Où faites-vous le plein ?

Discussions concernant la consommation des moteurs

Modérateurs : Vinouchette, Moulagaufre, nubnub54

je fais le plein plutôt chez :

Total/Elf/Fina
22
20%
Esso
18
16%
BP
5
4%
Shell
1
1%
Agip
0
Aucun vote
les GMS (grandes et moyennes surfaces)
55
49%
les indépendants
0
Aucun vote
n'importe où, peu importe
11
10%
 
Nombre total de votes : 112

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mao
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Kit Caméléo installé : [color=#FF8000]biduletruc[/color]
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carrément
trimix red
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stores latéraux arrière
surtapis avant 3D arrière 2D
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Où faites-vous le plein ?

Message par mao » 10 nov. 2007, 00:08

EDIT de **Dave** : un lien utile sur le sujet : http://www.zagaz.com/

EDIT de jbc31 : un autre lien utile sur le sujet : http://www.prix-carburants.gouv.fr/

Pour compléter les post sur les consos et avant de fêter le passage du Baril de Pétrole à 100 USDollars (ça ne fait que 70 euros :mrgreen: ), je vous propose un petit sondage que j'ai déterré de l'ancien forum mais qui n'en est pas moins intéressant, bien au contraire :
JEP a écrit :
Posté le: Lundi 27 Mars 2006 à 8:45

Où prenez vous votre carburant ?

Personnellement, je le prends toujours dans ma station Esso en bas de cher moi. Mais j'ai toujours entendu dire, qu'ils mettaient des additifs dans leurs cuves et que l’on faisait plus de kilomètre avec du carburant de stations qu'avec celui des supermarchés. Ceci étant confirmé par plusieurs de mes collègue qui parcours en moyenne 150 à 200 Km par jour.

Quand pensez vous ?
Gesan a écrit :En général je vais en grande surface, mais je prend du SP98.
Je ne suis pas convaincu que total ait moins de fin de cuve...?

Et puis je pense que de nos jours le choix des carburants est moins important que avant...

Dans ma fiat panda je suis passé du 95 au 98 et j'ai vu une différence! (moteur tourne mieux)
Dans mes autres bagnoles récentes que j'ai eu, je n'ai vu aucune différence... Vu que l'injection s'adapte au taux d'octane je crois, ça ne doit pas changer grand chose!

Esso?

Ben j'essairai un jour pour comparer, mais pour ça faudrait que je conduise ma voiture!
Depuis que je l'ai, je ne l'ai conduit qu'un WE et Ct pour faire 600 km lol
Ca sera comme ça a chaques fois pour elle d'ailleurs

Par contre, ma panda continue a faire son petit bonhomme de chemin et demain vu les greve elle va m'accompagner au taff
mire a écrit : Pour moi, c'est idem depuis 15 ans.

Il faut savoir que les grandes surfaces ne produisent et ne transportent aucun carburant.

Elles se fournissent au jour le jour auprès des pétroliers.

Il y a eu quelques problèmes avec la Gasoil Carrefour par le passé, mais le tir à été corrigé par la marque.
Gesan a écrit : il parait que les carburants des supermarchés sont des fonds de cuve, d'où les prix bas, et dont le taux d'octane est par conséquent plus bas...?
mire a écrit : Pas facile de livrer des millier de litres de fond de cuve chaque jour

Je t'en mets 50.000 fonds de coté ?

Tu vois le boulot en + ?
Personnellement, j'essaie au maximum d'aller chez Esso, car c'est les moins chers par chez moi. En effet, dans la petite couronne, les GMS sont interdites de séjour. Pourquoi ? Je ne sais pas. Sûrement une histoire de territoire et de guerre des gangs. :8:
Modifié en dernier par mao le 12 nov. 2007, 09:17, modifié 2 fois.
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GEC
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Autres kit(s) Caméléo : roxy
pixel
carrement
bornéo
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accoudoir
repose pied aluminium
tapis caoutchouc AV/AR
antenne courte (pour rentrer dans le garage)
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Contact :

Message par GEC » 10 nov. 2007, 00:21

a voté , en règle general chez total près de chez moi , et en plus ils sont moins cher que leclerc en face... sinon en vacances, plutot GMS car les pétroliers se grattent pas mal je trouve en provine

