Heureux, enfin... Propriétaire d'une sporty pack 2 tronic, je me présente à vous pour partager mes expériences de cette voiture atypique et "attachiante".
Je l'ai acheté bien en dessous de son argus car elle était refusée au C.T. Bruits de roulement, lave vitre et phare non fonctionnel, soufflerie toujours à fond, la porte passager ne s'ouvrait plus électriquement, bref, la routine sur cet engin d'après les dires.
Comme je suis de la partie, j'ai joué et ne le regrette "pratiquement" pas.
Le bruit de roulement venait des pneus arrière déformés, la pompe de lave vitre était en court jus du fait de son emplacement, de l'eau c'était stockée au niveau du connecteur, de sorte que le fusible sautait à chaque tentative d'utilisation, après échange rapide, facile et peu onéreux de la thermistance de la soufflerie, le silence revint dans l'habitacle et le remplacement de l'actionneur intérieur de la porte résolu le problème là aussi.
Cette caisse est très bien équipée et très agréable pour une utilisation urbaine et quotidienne, sur nos 3 voitures c'est la seule 4 places et cela est bien pratique, elle est venue en remplacement d'une Opel Agila bien plus logeable mais beaucoup moins sexy et performante.
Le seul hic que nous rencontrons est un arrêt aléatoire suite à une "anomalie de BVA", tout le tableau de bord s'illumine,c'est très joli, on découvre des témoins que l'on ne croyait même pas posséder ça fait riche ! On coupe le contact, on enlève la clef, on la remet, on redémarre et roule ma poule.
Le K.T.S. ne révèle aucune anomalie, j'ai réinitialisé les actionneurs tout est O.K. mais rien n'y fait, en 2 ans d'utilisation c'est arrivé 4 ou 5 fois et cela angoisse ma chère et tendre qui en est l'utilisatrice principale. A la concession Peugeot ou j'ai mes entrées, ils m’ont dit qu'il ne ferait pas mieux et que pour cerner la panne il faudrait la prendre sur le fait, en "flag" en quelque sorte.
Bref, nous vivons avec et ça reste quand même une bonne voiture, mais il vaut mieux une assurance dépannage 0 km en prévention...
P.S. Si je trouve, je vous en dit plus.
CIAO
Bonjour à toutes et à tous
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Re: Bonjour à toutes et à tous
Bonjour et bienvenue
La réponse de la concession ne me surprend pas, j'avais eu la même: on peut pas diagnostiquer il faut qu'on tombe sur le problème.
J'ai eu des problèmes de BVA qui ressemblaient au tien, c'était l'actionneur d'embrayage qui partait en vrille quand il faisait trop chaud.
Après remplacement, je n'ai plus eu de soucis.
La réponse de la concession ne me surprend pas, j'avais eu la même: on peut pas diagnostiquer il faut qu'on tombe sur le problème.
J'ai eu des problèmes de BVA qui ressemblaient au tien, c'était l'actionneur d'embrayage qui partait en vrille quand il faisait trop chaud.
Après remplacement, je n'ai plus eu de soucis.
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.
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Re: Bonjour à toutes et à tous
Merci pour votre accueil et la rapidité de votre tuyau.jbc31 a écrit :Bonjour et bienvenue
La réponse de la concession ne me surprend pas, j'avais eu la même: on peut pas diagnostiquer il faut qu'on tombe sur le problème.
J'ai eu des problèmes de BVA qui ressemblaient au tien, c'était l'actionneur d'embrayage qui partait en vrille quand il faisait trop chaud.
Après remplacement, je n'ai plus eu de soucis.
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Re: Bonjour à toutes et à tous
Merci Mon. ray-mon !ray-mon a écrit :Bienvenue Alaindividu
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Re: Bonjour à toutes et à tous
Bienvenue parmi nous Alaindividu. Tiens nous au courant si tu trouves l'origine de cette panne (je comprends l'angoisse de ta chère et tendre, un arrêt aléatoire en pleine circulation n'est pas des plus rassurant !
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