finalement

Mao, est-ce qu'il est possible de prélever de la peinture sur ton pinceau d'origine ? si c'est le cas, peut être un pinceau style eyeliner pourrait être utilisé ? (rayon maquillage en grande surface pour ceux qui ne connaissent pas).

Pour le vernis : comment est-il présenté (en pot ? en tube ?) en fonction, on va trouver une solution car c'est dommage de revenir au point de départ.

c'est le même contenant pour les deux, couleur et peinture :





n'ayant pas de eyeliner sous la main, je prévois de tailler une allumette en pointe pour mes prochaines tentatives.

non l'allumette ne te permet pas de garder suffisamment de produit (ce qui est possible avec le principe du pinceau). par contre tu peux essayer de couper les poils du pinceau en biseau de façon à obtenir une "ligne" de peinture modulable. (avant de couper, tu écrases la pointe du pinceau afin d'étaler le plus possible les fibres et faire une coupe plus nette)

justement, l'allumette est idéale car il y a très très peu de peinture à poser. Avec un pinceau ce sera toujours trop. Idem pour le vernis, mieux vaut une allumette.

la couche de peinture d'origine est finalement très très fine. Seule une machine peut peindre aussi peu. En manuel, on arrivera jamais à faire pareil.

Mieux que l'allumette , le cure-dent .

très bonne idée. Mais peut-être que l'allumette taillée sera plus poreuse pour retenir la peinture prélevée dans le pot.

mao a écrit :la couche de peinture d'origine est finalement très très fine. Seule une machine peut peindre aussi peu. En manuel, on arrivera jamais à faire pareil.

Il me semble que pour peindre au pistolet, on est obligé de diluer la peinture. Pourquoi ne pas essayer avec ton échantillon ? de plus, tu as l'expérience qui te prouve que tu peux facilement faire partir la peinture posée, rien ne te coûte d'essayer !

Pour ton minuscule point d'impact, le cure-dent paraît une bonne idée (le pinceau est plus adapté pour les rayures)

diluer avec quoi ?

du diluant peinture... tu pensais à autre chose ?

pour rester dans le rayon des produits de beauté (cf le eyeliner) un solvant pour enlever la peinture des ongles

Vinouchette a écrit :retouche peinture ou maquillage, même combat !