Problème Boite Auto

[jprocksch@wanadoo.fr]

Bonjour,
j'ai une 1007 Sporty 1.6 2-Tronic de 2006 (20 000km). Voilà plusieurs semaines qu"une anomalie Boite Auto s'allume et affiche un flocon avec pour effet de ne plus pouvoir changer les rapports. Puis elle reprend tranquilement sa route...
Passage chez Peugeot et mise à jour logiciel pour un éventuel problème de capteur qui enchlencherait l'anti patinage???????
25 km plus tard, rebelotte...
Garagiste embarassé, voit avec Peugeot,...reprogrammation... Pour eux il faut envisgaer de changer le selecteur de la boite (850 €) sans savoir si ceci résoudra la panne...

Qu'en pensez-vous?
Merci

[user850]

changer le selecteur sans etre sur du resultat... et tout cela pour la modique somme de 850€! pour une voiture avec seulement 20.000Km!

Non mais, on croit rêver là!!!!!!!

essaye déjà un autre agent peugeot, car

1- c'est pas normal d'avoir ce genre de pb a 20.000Km
2- un garagiste a des obligations de moyen et résultat. s'ils te changent une pièce alors qu'elle n'etait pas HS, il devient hors-jeu. Il doit trouver la panne, et ne changer QUE ce qui est HS.

En plus, il pourrait faire une demande de prise en charge chez peugeot... c'est un minimum!

[Brieucdesamois]

Etrange ton histoire,

je rejoind l'avis de Ludo, va prendre déjà un autre avis car vu le nombre de kilomètres de ta voiture par rapport à l'année de mise en circulation c'est étrange.

De toute façon dans ton cas, fait un demande de prise en charge chez Peugeot, même s'ils ne prendront pas tout à leur charge, une partie pourra être prise en charge (normalement).

[1007duquatre9]

jprocksch@wanadoo.fr dans le

[ridertahiti]

Décidément il n'y à que des problèmes pour beaucoup de gens.

Bizarre pour moi RAS, le pire c'est que les réparations ne sont pas donnée.

Bon allé Bonne Journée et bonne chance à toi

ridertahiti évite de mettre des adresses mails comme tu as programmées
(en cliquant dessus on est prêt à écrire et à expédier le mail )car,

sinon tu seras spammé, il y a des robots qui parcourent les sites et récupèrent les adresses si elles sont programmées ainsi.

Merci

+

[Brieucdesamois]

Il n'y a pas que des problèmes mais comme certaines personnes ne viennent sur le forum que pour chercher des solutions à un problème (surtout ne pas le prendre pour toi jprocsch mais je parle de manière générale) alors ou on voit pas mal de problèmes sur le forum.

[ridertahiti]

c'est vrais il y a cela aussi

+

[1007duquatre9]

comme certaines personnes ne viennent sur le forum que pour chercher des solutions à un problème .

Et le forum est en partie fait pour ça, essayer de conseiller, d'apporter des solutions aux 1007istes em....

[Brieucdesamois]

Je suis d'accord avec toi mais ce que je veux dire est qu'il faut quand même prendre un certain recul quand on voit les problèmes sur le forum car les "utilisateurs réguliers" ne rencontrent pas forcément des problèmes.

[mao]

notre boite est une sensodrive améliorée. J'ai fait des recherches dans les forum Citroën et j'ai remarqué des pannes similaires. Ils n'ont pas eu de solution réaliste non plus. Dans les concessions Peugeot, quand on a mal au genoux ils nous changent la jambe et avec la facture ils nous prennent un bras. C'est une entreprise à but lucratif, ce ne sont pas des ingénieurs qui cherchent des solutions, du moins, tant que le client paye. Pour les problèmes de portes on est soumis au même protocole, les pièces sont changées au hasard jusqu'à ce que tout refonctionne.

[drydy]

je cite une réponse sur un autre forum qui résume bien le soucis:

Hello

AHHHH sacré boite de vitesse... 2-tronic...

Bon le problème est résolu par Peugeot : la 1007 a maintenant une boite méca tradi ..

Bon pour etre plus sereiux, voici la solution du problème :

quand on est en mode auto dans les embouteillages, on fait tjr 1ere seconde 1ere, en fait, la seconde doit se passer en auto à 2000 tr / mn or en embouteillage, on augmente la vitesse en premiere et hop arrivé à 200 tours on redescend (freinage, etc) et ce plusieurs fois d'affiler !!!

La boite est robotisée par des relais et des capteurs qui en etant actifs chauffent (environ 180 degrés) hors le logiciel assure une protection thermique a max de 160 degrés donc la boite est shuntée par cette protection quand cette temperature est dépassée et il faut attendre entre 5mn et 1 heure pour que la temperature baisse

Astuce : passez en mode manu (je sais en theorie l'auto est mieux pour les bouchons) et passez les vitesses au volant
en un an plus de soucis (apres 3 pannes similaires)

Je sais mais c'est la seule solution ou bien il faut changer de boite...

D'autres questions?
bonne continuation