Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

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bidouille1971
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Message par bidouille1971 » 03 févr. 2017, 08:36

Bonjour à tous,

bon une petite présentation est de rigueur?????
mais oui je sais, je suis moi même un acteur d'un club d un célèbre Peugeot.....

bon j'ai 45 ans, et je suis, je suis????? garagiste.....
mais que viens faire un garagiste ici...
vous voulez la vérité?
ben j'avoue que la petite 1007 m' a toujours plu....et je viens d'en acquérir une pour mettre en voiture de prêt....mais elle a de nombreux bobos.
acheté hier vite fait, modèle 07/2007 1.6 hdi 110 fap 189500 km jaune lacertat.
je suis multimarque par EUROREPAR

pourquoi je viens ici, j'adore les forum , et puis je suis un homme débordé comme vous tous d'ailleurs, alors, je me suis dit , tout ca n'est pas un problème mais une ombre subsiste, je ne connais pas du tout ces moteur et câble de porte électrique , donc si je pouvais être orienté rapidement....
en échange je peux faire partager mon expérience sur plein de savoir , de pratique, voir de doc technique, d outillage, de diag.....enfin j'en oubli
un peu d'entraide quoi :)
enfin bref, je cherche pas qu'une info, je cherche la joie de partager

donc hier, j'ai acheter cette petite bouille sympa, j'ai fait 200km avec pu voir un peu ce qu'elle avait dans le ventre en une h trente, voici une récape

notamment:
les deux porte électrique qui ne fonctionne pas (la gauche commence a s'ouvrir de quelque mm et s’arrête, la droite j'ai pas essaye)
défaut voyant airbag
défaut capteur abs/esp
disques et plaquettes avant hs
pneus avant hs , une géométrie
direction lourde (je trouve) je me demande si je vais pas faire les 4 amortos avec les butées avant
lave glace ne fonctionne pas
fuite injecteur cylindre 2-3, je regarderai vite fait le turbo pour voir si il est pas touché
plus de vitesse de ventilation 1-2-3 (réhaustat surement)

au plaisir de vous lire.
merci d'avance pour votre aide sur les portes
et puis je suis ouvert a vos questions que j’espère nombreuses...

ps:Peugeot n'est pas qu'une manière de voir , c'est une thérapie de groupe :)
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jbc31
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par jbc31 » 03 févr. 2017, 10:42

Bonjour et bienvenue
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par ray-mon » 03 févr. 2017, 11:09

Bienvenue bidouille :82:
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bidouille1971
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Message par bidouille1971 » 03 févr. 2017, 12:23

merci a vous 2
qu'est ce que vous appelez "kit cameleo"??????????????????????
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jbc31
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par jbc31 » 03 févr. 2017, 12:36

Ce sont les habillages de sièges, portes, tableau de bard,..

Il y en a une douzaine, plus de détails: viewtopic.php?f=4&t=1792" onclick="window.open(this.href);return false;
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 03 févr. 2017, 13:09

jbc31 a écrit :Ce sont les habillages de sièges, portes, tableau de bard,..

Il y en a une douzaine, plus de détails: viewtopic.php?f=4&t=1792" onclick="window.open(this.href);return false;

ok donc je crois avoir l orianis
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par Fab35 » 03 févr. 2017, 18:04

:82: sur le forum...

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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 03 févr. 2017, 18:17

bon, j'ai pas mal fouillé pour les portes.....
est ce quelqu'un a la séquence théorique du fonctionnement, juste histoire que je comprenne comment cela devrait marcher.
pour pouvoir savoir quel est la défaillance de mes portes.

je rappelle qu'aucune des deux marches.(donc je peux pas comparer)
il y a juste la porte conducteur qui pour moi se déverrouille .....rien de plus
la porte passager, rien ne se passe.
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Message par dartagnan » 03 févr. 2017, 19:04

Commence par une réinitialisation,en tant que mécano,tu l'as peut-être déjà faite?
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 03 févr. 2017, 20:07

bonsoir dartagnan

pour l instant j'ai rien fait
enfin j'ai juste commandé disques et plaquettes avant diam 283
2 pneus neige avant (ça vaut une blinde)
4 amortisseurs neuf avec butées avant
j'ai pas mal de boulots pour les clients a faire avant
mais je voulais potasser le fonctionnement
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par nubnub54 » 03 févr. 2017, 20:30

Bienvenue à toi, j'ai l'impression que tu vas avoir du boulot :lolflag:
Pour les portes, tu peux déjà voir l'actionneur en manipulant la poignée depuis l'intérieur de la voiture. Si elle est dure à maneouvrer, l'actionneur sera probablement à changer. Au pire, la pièce ne coute pas cher, tu peux toujours la remplacer et voir l'amélioration.
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par Vinouchette » 03 févr. 2017, 21:43

Bienvenue parmi nous Bidouille
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Message par dartagnan » 04 févr. 2017, 09:30

Pour l'actionneur,il y a un moyen tout simple de le tester,c'est l'alimenter en direct.Tu débranche la fiche,tu prend 2 bouts de fils branchés direct sur la batterie,et tu fait toucher:Tchictchic(dans une autre vie,j'ai été dialoguiste de BD :lolflag: )
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Message par bidouille1971 » 04 févr. 2017, 18:17

dartagnan a écrit :Pour l'actionneur,il y a un moyen tout simple de le tester,c'est l'alimenter en direct.Tu débranche la fiche,tu prend 2 bouts de fils branchés direct sur la batterie,et tu fait toucher:Tchictchic(dans une autre vie,j'ai été dialoguiste de BD :lolflag: )
l'actionneur est coté avant de la porte ou arriere (je pense avant ) et c'est ce qu'il fait le plaquage de la porte?
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Message par 1007duquatre9 » 04 févr. 2017, 20:42


