Forum Peugeot 1007

Bonjour, voila j’ai un souci technique que j'arrive pas a trouvé la cause.
quand je roule la voiture coupe en roulant et se rallume 2sec après, quand je monte un dos d’âne elle me refait la même chose, étant agriculteur je roule dans des chemin des que l'avant droite passe dans un troue elle cale, ou camp je freine a un feu elle cale.
les pièce qui on été changé sont, le filtre a gasoil, et 2 la courroie de l'alternateur, et on a mis un additif dans le gasoil après ses changement sa continue toujours, mon meccano voie pas se que sa peut être, donc si vous pouvez m’aidés a trouvé la cause sa serait top

c'est une 1.4 HDi 70cv Gasoil

Arrêt du moteur quand la voiture est secouée,... problème de connectique ?

J'aurai dit pareil,mais ça va pas être coton a trouver ou.Pour bien,il faudrait,moteur au ralenti,"zingagner" un peu tout les fils que tu peut attraper sous le capot et voir si il y en a un qui fait stoper le "bouzin".

L'alternateur pourrait t'il faire sa ???
Mon meccano dit que sa pourrait être aussi un injecteur mais il en sais rien, même en ligne droite elle cale et mème quand je ralentit au croisement.

regarde tes points de masses. J'avais sur ma 406 des coupures moteurs aléatoires et en fait, ça venait de la masse du calculateur moteur qui était mal vissé sur la caisse...

Salut a tous et désolé de cette future prise de tête
Donc j'ai voulu remettre en route (entretien/filtre) la 1007 a ma mère qui roulais niquel avant les 5 mois de pause
Donc au début réamorçage, démarrage nickel et essaie sur route rien a dire mécaniquement
Je coupe le contact au bout 1h en tout et la paff le loup a chaud elle ne veut plus rien savoir
Quelque minute plus tard elle redémarre nickel, donc je coupe le contact et re essaye pareil elle ne veux pas démarrer
Maintenant elle ne veux démarrer que très rarement, mais quand elle démarre elle roule niquel
on l'a brancher sur la valise PSA et coter mécanique hors les portes qui fonctionne pas rien a dire
Capteur arbre a came changer et poire d'amorçage aussi
Ce pourrais t'il que le filtre a gasoil neuf est une mal formation??
Merci d'avance

Normalement,si il y a un manque d'alimentation,il doit y avoir un message d'érreur sur l'ODB,en tous cas a la valise au minimum.

Par contre,un carburant "pourri" ne sera pas détecté,mais il ne s'enflamera pas correctement.Alors peut-être les 5 mois d'inactivité ne lui auront pas plu.
C'est quoi comme motorisation,d'ailleurs ?

dartagnan a écrit : ↑dimanche 01 mai 2022, 17:52:46 ...C'est quoi comme motorisation,d'ailleurs ?

C'est écrit dans le titre de son commentaire

et j'ai des lunettes neuves .