Forum Peugeot 1007

Bonsoir, voilà j'ai un petit soucis avec la 1007 de ma femme.
Du jour au lendemain la porte conducteur ne s'ouvrait plus et ne se verrouillait plus, ni avec le plip ni avec les touches à l'intérieur.
On ne peut l'ouvrir qu'en la poussant, le moteur ne s'enclenche pas.
J'ai nettoyé les contacts piano, j'ai déjà échanger l'actionneur gauche avec celui de droite et l'actionneur fonctionne bien à droite mais toujours pas à gauche.
Reset du BSI, je remets le contact la porte se verrouille !
Mais le moteur ne fonctionne toujours pas.
Ce soir je recommence, reset du BSI, la porte ne se verrouille plus. Réinitialisation de la portière, NOK.
Plus de message d'erreur simplement les 3 bips.
Avant d'aller chez Peugeot, un dernier test que je pourrai faire ?

Merci d'avance

Alew

Un petit up svp avant que ma femme ne se démonte l'épaule à force de la manœuvrer

bonsoir j'ai aussi ce souci et en effet porte trés dure à ouvrir manuellement......peux - tu me dire si tu as résolu le probléme......merci

Bah non toujours pas :/

Du nouveau ce matin, le verrouillage refonctionne. En ouverture elle s'ouvre de 2 cm environ puis triple bip.
En fermeture par contre elle ne bouge pas.

ça ressemble bien à une panne d'actionneur quand même

Ça ressemble beaucoup , même ...

Bah oui mais quand je mets l'actionneur de la porte droite à gauche ça ne fonctionne pas non plus

tu as bien actionné la porte manuellement d'une butée a l'autre ?

Bah je suis plus sûr du coup. Je crois que j'ai fais le reset du BSI après avoir échanger les actionneurs. Du coup il faudrait que je recommence ... Vu la chaleur je vais attendre un peu, tôt demain matin ou tard ce soir.
Est-ce que je devrais re reseter le BSI ?

merci alex 93 pour ta réponse ..... bon , comme c'est coté passager , pour moi pas génant la semaine ,vu que j'utilise seule la voiture pour bosser.......mais j'espère trouver la solution ..........

Alors j'ai changé l'actionneur. Reset du BSI.
Ça ne fonctionne toujours pas.
Pas d'ouverture, pas de fermetures, pas de verrouillage.
Seulement ces 3 bips et anomalie porte gauche.
Je crois que je vais aller voir le monsieur de chez Peugeot... La poisse...

Si tu trouve une solution,tu me fait savoir,ça ressemble étrangement au problème de celle de ma femme,a part que pour elle,c'est la droite,nettement moins génant,non?

Bonsoir,

Ayant de nouveau un problème avec ma porte conducteur je créé un nouveau sujet.
Ma porte ne fonctionne plus du tout : Aucune réaction avec le plip, aucune avec le bouton, seul quand je fais avec les poignées elle se décroche mais c est tout, je dois ouvrir et fermer manuellement et elle est dure !
On me dit de changer l'actionneur !
Je demande donc l'avis d'experts en la matière si vous pouvez me confirmer ces symptomes et si cela va régler mon soucis ?
Si vous avez d'autres pistes je suis preneur aussi !
A savoir j'ai tout bien nettoyé, graissé et même essayé la réinitialisation du BSI, en vain...

Merci d'avance
Juice

C'est certainement l'actionneur oui,il faudra compter environ 70e la pièce chez Peugeot et tu trouveras le tuto de pose(environ 20-30 minutes de temps) pour changer cette pièce sur le forum dans la rubrique dédiée.

Actionneur ..

Merci les gens de me confirmer ! Je vais donc changer ce satané actionneur car sinon je vais avoir le biceps droit deux fois plus gros que le gauche !

