Gros probleme de porte avant gauche

[yannick]

Bonsoir à tous,

cela fait un certain temps que je cherche a résoudre mon problème en lisant tous les sujets sur les portes 1007 mais voilà je ne trouve pas exactement le même que moi.Peut-être une innovation alors. Je m'explique:
la porte gauche ne s 'ouvre que manuellement de l'extérieur. Lorsque j'essaie de l'actionneur de l'intérieur elle me fait 4 bips puis plus rien.j 'ouvre donc la porte manuellement sur le tableau la porte apparait ouverte.
A la fermeture la gache électrique ne verrouille pas la porte.Le capteur de fin de course fonctionne parfaitement(actionner manuellement cela bip).
j'ai essayer l'initialisation de La bsi. faire des cycles de réinitialisation RIEN. J'ai démonté les garnitures pour voir RIEN


AIDER moi s'il vous plait.

Merci d'avance.

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous et bon courage dans ta recherche de solution, les experts vont venir à ta rescousse.

[1007duquatre9]

yannick , quelle 1007 (motorisation, version & année) as-tu

[Zeb34]

yannick, patiente cela va venir !

[Vinouchette]

Bienvenue Yannick.
Il est vrai que les pannes les plus référencées concernent l'actionneur . Maintenant il se peut que ta 1007 nous présente un cas inédit de dysfonctionnement !

[admin]

la poignée intérieur est elle dure à actionner ?

[yannick]

merci à tous de m'aider.
J'essaie de répondre en un message à toutes vos interrogations:
1007 1.6 essence 110 cv sporty pack 2-tronic.
la poignée interieur est effectivement un peu dur.

ce qui m'inquiète c'est que je n 'ai pas non plus de verrouillage de la gache électrique.
pour info j'ai déjà démonté les eux panneaux de portes et je n'ai pas peur de recommencer.
ce week-end je pensais intervertir les deux actionneurs droit et gauche.

[admin]

il y a de grande chance pour que ce soit bien l'actionneur. L'échange entre les 2 portes est une bonne idée.

[yannick]

j'essaie dès que possible et je vous tiens au courant pour te dire si cela marche

[Affrique]

bonjour à tous,

je suis nouveau tant sur le site qu'en tant que possesseur d'une 1007 acquise d'occas il y a à peine 15 jours. Au moment de la réception du véhicule, je faisais remarquer au gars de chez Peugeot les soucis de certains avec les portes. Il répondit que beaucoup de ces problèmes viendraient des contacts de porte maltraités lors des lavages sans précaution des entourages de portes0. Aussi, je me demande si, avant de se lancer dans des démontages plus ou moins périlleux, il ne serait pas judicieux de commencer à regarder de ce coté là et nettoyer ces fameux contacts.

[Vinouchette]

tu peux (et dois) nettoyer les contacts régulièrement avec un chiffon et de l'alcool par exemple pour éviter la formation de "tâches noires" sur les contacts car cette oxydation peut nuire au bon fonctionnement. Mais quand d'autres symptômes tels que poignée dure et non réponse du bouton électrique viennent se greffer, l'actionneur est souvent en cause.

[la rotule 73]

bonjour a tous,de mon coté si ça peut aider au rappel de ma 1007 pour les portes,Peugeot a changé les 2 contacteurs piano et les actionneurs! A+

[killer033fr]

je travaille chez peugeot et je connais bien les 1007
voici quelques points a controler
1 l actionneur de poigbee interieure dur ou retour de poignee difficile
2 contacteur fin de rail
3 chariot de porte qui grippe
4 contacteur dans serrure ( porte ouverte)
5 contacteurs a plot
6 gache motorisee

[user99]

je travaille chez peugeot et je connais bien les 1007
voici quelques points a controler
1 l actionneur de poigbee interieure dur ou retour de poignee difficile
2 contacteur fin de rail
3 chariot de porte qui grippe
4 contacteur dans serrure ( porte ouverte)
5 contacteurs a plot
6 gache motorisee

Si tu pouvais nous donner des "trucs" ou des procédures pour contrôler ces éléments, ça serait le bienvenu.

[TEGE]

Bonsoir , je possède une 1007 DOLCE 7O CV de 2005 et actuellement j'ai un souci avec la porte gauche au niveau du chariot qui se trouve sur le rail du haut de la porte .
J'ai constaté une usure du roulement qui a formé un méplat et de ce fait ne tourne plus ,mais glisse sur le rail et occasionne des rayures sur celui-ci.
J'aurais voulu savoir comment changer cette pièce et si cela etyait possible sans passer par PEUGEOT.
Merci de votre aide;

[Vinouchette]

C'est une des conséquences malencontreuses du graissage , le roulement glisse et finit par s'user. J'espère que nos experts vont t'apporter l'info nécessaire à son changement.