Portes qui collent avec le gel

[vtt45]

ce matin -14°c a coté de montargis dans le loiret !
les portes ne sont pas rester collées ouf !
j'ai pulverisé du degripant 3 en 1 sur le contacteur de fin de course de porte sans faire expres en en pulverisant sur les roulettes du rail du bas et depuis plus de porte qui ce re-ouvre toute seule comme si il y avais un probleme par temps de gel !
je ne sais pas si c'est ca qui regler le probleme en tout cas depuis tout marche bien malgres la glace sur les joints!

[ray-mon]

On a un froid très sec en ce moment , et ce qui fait que ça colle , c'est l'écart de température entre l'intérieur
et l'extérieur . Le corps dégage pas mal de chaleur transformée , condensée . Il faut réduire cet écart en laissant
les portes ouvertes qques minutes avant de verrouiller , afin de baisser la température intérieure .

[user850]

Bon, je pense qu'il est temps de faire mon petit compte rendu sur ce pb de porte qui colle...

En effet, nous sommes dans une vagues ou il fait entre -9° et -11° tous les matins, et depuis mon premier incident... je n'ai plus jamais rencontré de pb... Pourtant, lors de mon incident, on était plutot à -4° / -6° ...

Donc, je vous donne mon point de vue sur ce pb:

Le jour ou les portes sont restées collées, j'ai utilisé un sèche cheveux pour les décoller. Ce jour là, j'en avais profité pour bien enlever toute la glace (même s'il y en avait très très peu) et la moindre présence d'eau.

Puis, j'ai appliqué un produit antigivre pour pare-brise UNIQUEMENT sur la porte conducteur, afin de voir l'effet du produit par rapport à la porte passager....

Depuis de jour ou j'ai parfaitement éliminé toute présence d'eau, il n'a jamais plu.

Néanamoins, je n'ai jamais rencontré de pb pour ouvrir mes portes, même par -11° ! que ce soit la porte conducteur, passée à l'anti-givre, comme la porte passager.

Conclusion:

Heureusement que je n'avais fait qu'une porte sur deux: si j'avais fait les deux, j'aurais cru que c'est mon produit qui a résolu mon pb... je me serais alors enquiquiné a en passer régulièrement pour rien, et en plus, je vous l'aurais conseillé! la bourde que j'aurais fait....

Je pense qu'un bon séchage de nos interieur de porte résoud tous les pb. c'est l'humidité qui stagne dedans qui crée ce "collage" de porte. La solution, c'est donc, sèche-cheveux + chiffon sec. Rien de plus simple, et peu onéreux. Bon ,ceux qui habitent en ville, et se garent dans la rue vont un peu avoir l'air con quand les passants les verront faire la mise en plis de leur 1007 !

Apres, comment cela va-t-il se passer quand il va repleuvoir, (l'humidité va s'installer) et ensuite regeler quelques jours apres????

Mystère et boule de gomme!
La suite, au prochain épisode...

[Angy]

Salut à vous...

Moi idem ce matin, petite expérience rigolote... les portes ne s'ouvrant pas j'ai réussi tout de même à accéder à l'intérieur de ma voiture par le coffre !!!

Je pense que les voisins ont du se poser pas mal de questions !!

Se soir j'irai donc selon vos différents conseils, soit voir pour du silicone ou une housse !!!

Tout de bon à vous et bon courage !

Ps :
N'empêche bonne excuse hein... chef je peux pas venir bosser ma voiture s'ouvre plus !!

[Steelson]

Ben oui, HEGENHEIM doit être en Alsace et il ne doit pas faire chaud en ce moment.

[autoseb]

le froid et le gel sont l'ennemi des porte de la 1007 : sauf si elle dort la nuitau garage ...comme la mienne ....

sinon tout est déjà dit ,, le DV6 : 110 HDI est ideal ..... sur cette voiture..

[amandine77]

bonsoir, ce soir apres le boulot jai du mettre de l'eau sur les joints de la porte car bloquée par le froid!! le seul souci c'est que le temps que je rentre chez moi, je reste bloquée dans ma voiture.
Alors savez-vous comment faire quand les portes sont gelées et quand on est à l'interieur??

[user99]

Dés que le gel pointe le nez, je vaporise du spray lubrifiant au silicone sur tous les joints avec un carton derriere pour protéger l'habitacle. Normalement avec ça, ils ne collent plus.

[nubnub54]

C'est ce que j'utilise également et aucun souci de gel des portes à l'horizon...

[Zeb34]

+1 et c'est nickel plus de soucis

[la rotule 73]

un garage+unradiateur= portes degivrées

[amandine77]

ok merci bcp! spray lubrifiant au silicone sur tout les joints! (sinon une couveture, des sandwich et je camp dans ma voiture!)
j'imagine que l'on trouve sa dans les magasins d'auto, je vais acheté sa dès aujourdhui!
Merci
Amandine

[Dodo]

Ca n'a pas ete cite mais pourquoi pas de la bonne vieille graisse waterproof?
> http://www.imagehosting.club1007.net/im ... 2_2_tn.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pense que c'est ce que je vais tester:
> http://img692.imageshack.us/img692/2153 ... 622.th.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[user99]

Le risque avec la graisse c'est de s'en coller plein les fringues, puis les sièges par transfert.

[Léo31]

Salut les 1007istes!