Actionneur mais tu peux déjà intervertir les deux. Celui de la porte passager est le même.
Si tu les inverse et que ta porte fonctionne mais plus la porte passager, tu es sûr que se soit l'actionneur.
Avec l'aide du forum, je viens d'acheter le miens sur EBay, un peu moins cher que chez Peugeot

Bonsoir,
Je reviens vers vous pour donner des news ! Normal quand on aime bien être aider sur un forum il est aussi respectueux de renseigner lorsque le problème à été réglé !
J'ai donc fait changer l'actionneur par une pièce neuve commandée chez Peugeot, 60 neuros (prix de mon pote !) et tout est rentré dans l'ordre !
Quel bonheur d'appuyer sur le plip pour ouvrir/fermer cette satanée porte !
Je n’espère pas a bientôt enfin pour ma pomme ! Mais je lis régulièrement quand même les post si un jour je peux aider ...
Merci

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum que je viens de découvrir.
Après avoir recherché des informations concernant mon souci de portières, j'écris ce post pour avoir votre aide.
Je souhaite vendre ma 1007 de 2006 (105000-essence-75ch) (cause double emploi) mais les deux portières sont HS. D'abord la portière passager a lâché puis celle conducteur....

Un ami a tenté de trouver la panne en vain.
Comment procéder efficacement pour faire diagnostic fiable ?
Deuxième question pensez vous que je puisse la vendre en l'état sans trop la brader évidemment.
Merci à tous pour vos futures réponses

Olivier

Bienvenue Olivier

Certainement un problème d'actionneurs ..
C'est quoi les symptômes ?

Bienvenue sur le forum Olivier. A mon humble avis, il vaut mieux réparer les portes avant la vente sinon, celle-ci deviendra compliquée !
comme le souligne Ray-Mon, la première chose à vérifier sont les actionneurs (pièce qui coûte environ 68 euros chez peugeot) si c'est eux les coupables, cela te permettra de vendre le véhicule avec des portes fonctionnelles une fois les pièces changées -compter 30mn grand max pour chaque porte.

Merci à vous deux pour vos réponses.
Actuellement cela marque anomalie portes et c'est tout ; rien ne se passe.
Aujourd'hui la portière passager qui ne fonctionne plus depuis longtemps s'est fermée mais pas vérrouillée.......
Ce soir rebelotte plus rien ne fonctionne.
Quels symptomes dois je regarder en particulier.
Si c'est les actionneurs quel est le symptome.
Merci
Olivier

Les symptômes c'est plutôt variable par rapport au aux actionneurs mais leur changement règle 90% des pannes,après il peut y a voir des soucis de moteur de porte,de contacteur,de gâche et j'en passe mais dans ton cas ça sent l'actionneur à 90%,un bon nettoyage des contacteurs à l'alcool à brûler,un bon coup de silicone aux joints des portes,une réinitialisation bsi de la 1007 et ça devrait régler ton problème.Tu as environ 140e de pièces pour 2 actionneurs et environ 40 minutes de boulot pour changer les 2 et réinitialiser ton bsi.Après la vendre dans l'état si c'est quelqu'un qui connait la panne ça ne va pas l'effrayer si tu n'es pas gourmand mais si ton contrôle n'est pas à jour tu vas avoir un soucis avec les fermetures des portes au contrôle et si c'est quelqu'un qui ne connait pas la panne il n’achètera certainement pas une voiture avec un défaut des portes(Avis personnel) et puis c'est un coup pour avoir des soucis après la vente ça.

androiduserdu03 a écrit : ↑mercredi 13 décembre 2017, 19:45:55 Les symptômes c'est plutôt variable par rapport au aux actionneurs mais leur changement règle 90% des pannes,après il peut y a voir des soucis de moteur de porte,de contacteur,de gâche et j'en passe mais dans ton cas ça sent l'actionneur à 90%,un bon nettoyage des contacteurs à l'alcool à brûler,un bon coup de silicone aux joints des portes,une réinitialisation bsi de la 1007 et ça devrait régler ton problème.Tu as environ 140e de pièces pour 2 actionneurs et environ 40 minutes de boulot pour changer les 2 et réinitialiser ton bsi.Après la vendre dans l'état si c'est quelqu'un qui connait la panne ça ne va pas l'effrayer si tu n'es pas gourmand mais si ton contrôle n'est pas à jour tu vas avoir un soucis avec les fermetures des portes au contrôle et si c'est quelqu'un qui ne connait pas la panne il n’achètera certainement pas une voiture avec un défaut des portes(Avis personnel) et puis c'est un coup pour avoir des soucis après la vente ça.

Merci pour votre réponse, je vais voir comment se changent les actionneurs mais sur les pdf tuto je n'arrive pas à afficher les photos.
Bonne soirée

Forum Peugeot 1007

Porte qui ne s'ouvre plus (encore une..)

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Porte HS

Re: Porte HS

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Portièressss HS

Re: Portièressss HS

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