Forum Peugeot 1007

J ai appeler un dépanneur il a essayer lui même la poire la , ça ne marcher tjr pas !! Il a remorquer au garage le plus proche et si le garagiste trouve quelques choses il me fais signe. Voilà je vous tiendrais au courant:)

Bonne année Tishrek40,si c'est une difficulté pour purger l'alimentation basse-pression en GO si ce n'est le filtre à GO,peut être un problème à la crépine-jauge au réservoir, de toute façon,dis nous le résultat,ta panne peut servir aux autres membres!

Bsr tt le monde,
je sors du garagiste il m'as dis que c'est le calculateur qui est HS . Ils sont pas pu rentré dans le menu, lorsqu'il supprime ou modifie les defauts il reviennent automatiquement après. Il m'as conseiller de déposer ma voiture chez Peugeot pour qu'il me fasse un devis. voila les dernières nouvelles:)

Pas de bol,une panne majeure sur les HDI, calculateur tèlècodé d'injection,fait nous part de la suite,ça pourrait servir!

Et vous savais combien ça pourrait coûte ce truc??

Peut être un d'occasion ou réparer le tien ,mais il faut le retélécodé, j'ai vu ça sur le Web! http://click.infospace.com/ClickHandler ... 4598C13158" onclick="window.open(this.href);return false; Une boite dans le Gard Les Siemens sont un peu plus cher mais bon!

Oui tte manière il va être entre les mains de Peugeot ,il le le diront mais bon j'espère sa va pas coûter un bras!:( toute manière je suis obliger de le faire si je veux que la voiture roule

On va voir l'aboutissement, une panne qui va servir une fois de plus!

Ouii, après je vais voir si genre eux peuvent me la garder mais me propose d acheter une autre voiture chez eux, après eux pourront la réparer et la vendre . Enfin on est pas encore la, j attend le verdict de Peugeot

Bonjour tt le monde, j'ai été recuperé mon devis chez Peugeot. Mon pb venait du capteur de régime et du boitier servitude moteur. Tt compris le montant du devis s'éleve a 567.90 .Voila tout

Bonsoir,

Le changement du BSM est il bien nécessaire ?

je sais pas du tt j'y connais rien mais si je le fais pas la voiture ne demarre plus , et le boitier commande tout nn?

Le capteur de régime peut à lui seul empêcher le démarrage du moteur.

ba je sais pas pourquoi il me la mis alors je lui demanderais alors . il sert a quoi sinon ?

Le BSM, a ne pas confondre avec le calculateur moteur, gère ce qui est autour du moteur, essuies glace, phares, alim pompe carburant, klaxon, ...

il n'y a aucune liaison entre le capteur de régime et le BSM.

ah d'accord, bah moi sa se trouve c'est ca il arrive pas a declencher les essuie glace et tt donc le BSM. et le calculateur moteur c'est les donneés du tableau de bord, l'ouverture des porte et tt?

Si elle est en économie d'énergie, je pense que c'est normal que les essuies glace ne fonctionnent pas.

Le calculateur moteur ne gère que le moteur, pour l'intérieur de l'habitacle, c'est le boulot du BSI.

oui il dois être en économie d’énergie je pense. ah d'accord ok. ba je me renseignerai alors si il est nécessaire de change le BSM sinon ba je serai obliger de la changer hein

la rotule 73 a écrit : On va voir l'aboutissement, une panne qui va servir une fois de plus!

C'est quoi le terme du diagnostic sur ta 1007 Si c'est le calculateur d'injection,on change le calculateur d'injection,si c'est le BSI,on change le BSI! De toute façon,ça rejoint le prix que je t'ai donné + main d'oeuvre + PP2000 ,C'est du Siemens et c'est le plus cher!

Bon et bien voila, après une bonne journée de galère pour sortir le démarreur et un petit tour chez AD (Valéo D6RA110 pour 183 euros) j'ai tout remonté en une bonne heure. Le plus dur c'est de trouver toutes les vis de fixation mais c'est faisable et ne vaut certainement pas les 800 euros que me proposait Peugeot (400 le démarreur et 400 la MO !!!)
Ma titine démarre au quart de tour maintenant
Merci à tous pour ce superbe forum et votre sympathie

Encore une affaire classée ! Tu as écouté le forum!

bah moi c'est ceux qui m'ont donné hein et vu que je suis jeune je pense qui ne se gêne pas pour rajouter des truc pour que je paye en plus:( ...mais la je suis blasé d'un tel montant quoi mais bon . Après les réparations je pense que je vais voir si je peux pas la vendre

bonjour,

En possession d'une 1007 de 2006 diesel depuis cet été;
Je la démarre aujourd'hui et rien...Je pense que c'est la batterie, je la teste, elles est HS, donc je la change...et toujours rien.
Le mode économie est dorénavant actif...lorsque je mets le contact, tous les voyants s'allument, les vitres fonctionnent tout est ok sauf que le voyant batterie clignote, ça dure une minute environ, puis tout s'éteint, je tourne la clé, pas de contact rien...si quelqu'un peut m'aider!!!Merci

Bienvenue mathosse
Ça doit être une question d'initialisation ..

c'est à dire? que dois-je effectuer pour résoudre ce problème d'initialisation? merci