Depuis vendredi, sur Toulouse, on est sous les 0°C et depuis samedi sous la neige.
J'ai tenté d'ouvrir électriquement les portes 3 fois, impossible! Obligé de forcé le bazar!
Les vitres, les rétroviseurs électriques idem! Ce matin, je vous raconte même pas, je pars pour mes partiels, je monte dans la voiture en forçant tout donc, et en arrivant au métro 3km plus bas, impossible de les ouvrir en manuel et en automatique, du coup, retour à la maison, enfermé, et obligé d'attendre que quelqu'un viennent m'ouvrir de l'extérieur!!! La poignée était cette fois ci restée bloquée!

Que préconisez-vous pour que je puisse utiliser ma titine sans risque les prochains jours?

Bonne année au passage

[Zeb34]

sèche cheveux pour déglacer , et ensuite passer du produit antigel special vitres, sur les poignées, les retros, (en grandes surfaces) les vitres, et du silicone sur les joints caoutchouct des portes te prémunir d'un carton pour eviter d'en mettre ailleurs que sur les joints! bon dépannage et bonne fin de journée !

[Vinouchette]

et oui, même moi, ce matin, j'avais une goulotte de glace sur ma portière ! cela a fait un drôle de bruit à l 'ouverture et c'est le pare brise gelé qui a attiré mon attention ...même le pays de l'oranger grelotte !

[Léo31]

Merci bien, je ferai ça dans la semaine

[Wapata]

En cas de coup dur, je rentre par le coffre en rabattant les dossiers des sièges droites.
Ça marche bien.

Si les portes sont gelées, les forcer pourrait déchirer le joint. Au prochain hiver, je mettrais du silicone c'est certain.

Sinon, chauffage à fond quand on roule. Avec les chocs de roulement et la chaleur, la porte devrait se débloquer d'elle même.

Et surtout, pour ne pas laisser une porte qui s'est bloquée à l'ouverture, ne pas oublier de la refermer avec un coup de fesses !

[AlanParsonProjet]

Expérience perso : porte bloquée par le gel (glace vive) l'autre matin par - 7°

1°) Toujours penser à essayer l'autre porte (l'exposition étant à l'opposé, ça peut être parfois moins gelé !)
2°) Actionner doucement la poignée, par plusieurs petits coups brefs pour "voir si ça vient", mais sans chercher à faire coulisser la porte
3°) Si la poignée fonctionne, effectuer une ouverture manuelle SANS FORCER, juste pour soulager et accompagner le mouvement en douceur

[isabou]

Bonjour,

J'ai un peu le même souci que vous tous ici.
Ce temps glacial nous empêche de profiter pleinement des avantages de ses portes coulissantes, et on en vient à regretter cette achat.

Mon cas est encore tout autre.

Hier soir, comme deux soirs déjà, ma porte, à cause du givre, ne s'ouvre pas. Je force et là elle s'ouvre.
Je rentre dans ma voiture, tente de fermer ma porte, le mécanisme fonctionne mais arrivé à la fermeture elle se ré ouvre... après multiples tentatives, je décide de rentrer avec ma porte fermée à 90% en activant la fermeture et en bloquant le mécanisme juste avant qu'elle se ré ouvre automatiquement.

Je rentre chez moi, la met au garage, et la laisse toute la nuit porte ouverte, car rien n'y faisait; la porte ne se fermait pas.

Ce matin, je tente d'activer ma porte avec la télécommande, et là trois bip résonnent et la porte ne bouge pas.
La voiture s'était mis en mode économique.
Je décide dons d'allumer la voiture, de la laisser tourner un moment, comme le conseil le manuel d'utilisation (je l'ai laissé en route 15min).
Et quand j'essaie de nouveau d'ouvrir ou fermer ma porte, rien, toujours les bips.... même en essayant de la fermer manuellement rien ne se passe, elle ne se ferme plus.
Je suis partie en transport en commun en laissant ma voiture porte ouverte...
Je ne sais pas quoi faire.
Pensez-vous que j'ai abimé un truc?

Merci de vos réponses et conseils...

[Wapata]

As tu rammené ta porte dans les deux positions extrèmes, ouvertures puis fermeture, en manuel avant de rententer un coup de clef ?

[Zeb34]

c'est probablement la poignée extérieure qui est restée dans la position d'ouverture manuelle, ou bien c'est les contacts qu'il faut nettoyer soit a l'alcool a bruler, soit avec une bombe de nettoyant freins (c'est ce que moi j'utilise). Pour dégeler la poignée extérieure j'emploie de l'antigel pour vitres a ça marche très bien (en grande surface auto) espèrent avoir répondu a ton souci bon dépannage et bon weekend
@+

[user99]

La réponse est dans le manuel:

Au bout de 30 minutes, le véhicule passe automatiquement en mode économie d’énergie.Dans ce cas ou après un rebranchement de la batterie, portes ouvertes, il peut être nécessaire de refermer manuellement les portes pour les réinitialiser et de procéder au démarrage du moteur.

Si les commandes électriques (télécommande ou interrupteurs) ne fonctionnent plus, procédez à la réinitialisation de la / des porte(s) de la manière suivante :
1. Démarrez le moteur.
2. Ouvrez manuellement complètement la ou les porte(s).
3. Fermez manuellement la ou les porte(s).

A l’issue de cette procédure le fonctionnement électrique des portes est de nouveau assuré.

[Steelson]

Un truc ... au lieu de tirer comme un malade sur la poignée, je passe deux doigts derrière la porte au niveau du rail arrière et j'exerce une traction, ce qui me permet de décoller plus facilement la porte.