Perte de puissance

[OLIVER]

Bonjour,
Depuis plusieurs jours, quand je roule la voiture donne un acout, comme si le gasoil n'arrivait plus, et puis elle repart cela me le fait depuis que suis passer à la pompe

[la rotule 73]

Tu as peut être pris un fond de cuve,il faut brancher un jerrican avec un tuyau libre et le brancher sur l'entée Basse pression de ta pompe à injection HP. Faire un essai de fonctionnement, si les défauts ont disparus,tu as trouvé la panne! Filtre à gas oil à saturation à changer,vérification du carburant au réservoir avant la mise en route,car si le fond de cuve est important la panne va revenir!!! Dans ce cas là,une dépose du réservoir est obligatoire!

[tak721]

Bonjour,

j'ai au le même problème il y'a 2 mois. Problème de contacteur stop.
La voiture pensait que je freiné... et donc coupé l'alimentation en gasoil...

[micht76]

Bonjour,
Depuis plusieurs jours, quand je roule la voiture donne un acout, comme si le gasoil n'arrivait plus, et puis elle repart cela me le fait depuis que suis passer à la pompe

Salut Oliver, j'ai eu le même problème sur l'autoroute. Aucun voyant allumé pour signaler une quelconque panne. J'ai accéléré et les à coups ont disparu. Je pense plutôt que le filtre à gasoil est saturé.

[la rotule 73]

Bon impecc pour les retombées,si contacteur,un coup de W40 peut le sauver!

[OLIVER]

le contacteur feu stop est neuf, l'autre HS

[user99]

T'aurais pas un gros panache noir à l'échappement quand t'accélères ? Si oui ça pourrait bien être ta vanne EGR encrassée.

[fracus]

J'ai moi aussi ce souci. CA a commencé cet hiver par -15, quelques à-coup sans gravité, jusqu'au jour où le moteur s'est arrêté et n'a plus voulu redémarrer.
Remorquage chez Peugeot qui a changé un capteur de régime.
Plus de soucis pendant une semaine puis rebelotte. Re-remorquage chez Peugeot qui voulait cette fois ci me remplacer le BSM.
J'en ai eu marre et j'ai remplacé le filtre à gasoil.
Plus de problèmes pendant 3 mois et dernièrement la panne s'est reproduite mais sans gravité (à-coup et reprise immédiate). J'ai cette fois ci passé un nettoyant contact dans les prises du BSM.
A suivre...

[OLIVER]

j'ai remplacer le filtre à gazoil, mais toujours des coupures moteurs, mais il repart de suite, un garagiste m'a dit que ça pouvais venir des joints d'injecteurs qui feraient une prise d'air, je vais voir dans la semaine

[la rotule 73]

Les joints d'injecteurs tu entends le défaut d'étanchéité des cylindres,il faut chercher ailleurs! Ton défaut est peut être répertorié sur ta prise diag quand on a affaire à une panne vicieuse,on ne peut pas y couper! J'espère que tu n'as pas la même panne que Carpediem,voir Coupure Moteur de Carpediem dans le forum : Moteur,électronique ,boite robotisée 2-tronic! Si oui,il va falloir virer les injecteurs et les tester sur banc spécial!

[OLIVER]

suite au coupures moteur, je suis allé chez le garagiste,
il me dit que c'est un cylindre qui est percé, il a ouvert le bouchon de remplissage d'huile, et le moteur souffle, énormément,
je ne sais plus quoi faire avec cette voiture
il me dit que les coupures moteur c'est que je suis entrain de serrer le moteur.

[admin]

si les compressions partent dans le circuit d'huile c'est pas plutôt le joint de culasse ?

[la rotule 73]

Des sièges de soupapes fendus,c'est possible aussi,au moins une culasse à remettre à neuf Une prise de compression s'impose avant tout démontage,enfin le minimum de démontage pour brancher un compression-mètre! Le verdict sera sans appel! C'est pas de bol!

[OLIVER]

Je ne sais pas si je pourrai réparer la voiture, problème d'argent, je serai obliger de la vendre un petit prix et me servir de ma vieille mégane