Problème de fermeture de porte Av G ....

[jmcadco]

Bonjour, je ne fais pas dans l'originalité....
Depuis deux jours la porte Av G ne se ferme plus !
L'état des lieux est le suivant :
- plus d'ouverture avec le bouton ou la télécommande = émission de 3 bips sans affichage de défaut
- plus de fermeture avec le bouton ou la télécommande = émission de 3 bips sans affichage de défaut
- le système électrique de fermeture ne fonctionne pas
Après quelques manupulations vues sur ce site ! (merci...) =
- j'ai ôté la trappe intérieure derrière l'ouverture de porte = l'actionneur me semble correct
- les câbles semblent en bon état
- manuellement la porte est 'lourde' mais cela me semble normal
- après initialisation du BSI = la fermeture électrique de la porte se m et à fonctionner !(et j'étais content) mais à l'ouverture re... = pas de fonctionnement et 3 bips sans affichage de défaut.
Une idée....
Merci

[la rotule 73]

viewtopic.php?f=26&t=6679&start=25#p128254" onclick="window.open(this.href);return false;

[jmcadco]

Merci pour cette réponse.
J'ai regardé sous la capot ; j'ai bien vu une autre boites avec fusibles... que j'ai contrôlés (pas de soucis) mais n'ai pas trouvé le protecteur de faisceau ; ni le bloc 21 ou relais 19.
Avez vous une localisation de ces items?
Merci

[admin]

les 3 bips sans message, ça pourrait être le capteur de trappe à essence ?

[jmcadco]

Je ne pense pas qu'il y ait un capteur de trappe à essence.... la trappe est en libre accès ; le bouchon est à clé...

[admin]

Il y a un capteur pour éviter que la porte ne vienne percuter le pistolet en cas d'ouverture lors d'un plein.

Trappe ouverte, la porte gauche est neutralisée.

[la rotule 73]

Mais tu n'en es pas encore là, il faut vérifier le plus facile,le moins couteux, avant le plus difficile ! Actionneur de condamnation,c'est un petit vicieux et trappes à carburant,le contacteur ,après tu verras ! Désolé David,mon message est parti trop tard !

[jmcadco]

J'ai hier inter changé les actionneurs des portes D et G.
L'actionneur est bien la cause de la panne ! Il a fallu refermer les portes manuellemenet et éteindre/redémarrer pour que cela marche.
J'ai un actionneur en commande chez Peugeot ; ainsi que des agrafes de portes.... je confirme elles se cassent facilement.
Merci à tous.
Maintenant je vais voir ici pour changer le silencieux...
JM

[ray-mon]

La panne la plus courante de la 1007 , bien connue de tous ...

[Steelson]

Pas du tout ! non, non, je n'ai jamais connu cette panne ...

[yvesdm3000]

Pas du tout ! non, non, je n'ai jamais connu cette panne ...

Sur les 2 j'ai eu cette panne et sur la porte de rechange je l'ai eu aussi...

Pas courante???

-Yves

[la rotule 73]

J'ai hier inter changé les actionneurs des portes D et G.
L'actionneur est bien la cause de la panne ! Il a fallu refermer les portes manuellemenet et éteindre/redémarrer pour que cela marche.
J'ai un actionneur en commande chez Peugeot ; ainsi que des agrafes de portes.... je confirme elles se cassent facilement.Merci à tous.Maintenant je vais voir ici pour changer le silencieux...JM

Commencer à vérifier les composants accessibles,je signale qu'il y a qu'une trappe clipsée pour l'actionneur et vérifier sa course , bon,une affaire classée ,par contre li faut trouver les autres énigmes,on va s'y atteler ! Pour l'actionneur,c'est un petit vicieux ,mais on l'a eu ! Citation : Qui que tu sois, ta main gardera ma marque. Je te reconnaîtrai. Et si tu ne viens pas à Lagardère, Lagardère ira à toi. La réinitialisation,c'est normal,mais ça ne démarre pas toujours sur les chapeaux de roue, la 1007 est bourrée de calculateurs,il faut laisser le temps de faire le tour, la preuve , le tour n'est pas fini après la coupure de contact !