Forum Peugeot 1007

la rotule 73 a écrit :

krisprolls a écrit :Merci la route, donc novice que je suis :
Je retire la roue arrière, sur la carrosserie je décroche le pare boue, et j'ai accès au cable c'est ça ?

Le QRZ en radio amateur et cibiste ,c'est Le pseudo,le miens c'est la Rotule! Demande des renseignements à Papy Zebulon05!

A force de regarder dans la trappe du reservoir j'en ai perdu la vue ! Désole La ROTULE

Sinon, dernière question (promis !), pour retirer les panneaux de porte, il y a t'il un moyen plus efficace que l'autre pour éviter de briser les rivets ? Commencer par le haut ou bas, utiliser un outil spécial ? merci !

zebulon05 a écrit :pour l'outil tu peux en confectionner un dans un fer très plat en forme de( Y style pince monseigneur) en plus mini bien sur

Ça doit ressembler à ça

J-Y Absolumentaleau

génial merci à vous !

En tous cas,je te souhaite bonne chance pour la suite,désolé que tu as perdu autant de temps!

bonjour krisprolls,

Depuis le 17 février tu as du nouveau?

La question est intéressée car la il y a 10 jours, j'ai déposé ma voiture chez le Peugeot du coin pour me changer deux pneus et il m'a rendu une voiture avec une porte conducteur qui a les mêmes symptômes que les tiens. Inutile de vous dire que je lui ai rendu les clefs en lui faisant constater le défaut.
Depuis, ils ont testé le contacteur de la trappe carburant, ils ont changé le connecteur de portière, l"actionneur de porte, le moteur d'entrainement...
la plate-forme de support leur a demandé ensuite de tester tous les câbles un a un il ils commencent à dire qu"il vont essayer de changer le BSI. ça fait peur de voir que même Peugeot n'est pas capable de faire un diag simple sur ce genre de problème. D’où ma question d’origine :

krisprolls ton pb est il résolu, et comment a t il été résolu ???

D'avance merci pour ton aide. pour ma part je vous raconterai comment ça ce passe a chaque fois que j'aurai des nouvelles

bonne journée
o1ivier

Bon j'ai récupéré la voiture vendredi, mais toujours avec une porte HS.

Les diags Peugeot annoncent "un défaut permanent sur le circuit du contacteur à plots gauche en cour-circuit à la masse".
Le garagiste a essayé de changer le contacteur à plots, il a tester tous les câbles entre le contacteur et le BSI, il a essayé aussi de changer l'actionneur, il a vérifié dans les diags que la trappe carburant donnait bien un état fermé, mais rien n'y fait la porte ne veut pas bouger. Bref, quand il a commencé à me dire qu'il voulait changer le BSI, je lui ai demandé de tout remettre en l'état et de me rendre ma voiture !

Maintenant, je ne sais plus trop quoi faire. Vraisemblablement que je vais aller dans une concession avec le détail de tout ce que l'autre a fait. Maintenant a quelle concession m'adresser? En connaissez vous une en banlieue sud de Paris qui sache bien traiter ces pb électriques (je voudrais éviter qu'ils changent tout si ce n'est qu'un faux-contact quelque part !)?

amicalement
Olivier

Ici nous avons les bonnes adresses

Voila une réponse rapide
merci

Bonsoir.

Ma porte coté conducteur est HS.
Apparemment les deux moteurs serait mort? Celui qui enclenche, et celui qui tire...
Peugeot ne veux pas me faire de devis sans leurs lâcher auparavant 175€....

J'ai vue sur internet des gens qui vendaient des moteurs de portes....

Si qqn est débrouillard. Souhaite se faire un peu d'argent et aider qqn qui s'y connais que dalle en voiture.... Et surtout qui fatigue avec sa lourde porte...

Je vis en région parisienne a pontault combault.

bonjour, dans un 1er temps intervertir les actionneurs de porte gauche et droit ils sont identiques bien souvent c'est lui qui est en cause il coûte 60€ environs chez Peugeot ! clic sur ce lien pour savoir comment procéder !
viewtopic.php?p=41354#p41354" onclick="window.open(this.href);return false;

bonne intervention !

Mais avant tout,il faut déposer la trappe de portière et vérifier la course de l'actionneur, seulement ensuite il faut suivre les recommandations et les tutoriaux du forum !!! Au risque de me répéter,cet actionneur est un petit vicieux

amandine77 a écrit :Peugeot ne veux pas me faire de devis sans leurs lâcher auparavant 175€....

As-tu essayé un autre garage, car normalement, il ne doivent pas te faire payer le devis...
Et surtout, si tu es cliente chez eux, ils pourraient faire un geste, te faire un devis et le diagnostic gratuitement...

Je suis environ à 150km, si personne de plus près, je veux bien te donner un coup de main, mais c'est toi qui te déplace

Intervertir les actionneurs...
Hola...
Les seuls garçons débrouillards que je connaissent sont des geeks... Et moi je risque pas de démonter grand chose...

Par contre 150km c'est faisable


Je ne pensais pas que le forum serait encore si actif, c'est super...


J'ai fait deux garages Peugeot avec la même réponse, et un petit garage qui me parle de deux moteurs dans la porte, avec un devis à 1600€...

amandine77 a écrit :

Je ne pensais pas que le forum serait encore si actif

Comment ça "encore" ??? Y a bien quelques vieux ici , mais ils se tiennent bien !

ray-mon a écrit :

amandine77 a écrit :

Je ne pensais pas que le forum serait encore si actif

Comment ça "encore" ??? Y a bien quelques vieux ici , mais ils se tiennent bien !

Oui oui, j'ai eu ma 1007 une fois le permis en poche, je sent l'âge que je prend aussi

Ils ont toujours toutes leurs têtes les membres

amandine77 a écrit :Par contre 150km c'est faisable

Tiens moi au courant, normalement je suis dispo ce week end.

amandine77 a écrit :Intervertir les actionneurs... Hola... Les seuls garçons débrouillards que je connaissent sont des geeks... Et moi je risque pas de démonter grand chose...
Par contre 150km c'est faisable :Je ne pensais pas que le forum serait encore si actif, c'est super...J'ai fait deux garages Peugeot avec la même réponse, et un petit garage qui me parle de deux moteurs dans la porte, avec un devis à 1600€...

Et en plus il y a des vieux,il faut toujours écouter les vieux!

Bonjour à tous

Je rencontre aussi un problème de porte coté conducteur qui persiste depuis 3 semaines maintenant et je viens vous demander de l'aide please.
Je suis obligé d'ouvrir et de fermer la porte manuellement, quand j’appuie sur le bouton il y a juste des bip et plus rien.. j'ai essayé d'inverser les actionneurs de porte mais tout fonctionne parfaitement bien sur la porte de droite avec l'actionneur de la porte en question.
Il faut savoir que même quand je ferme la porte manuellement, elle reste ouverte de plus ou moins 1cm la dernière étape avec le fameux bruit ne se fait plus.
J'ai également l'impression que la poignée extérieur ne reviens pas seul quand je l'ouvre manuellement, c'est a moi de la remettre droit... est ce qu'il y aurais un lien avec le fait qu'on entende plus le bruit du moteur qui ferme la porte a la fin ?

MERCI EN TT CAS D'AVOIR FAIT UN SITE POUR NOUS LES 1007euuu

le câble de rappel est peut être débranché a vérifier !

Bonjour,

Si ce n'est pas déjà fait, nettoie les contacteurs piano : viewtopic.php?p=63325#p63325" onclick="window.open(this.href);return false;