Problème avec mon regulateur de vitesse
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
ca bloque po la direction si on coupe le contact ?
- gesan
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
si tu n'enleves pas la clef non.Moulagaufre a écrit :ca bloque po la direction si on coupe le contact ?
pour 2 tronic, elle reste dans la vitesse enclenchée si on coupe le contact.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
si tu n'enleve pas la clé, la direction n'est pas bloqué. Par contre il n'y a pas plus d'assistance.
David
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Voui voila c'est ça dont je parlais
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Oui, il ne faut pas que ça arrive dans un virage sérré...
Pour la p'tite histoire, ça ne fait pas 2 semaines que je m'amuse avec mon nouveau jouet, mais moi qui ne suis pas habitué à ce régulateur et bien je trouve que ça fait bisarre de sentir la voiture qui accélère toute seule sans rien toucher (une fois le régulateur enclenché et à condition qu'il daigne fonctionner correctement bien sûr)
Déjà que je n'ai même plus à passer les vitesses, que les phares s'allumes tout seuls ainsi que les essuie glaces et la clim qui régul dans son coin.... y a plus qu'à dormir en attendant la destination
Sinon, Mao, je n'ai pas trouvé le lien pour la manip de RAZ du BSI Pourrais-tu me l'indiquer ?
Pour la p'tite histoire, ça ne fait pas 2 semaines que je m'amuse avec mon nouveau jouet, mais moi qui ne suis pas habitué à ce régulateur et bien je trouve que ça fait bisarre de sentir la voiture qui accélère toute seule sans rien toucher (une fois le régulateur enclenché et à condition qu'il daigne fonctionner correctement bien sûr)
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Ok merci, je pensait que cela consistait à shunter des connecteurs dans la prise... comme on peut le faire sur certaines motos...
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Peugeot a peu être trouvé la parade du régulateur fou, sur la 1007 il ne s'enclenche qu'aléatoirement ! trés fort comme concepte.
En dehors de toute garantie le conducteur ne l'utilise plus , vraiment trés fort.
Allez Mr de Peugeot si vous lisez ce Forum ! ne faite pas comme Bilou avec son windobe, trouvez une solution à ce Bug.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
J'utilise le limiteur tous les jours mais n'est utilisé le régulateur qu'une fois, sur une partie d'un grand trajet, c'est vrai que c'est curieux:Registigre a écrit : Pour la p'tite histoire, ça ne fait pas 2 semaines que je m'amuse avec mon nouveau jouet, mais moi qui ne suis pas habitué à ce régulateur et bien je trouve que ça fait bisarre de sentir la voiture qui accélère toute seule sans rien toucher (une fois le régulateur enclenché et à condition qu'il daigne fonctionner correctement bien sûr)
Déjà que je n'ai même plus à passer les vitesses, que les phares s'allumes tout seuls ainsi que les essuie glaces et la clim qui régul dans son coin.... y a plus qu'à dormir en attendant la destination
Mon épouse était sidérée de voir que j'avais les 2 pieds "libres" et que la voiture roulait toute seule, enfin presque, faut un peu tenir le volant...
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Je suis moqueur avec l'électronique et je maintiens ma façon de penser que "moins yen a mieux c'est" mais je dois bien avouer que le régulateur est une bonne invention (pour ceux qui savent l'utiliser, car yen a qui font n'importe quoi avec ça...).
Si on ne conduit qu'au défilement du paysage, on a vite fait de se faire flacher avec les radars!
Avec le régulateur, au encore mieux je trouve, le limiteur, tu rentres ta consigne de 90, 110 ou 130, et zou... il y a juste à rouler et se concentrer sur la route.
Si on ne conduit qu'au défilement du paysage, on a vite fait de se faire flacher avec les radars!
Avec le régulateur, au encore mieux je trouve, le limiteur, tu rentres ta consigne de 90, 110 ou 130, et zou... il y a juste à rouler et se concentrer sur la route.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
+1 pour le limiteur, je trouve ça top.
Je colle 130 et je peux me concentrer sur ma conduite (ou celles des autres comme le de routier espagnol qui m'a déboité devant le nez à 90 ce matin ) sans avoir à surveiller le compteur.
Et contrairement au régulateur, il suffit de relâcher le pied de l'accélérateur, ça ne modifie pas les habitudes de conduite.
Je colle 130 et je peux me concentrer sur ma conduite (ou celles des autres comme le de routier espagnol qui m'a déboité devant le nez à 90 ce matin ) sans avoir à surveiller le compteur.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
le régulateur c'est limite un peu dangereux je trouve car déjà, ça rend trop passif...
Au volant on a encore un truc de moins à faire, encore une raison de plus pour piquer du nez au volant...
Ensuite, j'ai déjà vu des utilisateurs se mettre en régulation a 130 sur autoroute avec les deux pieds à plat au sol avec limite un angle de 90° au genoux!!!!!!!!!
Je peux vous assurer que cette fois là j'étais passagé et je ne faisais pas le malin... A la moindre situation d'urgence, on était mort!
Au volant on a encore un truc de moins à faire, encore une raison de plus pour piquer du nez au volant...
