Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Pour vos questions concernant le moteur de votre 1007, sa gestion électronique ou la boite robotisée 2-Tronic

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flo07
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Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Message par flo07 »

Étant un grand curieux de la mécanique, je me suis intéressé sur l'installation du GPL. Des kits GPL existent pour toutes nos 1007, et même apparemment pour les HDi!!
Sur ce site internet http://www.topgas.fr/, tout est expliqué.
Prix pour le GPL : à partir de 1990€.
Si c'est trop cher à vôtre goût, il y a la solution BioEthanol à partir de 191€. Et pareil, tout est expliqué.
J'aurais aimé installer le GPL, mais pour moi ce n'est plus assez intéréssant car ma 1007 a quasiment 162 000Km.
Si elle avais moins de 80 000Km, j'aurais installé.
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Re: Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Message par la rotule 73 »

:g03: J'y avais pensé en 2007,elle avait 1500 bornes et jai été voir chez :arrow: http://www.borel.fr" onclick="window.open(this.href);return false; , mais on a laissé béton ! :7:

LaGoelette
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Re: Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Message par LaGoelette »

Je suis un peu en retard sur votre sujet...ça fait un moment que je n'ai pas visité les topics...
Moi j'ai une 1007 qui a été équipée GPL par son premier propriétaire.

Avantage : Le coût. J'estime qu'elle nous revient à peu près aussi cher en carburant qu'un diesel, mais avec une carte grise moins chères et des révisions plus espacées. de plus il n'y a pas une grande différence au niveau de la conduite.
Inconvénients : L'installateur du GPL a détourné l'alimentation de la prise allume cigare pour brancher le kit GPL...du coup plus de prise...j'y remédierai quand j'aurais un peu de temps...

Enfin, aujourd'hui on commence à voir des stations GPL qui ferment (sur les autoroutes et en ville). Ce qui peut poser problème, le réservoir de GPL étant plutôt limité. Et les garagistes Peugeot ne sont pas très intéressés pour s'occuper de la voiture...la vidange ça va mais après c'est une autre histoire. De toute façon ils n'ont carrément (selon ce qu'ils disent) pas le droit de s'occuper de la partie GPL. Qui est d'ailleurs hors-garantie puisque cela relève d'une modification de la voiture. Je pense que le GPL faisant peur, il n'a pas trop marché...c'est dommage. C'est vraiment agréable de faire un plein ou le montant ne dépasse pas la quantité (en ce moment 0.779€/l).

Si quelqu'un a des questions sur le GPL, n'hésitez pas !

A+
LaGoelette

1007-2tronic
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Re: Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Message par 1007-2tronic »

il fait combien de litre ton réservoir de gpl et tu consomme combien au 100 ?

LaGoelette
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Re: Rouler au GPL, Pourquoi pas?

Message par LaGoelette »

Salut 1007-2tronic

Désolée, j'oublie un peu de me connecter...

Mon reservoir GPL doit faire environ 35L (il est à la place de la roue de secours...donc pas énorme).
Pour la consommation c'est un peu plus compliqué, d'après l'OdB je suis entre 7 et 8 L/100km en moyenne mais je ne suis pas sure qu'il calcule la consommation réelle au GPL, c'est plutôt celle en essence. Or on consomme un peu plus au GPL (environ 10% de plus d'après le notice...).
D'après mes calculs, sur autoroute à 130 on est un peu en dessous de 10L/100km, mais sur route on est plus bas que ça. C'est un peu compliqué d'avoir une valeur exacte car on n'est pas tout le temps sur le GPL, donc je ne sais pas exactement combien de km je fais avec un plein...
J'espère avoir été claire,

A+
LaGoelette

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