Utilisation des portes

[zephyr33]

Contrôle technique et portières
Bonjour
Ce matin ma voiture a passé son contrôle technique ( le deuxième de sa vie )
Rien à signaler côté voiture par contre j’ai dû intervenir pour faire arrêter les tests.
Par la baie vitrée de la salle d’attente, j’ai aperçu l’employé faire les différentes opérations :tests de freinage, tests amortisseurs ( rouleaux ) à bord du véhicule……. les portières ouvertes .Il semblait trouver cela ‘rigolo’…..Moi pas vraiment et pensais aux charnières des portes .
Attention donc à ce que l’on fait avec nos 1007 .

[Punkybear]

grande classe ton contrôleur ! Et biensur quand il passe une voiture "normale" , il fait ce contrôle porte ouverte aussi ! ! !
Je pense que tu es malheureusement tomber sur un c** qui ne respecte rien !
Venant d'acheter ma 1007 , je suis tranquil pour 2 ans mais bon en général , quand je passe un contrôle technique , je suis ma voiture donc . . .

[Moulagaufre]

Voilà pourquoi à chaque fois que je dois l'emmener au garage, je suis ma voiture même dans l'atelier pour surveiller les employés. Je passe pour un abruti mais au moins, je suis sur qu'ils ne font pas n'importe quoi...

[user99]

grande classe ton contrôleur ! Et biensur quand il passe une voiture "normale" , il fait ce contrôle porte ouverte aussi ! ! !
Je pense que tu es malheureusement tomber sur un c** qui ne respecte rien !
Venant d'acheter ma 1007 , je suis tranquil pour 2 ans mais bon en général , quand je passe un contrôle technique , je suis ma voiture donc . . .

De plus en plus de centre refuse l'accès aux clients dans la zone de travail (c'est le cas de celui où je me rends, qui vient d'être rénové). Je précisais toujours aux controleurs et/ou autres charagistes qu'il est fortement déconseillé de rouler portes ouvertes.

[Punkybear]

jusque là j'ai eu du bol alors ! Je dois en être à mon 5 ou 6ième centre de CT et j'ai tjs pu suivre ma voiture !
Ça permet aussi de pouvoir voir en direct ce qu'il ne va pas et de causer avec le contrôleur (voyant que je bricole un peu , j'ai souvent eu le droit à des conseils pour limiter les dégâts avec de vieille voiture ! ! !)

[yvesdm3000]

Voilà pourquoi à chaque fois que je dois l'emmener au garage, je suis ma voiture même dans l'atelier pour surveiller les employés. Je passe pour un abruti mais au moins, je suis sur qu'ils ne font pas n'importe quoi...

Les choses que le garage a fait je surveille aussi... J'ai aussi l'impression qu'ils prennent un mechanichien qui est mieux car l'autre fois c'etais a coté d'une 406 (phase-2) et ce mechanicien etais en train de changer la distribution. Si c'etais ma voiture, je ne laisserais pas faire comme cela, c'etait vraiment comme un boeuf comme il traitait la voiture... (pour les details: il utilisait le pont pour bouger le moteur, sauf que le pont bouge pas tres precis...)

-Yves