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tiberi
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Kilométrage : 18700
Kit Caméléo installé : TRIMIX RED
Autres kit(s) Caméléo : NATEO
BIDULTRUC
SILVER
Localisation : montélimar
Contact :

Message par tiberi » 10 nov. 2007, 10:19

:roll: A voté :17:
Esso pour moi car cette station est passé en automatique, d'ou un coup sur le prix de l'essence un peu plus bas que sur les stations environnante
1.6 110ch ess.Dolce pack 2tronic Grise jantes Eveanys;Air Cond. Auto;Régult vitesse;Pack Urbain;Froid;visibilité.Becquet Galerie :viewtopic.php?f=13&t=1167
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nubnub54
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Date de fabrication : 02 mai 2005
Kilométrage : 150000
Kit Caméléo installé : Bornéo
Autres kit(s) Caméléo : Natéo
Bornéo
Options : Intérieure : Accoudoir central, Pédalier alu, Protection de seuil de porte alu, Store latéraux arrières, tapis 3D, kit Hifi Pioneer MP3, prise auxiliaire

Extérieure : Jantes Aluminium Gazelle 15", grille de calandre chromée, Radar de Recul


Distance record : 565 km
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Message par nubnub54 » 10 nov. 2007, 10:23

Pour moi c'est surtout GMS surtout pour le prix. :1: J'ai essayé de faire le plein chez Total une fois pour tenter de voir une différence mais je n'ai pas vu de différence significative ( sur le SSP95).J'essaierai peut-etre un jour de passer au 98 pour voir si ca fait une différence de conso... :16:

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fxp2008
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Message par fxp2008 » 10 nov. 2007, 12:35

Nous c'est les GMS ou ELF les prix bas (moin souvent car moins pres)

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AlanParsonProjet
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Kit Caméléo installé : BORNEO
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Options : Statut : Conjoint d'une ex-propriétaire de 1007
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Contact :

Message par AlanParsonProjet » 10 nov. 2007, 14:10

J'essaie d'alterner pétrolier et grandes surfaces, à tort ou à raison....

Quand Madame fait le plein, c'est grande surface, quand c'est Bibi, je fais marcher ma carte à points TOTAL :16:

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Steelson
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Date de fabrication : 09 sept. 2005
Kilométrage : 164000
Kit Caméléo installé : Natéo
Autres kit(s) Caméléo : Trimix Silver
Options : X Car Link installé +
Interface-diagnostic OBD2 ELM327 +
Speed Visio Nomad Valeo HUD

-VENDUE-
Localisation : 85 Vendée
Contact :

Message par Steelson » 10 nov. 2007, 14:54

N'importe où mais attention quand même les prix; je joue la proximité (BP) ou Auchan ou Champion proche de mon travail ... et je dois dire que je consomme toujours un poil moins avec Champion !
Image

O.o°• ♪♪♫ °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸ O.o°• ♪♪♫ °º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸
PI = 3.14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280

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**DaVe**
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Message par **DaVe** » 11 nov. 2007, 12:13

perso, quand je peux je vais a Intermarché, sinon quand j'ai pas le temps d'aller la bas je vais a AVIA (supercher !)

Voici un petit cadeau de ma part au site!!

http://www.zagaz.com/
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mao
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Message par mao » 11 nov. 2007, 13:13

AVIA ? Flûte! Je l'ai oublié dans mon sondage celui-là. :3:

Sinon merci pour le lien, je l'ai rajouté en tête de post. :2:
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Message par **DaVe** » 11 nov. 2007, 14:16

pas de souci, et merci d'avoir remonté mon lien en 1ere page, la classe !!!
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Message par 1007duquatre9 » 11 nov. 2007, 15:08

J'ai voté
Les GMS :2:

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jbc31
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Message par jbc31 » 12 nov. 2007, 07:39

J'ai voté Esso.

A Villefranche il y a Total, Esso Express et Super U.

Le premier est cher et j'ai un peu de mal avec Total depuis AZF :23: .

Les 2 autres sont au même prix et l'accès est plus commode chez Esso.

