Forum Peugeot 1007

Un défaut fugitif,tu peux te lever de bonne heure pour le trouver, on en a tous eu , si c'est revenu normal,laisse béton ! Tu as peut être un début de panne du contacteur de freins,mais c'est une supposition,ça coute pas cher, met toi en un sous le coude,on ne sait jamais,le défaut est peut être enregistré sur la prise diagnostique,peut être que oui,peut être que non,c'est les mystères de la 1007! Si tu as le bouton au volant,laisse le brancher en permanence, ça dérange pas,et pour ce qui est du contacteur de freins,il y a des recettes pour le préserver,appuie sur la pédale avant d'actionner le démarreur et évite le rappel de point mort quand tu veux démarrer sur une vitesse enclenchée, privilégie le Neutre manuel!

merci de ta réponse non le defaut du limiteur etait tres recurrent avec l ensemble des sympthomes que j ai lu sur le forum inversion des boutons ou refus de mise en marche ...
bon j'ai achete une prise diag qui se branche en usb je verrais bien les codes defaut si ils sont la je completerai le post en fonction du resultat

On va suivre ta panne!

bon j ai recu l odb scan blutooth test dimanche si je trouve la prise obd ... j ai trouve dans la partie avant droite vers les pieds du passager ca serait pas ca des fois ??

La prise OBD se trouve à gauche du conducteur. Il faut ouvrir le petit boitier dans la partie basse du tableau de bord.

merci bien pour l info

Vas y ,on va suivre ta panne et le résultat de l'ODB !

Non, de l'OBD et pas l'ODB, CQFD

SQDF = Simplified Quadratic Discriminant Function ?

Yves

la rotule 73 a écrit : Vas y ,on va suivre ta panne et le résultat de l'ODB !

But in Good French: Ordinateur de Bord!

de toute facon j ai rien foutu le garage est encombre et il fait trop froid donc vous attendrez un peu pour le cqfd bon j'ai quand meme telecharger torque pro sur ma tablette

Mais on attend nous, on a tous du mauvais temps, il faut qu'on bosse quand même!

deplacement lundi mardi grenoble puis moulin la vie d'artiste mais la je reste a clermont 15 jours yep et apres conges du 10 mars au 6 mai et la pas calmé

Tu fait de la route,toi

Moi le régulateur ne s'enclenche pas quand j'appuie sur le + et il monte la vitesse quand j'appuie sur le -

Beaucoup de RDV garage et ils n'ont rien trouvé....en réponse j'ai eu le droit comme c'est de façon sporadique, nous ne trouvons pas !!!!

Donc je fais avec

En effet, c'est un GMI (grand mystère de l'informatique). Je pense que lors du démarrage, de temps en temps, le multiplexage ne doit pas bien identifier les capteurs.

Sur la mienne pareil,j'ai quelques fois été gêné avec le + et le -,mais les autres fonctions accusaient réception ; elle régulait , limitait et enregistrait la vitesse,peut être les contacteurs au sélecteur,des mauvais contacts et encore pas à tous les coups! On avait pas le même modèle,mais je n'étais pas pressé pour la régulation,car j'avais aussi un temps de réponse au + et au - !

sur la bon j'ai branche l'interface elm la 1007 puis sur le scenic puis sur la seat arosa y a pas de doute ca fonctionne
j'ai teste dashboard et torque le premier detecte un code defaut sur la sonde lambda que ne detecte pas torque pro !!!
bon plein d'information mais aucun code defaut a propos du limiteur de vitesse qui fonctionne normalement depuis maintenant 15 jours alors qu'avant il n'en fesait qu'a sa tete!!!

je classe force de raison dans les mysteres du multiplexage qui ne detecte pas le peripherique a chaque fois à la mise en route ...

peut etre quand le thermometre indique risque de verglas ou une autre anomalie bref le mystere de la chambre noire s'epaissit

la rotule 73 a écrit : Sur la mienne pareil,j'ai quelques fois été gêné avec le + et le -,mais les autres fonctions accusaient réception ; elle régulait , limitait et enregistrait la vitesse,peut être les contacteurs au sélecteur,des mauvais contacts et encore pas à tous les coups! On avait pas le même modèle,mais je n'étais pas pressé pour la régulation,car j'avais aussi un temps de réponse au + et au - !

Je n'ai pas encore eu ce probleme sur le mien mais un connaissance a reparé exactement le meme probleme par nettoyer les contacts dans le COM200X, surtout celles du clignotants ou du essuyage pare brise. Je ne comprends pas moi-meme l'association et peut etre les contacts entre le commodo et le com200x a ete nettoyé aussi.

-Yves

yvesdm3000 a écrit :Je n'ai pas encore eu ce problème sur le mien mais une connaissance a réparé exactement le même problème par nettoyer les contacts dans le COM 2000, surtout celles du clignotants ou du essuyage pare brise. Je ne comprends pas moi-même l'association et peut être les contacts entre le commodo et le com200x a été nettoyé aussi.

Mais pas forcément liés aux beugs,mais bon,j'avais le même modèle que David avec les fonctions au volant et j'ai toujours entendu le bip de mise en route ,mais je m'en servais pas souvent de la mise en route,il était toujours sur le ON prêt à m'en servir, des petits bugs sur le + et le - mais je m'étais habitué , à part ça je n'ai jamais eu de problème avec ce régulateur-limiteur!!

j'ai le même souci, de plus en plus souvent, c'est un peu lourd à force, vu que je fais quasiment que de la route. ça à l'air compliqué à résoudre. :s

Bonjour à tous,

Je cherche à démonter l'airbag de ma 1007 car je n'ai plus de régulateur de vitesse et de klaxon.
Je voudrais nettoyer les contacts du com2000 mais je n'arrive pas démonter l'airbag.
J'ai bien vu les 2 trous derrière le volant, j'essaye de faire levier avec 1 tournevis électricien mais rien ne vient, je ne trouve pas de clips. Au pire les caches derrière le volant se déplacent un peu mais pas de quoi avoir une bonne visu.
Si quelqu'un à une astuce, un tuto ou un bonne explication, je suis preneur, merci.

Bonne journée (et vacances pour ceux qui ont cette chance).

As tu jeter un œil sur les schémas dispos sur cette page? Ils devraient t'aider un peu plus

Bonjour,

Troisieme probleme pour notre 1007, apres le robot de boite de vitesse Hs et la porte droite qui ne s'ouvre plus, le régulateur de vitesse ne s'active plus. C'est tres possible que ce soit suite au remplacement du robot.
J'ai débranché et rebranché la batterie et je ne sais pas trop quoi faire d'autre. Rien ne se passe quand je le mets sur On.
Si quelqu'un a un début de piste, merci !

Fred