Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Pour vos questions concernant le moteur de votre 1007, sa gestion électronique ou la boite robotisée 2-Tronic

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la rotule 73
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Re: Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Message par la rotule 73 » 11 janv. 2013, 18:07

:g03: La batterie,il faut le faire en premier :g01: Demain si elle démarre,vérifier le voltage au bornes de batterie moteur tournant,au moins 14 volts si elle ne démarre pas , il faut vérifier le démarreur,mais n'allons pas trop vite,tu diras quoi :?: demain! En mettant le contact avant démarreur le voyant de boite de vitesse doit être au Neutre! :g03:

poilu
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Re: Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Message par poilu » 11 janv. 2013, 18:25

oui j espére que ca va resoudre le probleme j ai aussi regarde le contacteur de pedale il a l air de fonctionner j ai utilise un ohmetre pour voir si les contacts fonctionne as tu deja testé merci

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Re: Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Message par la rotule 73 » 11 janv. 2013, 19:01

:g02: Le mien ne veut pas mourir, :15:

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Message par ray-mon » 11 janv. 2013, 20:15

poilu a écrit : par contre j ai mis le chargeur sur la batterie
Tu as retiré la batterie de son habitacle au moins ???
Une batterie ne se recharge jamais à même le véhicule .
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Message par la rotule 73 » 11 janv. 2013, 22:22

:g01: Avec un chargeur automatique c'est hors danger,mais vas y explique où tu veux en venir :g03:

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Message par ray-mon » 11 janv. 2013, 23:24

la rotule 73 a écrit :mais vas y explique où tu veux en venir :g03:
J'ai fait cramer une Ami8 y a ..longtemps , en laissant tout branché pendant la nuit .
Court-jus , à mon avis , et de l'avis d'autres personnes ..
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Message par la rotule 73 » 12 janv. 2013, 08:08

:g03: On peut toujours débrancher la cosse + ,là elle est isolée du circuit,dans le temps les chargeurs pour les accus au plomb ne s'arrêtaient qu'au débranchement de la prise,et avaient fâcheuses tendances à fusiller les diodes d'alternateur ! :13: Si c'était le modèle avec la dynamo,le régulateur de charge se mettait en cours circuit à la masse quand il vieillissait et avait tendance à fusiller aussi le circuit! :12:

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Message par poilu » 12 janv. 2013, 19:09

salut a tous

probléme résolu la batterie qui avez plus assez de patate
recharger toute la nuit et ce matin demarrage nickel
a voir maintenant si elle tient bien la charge mais j'ai quand même un doute vue le froid qui arrive.
merci à tous pour votre aide
a bientot pour un nouvel épisode :lolflag:

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Re: Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Message par la rotule 73 » 13 janv. 2013, 18:36

:47: Voltage à vérifier,si panne par la suite :arrow: Rebut! :g03: Encore une affaire classée par l’intéressé! :8:

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Message par DIMARDI » 13 janv. 2013, 19:15

Bonjour,

Cause la plus fréquente : le contacteur de pédale de frein défectueux : Le changer pour quelques euros sur e-bay.

Tu as peut être rencontré des difficultés à passer la marche arrière (même cause).

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Re: Anomalie démarrage Sporty Pack 2Tronic 1.6e

Message par la rotule 73 » 13 janv. 2013, 19:29

:g03: Là ce n'était pas la même alerte ,il faut vérifier la batterie en premier avant de faire quoi que ce soit! Dans le diagnostic,il n'y avait pas de contact! :g03:

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Sur 1007 2-Tronic tout s'allume mais elle ne demarre pas !`

Message par solsol » 06 févr. 2013, 14:30

Bonjour,
Alors avant de poster de twit je suis allee voir si le sujet avait ete aborde mais je n'ai pas trouve !
Donc voila mon probleme: ma 1007 ne demarre pas ou plus exactement seulement de temps en temps.
En fait j'avais roule avec puis je me suis garee et lorsque j'ai voulu repartir environ 2h apres, elle n'a pas voulu demarrer alors que tout s'allumait normalement.
J' ai apppele un depanneur qui est arrive au bout d'une heure environ et avant qu'il n'est touche a quoique ce soit, j'ai remis le contact a tout a hasard et la, elle a redemarre, donc pas de diagnostic de garage.
Et depuis lorsque j'essaie de la faire demarrer des fois oui, des fois non ! mais J'ai bien evidemment tres peur de m'en servir.
Qu'en pensez vous ?
C'est une "avant première sport" et la puissance est de 6 cv de 2005