Sinon, je vais dans les grandes surfaces qui sont en général moins cher.

Il y a un autre site pour les prix des carburants:

http://www.prix-carburants.gouv.fr/
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

oko_1007
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Message par oko_1007 » 12 nov. 2007, 10:20

Moi j'ai le choix entre 2 ELF et une shell express.

C'est souvent ELF qui est la moins chère...

Et vu le prix en ce moment, je ne lui donne que du 95 à boire :D
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gesan
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Message par gesan » 12 nov. 2007, 10:39

moi j'ai mit "n'importe où peu importe" car en fait c'est le prix qui dicte où je vais faire le plein...
Donc en général, c'est les grandes surfaces car en général c'est les moins cher.
Mais je vais aussi assez souvent chez Elf je crois, c'est une des rares enseigne a vendre a bon prix (ils n'ont pas d'employés, que des pompes auto)

Quoi qu'il en soit, je conduits toujours pareil, et je n'ai jamais vu aucun gain entre quoi que ce soit comme station, y comprit SP95/98...
GeSan - modérateur historique (terme pour ne pas dire passif lol)
Plus de 1007... Mais 23000km et 2ans de bonheur!!

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Message par oural » 12 nov. 2007, 19:16

:14: je bosse pour un pétrolier donc si vous voulez en savoir plus sur les carburants, n'hésitez pas! :twisted:

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Message par fxp2008 » 12 nov. 2007, 19:21

Moi j'aimerais bien savoir si les super-carburants valent vraiment le coup???(Excellium ou Ultimate)

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Message par gesan » 12 nov. 2007, 19:25

bah écoute, très volontier oui!
Qu'est-ce qui différencie un carburant carrefour d'un total?
Est-ce qu'un carburant total excellium ou je ne sais quoi apporte vraiment quelque chose par rapport a un classique (en gros, est-ce que l'écart de prix est justifier)

Tout cela en prenant compte du véhicule utilisé... qui reste une 1007 pas une hypersportive........
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Message par Brieucdesamois » 12 nov. 2007, 20:09

Pour moi l'essence ou le diesel chez Esso quand je fais le plein à la "maison" du moins quand il est temps de faire le plein alors que je suis chez moi.

Sinon n'importe car je veux pas pousser ma voiture mais j'évite d'aller sur la réserve avec les impuretés au fond du réservoir.

J'évite aussi les pompes de villes qui ne sont pas donné surtout pour l'essence le diesel je vois vraiment la différence car je consomme rien.
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Message par oural » 12 nov. 2007, 20:15

Alors commençons par l'essence

- le 95 sans plomb

C'est l'euro super, toutes les voitures essences récentes sont faites pour ce carburant
C'est un carburant très "sec" mal digéré par les anciennes à carbu d'où son assez mauvaise réputation

-le 98 sans plomb
il est un peu plus gras que le 95
c'est plus une particularité du marché français. Il doit son succès toujours aux anciennes vu qu'elles roulaient au 97 plombé
Actuellement c'est un peu comme si on donnait du lard aux cochons
Vu qu'il a une plus grande densité que le 95 donc un peu plus d'énergie pour la mème quantité, il devrait donner meilleure reprise et/ou baisse de consommation mais c'est vraiment très relatif
Il coute un peu plus cher à produire d'où son prix plus élevé

-le gas oil

Assez facile à produire mais très difficile à désulfurer
Les normes de teneur en soufre ont été sévérisées, on en est à 0.01% de soufre par litre de gas oil
c'est le carburant le plus cher à produire donc le plus cher hors taxe
De plus vu que le parc automobile français est fortement diésélisé, la pénurie est chronique et on importe du gas oil alors qu'on envoie du sans plomb vers les usa principalement

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mao
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Message par mao » 12 nov. 2007, 20:23

le gasoil désouffré est le plus cher à produire, pas le gasoil normal, si ?
oural a écrit : -le 98 sans plomb
il est un peu plus gras que le 95
c'est plus une particularité du marché français. Il doit son succès toujours aux anciennes vu qu'elles roulaient au 97 plombé
Actuellement c'est un peu comme si on donnait du lard aux cochons
ou à EMI :8: qui en met dans sa 1007. :138:
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Message par oural » 12 nov. 2007, 20:35