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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 04 févr. 2017, 21:08

bon,

le temps que je laisse égoutter toutes les pièces de culasse du kangoo sur lequel je change le joint de cucu....., je suis allé voir les porte de la 1007 donc ce que j'ai pu voir:

porte conducteur:
-une action sur la télécommande et sur le bouton intérieur libère la porte (la décolle ou la déverrouille) et rien d'autre ni ouverture ni fermeture.

porte passager:
- une action sur la télécommande ou les boutons n'engendre aucune action.
- même pire depuis ce soir la porte se verrouille même plus en manuel, donc a mon avis si je met la 1 er elle s'ouvre.

pour vous par quoi devrais je commencer a par une réinitialisation que je vais faire demain si j'ai eu le temps de finir le kangoo.

si j'ai bien compris le fonctionnement:
lors de l’a-puis sur un bouton de la télécommande ou de l’intérieur ou de la poignée, entraîne l'actionneur pour déverrouiller, puis la gâche pour libérer la porte, le moteur prend le relais pour l'ouverture, puis je suppose qu'il y a un inter fin de course (mais ou)? y a t il un verrouillage en fin de porte ouverte ou est ce le moteur qui maintient la porte ainsi?

merci de vos infos
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par dartagnan » 05 févr. 2017, 07:09

Il n'y a rien qui retiens la porte ouverte,a part le moteur,effectivement.
Quand tu tire sur une des 2 poignées,intérieure ou extérieure,tu actionne mécaniquement la serrure par l'intermédiaire d'un câble.Si tu appuie sur le bouton au tableau de bord ou sur la clef,tu alimente l'actionneur,qui lui tire sur ce câble.
Une fois la serrure dévérouillée,elle comporte un micro switch qui indique au boitier dédié qu'il peut envoyer la purée a la gâche et au moteur.
Regarde ce poste,mon expérience pourra peut-être te guider. viewtopic.php?f=26&t=7287&p=149315&hili ... il#p149315" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est vrai que quand on sait comment ça doit marcher,c'est plus facile de comprendre pourquoi ça ne marche pas.
Ha,je suis content de ma phrase,on dirait un dicton,vois même un proverbe :lolflag: .
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 05 févr. 2017, 10:03

dartagnan a écrit :Il n'y a rien qui retiens la porte ouverte,a part le moteur,effectivement.
Quand tu tire sur une des 2 poignées,intérieure ou extérieure,tu actionne mécaniquement la serrure par l'intermédiaire d'un câble.Si tu appuie sur le bouton au tableau de bord ou sur la clef,tu alimente l'actionneur,qui lui tire sur ce câble.
Une fois la serrure dévérouillée,elle comporte un micro switch qui indique au boitier dédié qu'il peut envoyer la purée a la gâche et au moteur.
Regarde ce poste,mon expérience pourra peut-être te guider. viewtopic.php?f=26&t=7287&p=149315&hili ... il#p149315" onclick="window.open(this.href);return false;
Il est vrai que quand on sait comment ça doit marcher,c'est plus facile de comprendre pourquoi ça ne marche pas.
Ha,je suis content de ma phrase,on dirait un dicton,vois même un proverbe :lolflag: .

je dirai que comprendre comment ca fonctionne c'est une partie du travail de fait.

a une epoque je disais que 50% du travail était le reperage des differents éléments (j'entend par reperage (position ou synchronisation reperage au marqueur)
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par bidouille1971 » 24 janv. 2019, 15:49

coucou la tribu
ici de la neige plus plus plus....
j ai décidé au bout de plusieurs années de réparer ces fichue porte cote conducteur c est nickel maintenant
je précise que les moteur des deux cote avais le câble cassé.
mais coté passager je cherche les allumettes pour y foutre le feu
en plus l apprenti a tout démonter sans rien vérifier
chef c'est tout en pulze comment on repart alors?
qui a une vraie piste pour desceller la défaillance?
procédure de fonctionnement??

merci de vos réponses
de plus j ai acheter une deuxième 1007 pour prêt client une grise cette fois
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Re: Petit nouveau, enfin petit faut voir le bébé...

Message par Pingoo » 03 févr. 2019, 16:41

:helloyelow:

As-tu vérifié le fin de course en bout de glissière ? C'est celui-là qui indique au calculateur la position entièrement ouverte et qui permet la reinitialisation.

La gâche a son rôle à jouer également.
Tu peux la démonter pour vérifier les fin de course en la faisant fonctionner manuellement.

Pour le contrôle de la serrure (quelques fin de course également) regarde dans ma signature tu y trouveras le moyen de vérifier par les contacts piano.

Tu as un lexia ?
C’est dingue le nombre de gens ivres morts qui arrivent à s’entasser dans une voiture pour y mourir en emportant dans leur élan de joyeuses familles lancées sur la route des vacances en pleine nuit pour se réveiller face à la mer.La Daronne de Hannelore Cayre

Mon pense-bête ICI :52:

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