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Re: tout s'allume mais elle ne demarre pas !`

Message par user99 » 06 févr. 2013, 14:56

1.4 HDi ?

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Message par solsol » 06 févr. 2013, 15:05

ou je trouve ca ?

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Message par jbc31 » 06 févr. 2013, 15:25

Il me semble que tu as indiqué dans un précédent message que tu y mettais du SP 95 donc pas HDI (=Diesel)

Si user99 te posait la question c'est que ces modèles ont eu souvent des problèmes de neiman (le truc où tu mets la clef de contact) et que ton soucis ressemble à ça.
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Message par solsol » 06 févr. 2013, 15:28

trouve !!!!!!! PEUGEOT 1007 1.6 i 110cv 2-Tronic Sporty Boîte Auto

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Message par solsol » 06 févr. 2013, 15:28

et c'est grave si c'est le neiman ???

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Message par jbc31 » 06 févr. 2013, 15:32

ben pour le moment c'est une panne intermittente mais s'il lâche complétement tu ne démarreras plus

Attention il peut y avoir d'autres pistes puisque tu as une 1.6 i 110cv 2-Tronic Sporty Boîte Auto, comme par exemple le contacteur de la pédale de frein.

Mais je ne suis pas un super spécialiste, d'ici ce soir tu devrais avoir des réponses plus pertinentes.
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Message par solsol » 06 févr. 2013, 15:37

merci beaucoup; j'attendrai donc demain pour eventuellement d'autres reponses. Bonne fin de journee.

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Message par jbc31 » 06 févr. 2013, 15:48

Juste un truc:

J'ai la même 1007 et elle a bénéficié d'une campagne de rappel justement pour le contacteur de pédale:

YPY: Remplacement du dispositif de reconnaissance d'appui sur la pédale de frein, nécessaire au démarrage du véhicule

Je ne sais pas si tu as moyen de savoir si la tienne l'a eu.

Si tu ne sais pas tu peux aller chez Peugeot avec ta carte grise, ils devraient te dire si elle y a droit.
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Message par Vinouchette » 06 févr. 2013, 15:53

jbc31 a écrit : des problèmes de neiman (le truc où tu mets la clef de contact).
:lolflag: voilà un homme compréhensif devant la détresse féminine face à la mécanique !

Solsol, j'espère que tu vas vite résoudre ton souci de démarrage, ce n'est pas apaisant d'avoir un doute à chaque fois qu'on met le contact :grin:
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Message par jbc31 » 06 févr. 2013, 15:56

:grin: j’avais regardé l'historique de ses messages et avais eu l'impression que pour elle on parlait un peu chinois.

@solsol: tu connais la date de sortie de ta 1007?

Quand j'avais parlé du rappel YPY, gesan avait indiqué que ça ne concernait que celles à partir de 2007 donc si elle est plus vieille même pas la peine de poser la question à Peugeot.
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Message par la rotule 73 » 06 févr. 2013, 17:59

:g01: Une Avant-première avec un peu de chance, un contacteur de freins c'est 13/14 €, un démarreur c'est 300€, si je change le contacteur et que ça démarre demain matin,j'aurais gagné des sous! :b7: !

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Re: Tout s'allume mais elle ne demarre pas !`

Message par solsol » 06 févr. 2013, 19:07

ouiiiii Mossieur jbc31, je connais la date de la sortie de ma 1007 !!!! 2005.
et en plus Mossieur jbc31 je l'ai ecris dans mon premier post !
et si pour moi vous parlez chinois, alors pour vous je l'ecris ! :grin:

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Message par solsol » 06 févr. 2013, 19:12

a rotule 73, un contacteur on peut le changer tout seul et ca s'achete ou ?

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