Les prix des carburants :twisted:

c'est là que la logique n'est plus respectée

Vous prenez un prix hors taxe, vous lui appliquez la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers), la taxe dite "écologique"
vous faites le total et comme c'est pas encore assez cher vous lui collez la tva à 19.6% :174:

donc ça donne au 9 novembre 2007 pour un litre

sp95 0.49 euros ht 1.31 euros ttc :twisted: soit 0.82 euros de taxe
gasoil 0.55 euros ht 1.16 euros ttc :twisted: soit 0.61 euros de taxe

je vous note aussi le fuel domestique (0.55 ht 0.73 ttc) juste pour vous dire que le "cadeau" fait aux pécheur d'un fod à 0.3 euros est certes très bien pour eux mais complètement irréaliste et couteux (promis j'le ferais plus...) :15: :164:

nota: en tant qu'employé d'une compagnie pétrolière j'ai droit à 0.03 euros de ristourne par litre de carburant :12:

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Message par admin » 12 nov. 2007, 20:39

et le GPL ?

il y a moins de taxe ou ça coute moins chere a fabriquer ?

c'est bien fait avec du petrole ?
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Message par oural » 12 nov. 2007, 21:18

Les carburants grandes surfaces / compagnie

-Grandes surfaces
Ce sont des carburants aux normes, sans plus, achetés aux raffineurs
Par contre, les frais de fonctionnement de la station, le salaire de la caissière, tout est noyé dans les frais de fonctionnement du magasin
ceci leur permet de vendre à prix coutant (la vente à perte est interdite en france)
-les réseaux des compagnies pétrolières
Ayant un réseau de distribution en déficit chronique , les compagnies pétrolières ont décidé de jouer sur la qualité et les services

On se retrouve avec des carburants type total excellium, shell superdiésel etc, etc...
Ces carburants sont un peu audessus de la norme et souvent additivés
Par exemple, le shell a un taux de cétane de 52 pour une norme à 50
on a souvent des additifs "nettoyants d'injecteurs, à la fraise , etc, etc..." puis un raffineur se doit de garder une très bonne image auprès des consommateurs :164:

Là où la différence se fait vraiment c'est dans les conditions de stockage des carburants
Les stations services sont alimentées directement de la raffinerie, les grandes surfaces par des grossistes qui se servent sur le marché libre (rotterdam)Les stockages sont moins tatillons et li y a un risque réel d'avoir de l'eau dans le gasoil. Pour un vieux diésel type ma corsa, ça va finir par une bonne purge, pour un hdi, c'est la case concessionaire avec casse moteur
D'ailleurs où que vous vous serviez, gardez toujours traces de votre paiement (conseil gratuit)

Si vous voulez des infos plus détaillées, n'hésitez pas à me le faire savoir :158:

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Message par oural » 12 nov. 2007, 21:24

admin a écrit :et le GPL ?

il y a moins de taxe ou ça coute moins chere a fabriquer ?

c'est bien fait avec du petrole ?
Gpl Gaz de pétrole liquéfié
il vient du pétrole, c'est un mélange de butane (beaucoup) et de propane (un peu)
très facile à produire et ne demande quasiment pas de désulfuration. Il a en plus une fiscalité très avantageuse pour un prix ht légèrement inférieur au sp 98
Ne rapporte pas grand chose à l'état donc ne bénéficie pas de l'appui qu'il lui faudrait pour s'imposer vraiment
Par contre il demande des équipements particuliers pour les moteurs et le réseau de distribution

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Message par oural » 12 nov. 2007, 21:51

mao a écrit :le gasoil désouffré est le plus cher à produire, pas le gasoil normal, si ?
au plus tu veux désulfuré au plus il faut chauffer, au plus tu chauffes au plus tu consommes du combustible donc c'est plus cher




mao a écrit : ou à EMI :8: qui en met dans sa 1007. :138:
fô pas se moquer, à chaque plein, il renfloue un peu plus les caisses de l'état

ce n'est plus un ravitaillement en carburant, c'est un acte de civisme :174:

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