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Je n'ai pas le limiteur .... (ancien modèle)
mais je me sers souvent du régulateur et je trouve au contraire que c'est un élément qui permet de mieux se concentrer sur la route sans être obnubilé par la vitesse.
Mais je n'apprendrais pas à personne et surtout pas mao que je souhaiterais un régulateur couplé à un radar avant pour maintenir la distance constante avec le camion de devant
mais je me sers souvent du régulateur et je trouve au contraire que c'est un élément qui permet de mieux se concentrer sur la route sans être obnubilé par la vitesse.
Mais je n'apprendrais pas à personne et surtout pas mao que je souhaiterais un régulateur couplé à un radar avant pour maintenir la distance constante avec le camion de devant
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
+1 moi non plus je n'ai pas le limiteur, c'est dommage mais heureusement j'ai le régulateur et je trouve ça vraiment très pratique !
et Steelson, toujours à la recherche de l'économie derrière les camions...!
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
tu fonctionnes à l'aspiration derrière les camions ? avec les gaz d'achappement en prise directe, pouah ! sans compter qu'ils ne tiennent pas toujours le 130 dans les côtes !!!Steelson a écrit : Mais je n'apprendrais pas à personne et surtout pas mao que je souhaiterais un régulateur couplé à un radar avant pour maintenir la distance constante avec le camion de devant
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
La sortie d'échappement des camions est sur le côté, je sais pas si sa gêne vraiment ?!
Perso j'aime pas rouler derrière les camions ou autres véhicules qui cache la vue devant.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
je suis tout à fait d'accord, j'ai aussi besoin d'avoir la vue "dégagée" pour pouvoir anticiper.
en ce qui concerne l'échappement des camions, pour certains, tu n'as même pas besoin de te poser la question : tu as l'impression que tu vas mourir asphyxiée si tu restes derrière.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
il suffit d'appuyer sur le bouton de recyclage d'air pour être isolé de l'air extérieur.
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
ça, c'est ce que je fais avant d'entrer dans les tunnels, mais si tu dois le faire à chaque fois que tu as un camion devant toi.... à propos, au niveau chimique, le recyclage d'air sur les 1007, cela correspond à quoi ?
- gesan
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Bah prend le train à ce moment là...Steelson a écrit :Mais je n'apprendrais pas à personne et surtout pas mao que je souhaiterais un régulateur couplé à un radar avant pour maintenir la distance constante avec le camion de devant
Si il n'y a plus rien à faire, où est le plaisir?
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Rien de chimique je pense, juste qu'au lieu d'aspirer l'air vicié de l'extérieur, c'est l'air intérieur qui est repompé et recraché par la ventilation.Vinouchette a écrit :ça, c'est ce que je fais avant d'entrer dans les tunnels, mais si tu dois le faire à chaque fois que tu as un camion devant toi.... à propos, au niveau chimique, le recyclage d'air sur les 1007, cela correspond à quoi ?
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Merci pour vos conseils.
La seule fois où je ne suis pas derrière un camion, c'est en moto (oh je suis modeste, je n'ai qu'une 125) surtout s'il s'agit d'un camion de sable !
DU coup en voiture, je m'en méfie aussi car cela doit éroder la carrosserie.
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c'est très bien les 125 !!!! et au moins, il n'y a pas de problèmes de régulateur de vitesse... les camions de sable, c'est pas top.... on a eu le droit aussi aux cendres de cigarettes jetées par une fenêtre ouverte (gare aux visières relevées!)
si l'air de la 1007 est juste renvoyé à l'intérieur sans avoir été débarrassé de son CO2, à long terme,ce n'est pas bon pour la vigilance.... Donc Steelson, prends soin de toi avant de prendre soin de ta consommation de carburant....parole de Vinouchette !
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- gesan
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Re: Probleme avec mon regulateur de vitesse
Tu as quoi comme 125?Steelson a écrit :Merci pour vos conseils.
La seule fois où je ne suis pas derrière un camion, c'est en moto (oh je suis modeste, je n'ai qu'une 125) surtout s'il s'agit d'un camion de sable !
DU coup en voiture, je m'en méfie aussi car cela doit éroder la carrosserie.
Par contre, effectivement ,els camion, aussi bien en bagnole qu'en moto, faut éviter!
Caillasse sur le capot, ça fait un "poc" voir un éclat sur le parbrise!
Et en moto, si par malheur tu roules visiere ouverte et qu'un caillou vient se loger dans l'ouverture, attention danger...
Peu probable dites vous...?
Moi je réponds que ça peut arriver et meme que ça m'est arrivé!
J'ai vu le caillou reboudir devant moi, en moins de deux il a frappé ma bulle (paff un poc) et a fini sa course en rebondissant sur mon casque... alors les camions, très peu pour moi du coup -_-
Et ceux qui ont des voitures noires ou foncées depuis quelques temps seront d'accord avec moi je pense...
GeSan - modérateur historique (terme pour ne pas dire passif lol)
Plus de 1007... Mais 23000km et 2ans de bonheur!!
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