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Message par yvesdm3000 » 01 janv. 2014, 19:53

user99 a écrit :Je ne savais pas qu'il enregistrait des données au moment du crash.
T'as trouvé facilement la procédure pour effacer les données ?
J'ai trouvé quelque dumps des 1007 crashé et aussi des dumps Citroen C2 du type "TEMIC" et surtout sur la C2, il y a plein de choses a trouver (vierge et crashé). Quand la C2 est equipé de la version TEMIC, l'electronique est 100% la meme (pas sur du firmware dedans). Apres un peut de déduction, je pense bien avoir fait du bon boulot. On testera avec PP2000 dans quelque semaines avec tout les airbags débranché biensur s'il n'y a aucun erreur.

Si ça marche pas, je prevois faire un dump du Motorola 68HC12BE32 et avec IDA-PRO je pourra aller plus loin,

Et si jamais j'y arrive pas, j'ai toujours l'autre 1007 pour aller prendre un dump "vierge", mais en ce moment, j'aime mieux pas toucher a celle la, je m'amuse trop pour ça. ;-)

-Yves
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Message par 1007-2tronic » 01 janv. 2014, 20:43

alors s'en est ou le remontage de la 1007 accidentée ?
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Message par yvesdm3000 » 01 janv. 2014, 22:23

1007-2tronic a écrit :alors s'en est ou le remontage de la 1007 accidentée ?
Comme tu vois, les airbags bientot operationels ! :-)

Dans 2-3 semaines equilibrage des roues avant. Et puis on commence a regarder de reparer les bosses. Surtout celle sous la porte, c'est pas façile sans investir dans du materiel assez cher... Mais j'ai des idées quand meme.

-Yves
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Message par 1007-2tronic » 02 janv. 2014, 08:56

je trouve sa bien que tu essaie d'en faire un maximum tout seul ;)
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Message par nubnub54 » 02 janv. 2014, 09:15

Franchement, tu progresse bien dans le remontage, chapeau, si ma 1007 devait subir le même sort, je ne pense pas avoir autant de courage, même si je la regretterais ma titine :12: :lolflag:
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Message par yvesdm3000 » 02 janv. 2014, 12:59

nubnub54 a écrit :Franchement, tu progresse bien dans le remontage, chapeau, si ma 1007 devait subir le même sort, je ne pense pas avoir autant de courage, même si je la regretterais ma titine :12: :lolflag:
Je sais pas si je progresse bien, on est presqu'un an apres l'accident !
Mais je m'amuse et j'ai du temps, c'est pas comme je l'ai besoin pour me deplacer.

-Yves
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Message par yvesdm3000 » 08 avr. 2014, 21:33

Voila le RT5 est dedans et operationnel, avec cartographie de 2012. Le dashboard est assemblé, ça recommence a être une voiture. Encore des petits choses comme les fils pour aide-au-stationnement avant. A la fin du mois, on va au CT et en été, on ferra la peinture.

-Yves
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Message par user99 » 08 avr. 2014, 21:51

Bien !

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Message par Vinouchette » 09 avr. 2014, 08:16

La progression est lente mais assurément parfaite ! Elle sera toute belle pour affronter les chaleurs de l'été ...
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Message par yvesdm3000 » 13 avr. 2014, 22:28

Voila quelques cliché's du travail cet apres midi:

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J'ai aussi pris des photo du RT5 qui, effectivement marche toujours. ;-)

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Le siege conducteur est aussi mis en place, me reste l'autre ou j'ai un probleme de connections. Le siege a un entree (ou sortie?) de 4 pins et j'ai une prise avec que 2 pins. Dans le siege il y a de l'eletronique (VANBUS??) que sur le mien (CANBUS sporty pack) j'en ai pas. Si quelq'un sait a quoi ce truc sers? On peut voir a coté du frein-a-main qu'il y a une petite grille ...

-Yves
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Message par tigou » 14 avr. 2014, 08:00

:47: Vraiment du bon boulot !!!!!

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Message par ray-mon » 14 avr. 2014, 08:48

Ça avance bien :g03:
Sacré boulot quand même ..
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Message par nubnub54 » 14 avr. 2014, 10:03

yvesdm3000 a écrit : Le siege conducteur est aussi mis en place, me reste l'autre ou j'ai un probleme de connections. Le siege a un entree (ou sortie?) de 4 pins et j'ai une prise avec que 2 pins. Dans le siege il y a de l'eletronique (VANBUS??) que sur le mien (CANBUS sporty pack) j'en ai pas. Si quelq'un sait a quoi ce truc sers? On peut voir a coté du frein-a-main qu'il y a une petite grille ...

-Yves
Une question d'option sur le siège, peut être chauffant, ou avec des airbags différents (rideaux...) peut être? :g01:
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Message par yvesdm3000 » 14 avr. 2014, 10:10

nubnub54 a écrit :
yvesdm3000 a écrit : Le siege conducteur est aussi mis en place, me reste l'autre ou j'ai un probleme de connections. Le siege a un entree (ou sortie?) de 4 pins et j'ai une prise avec que 2 pins. Dans le siege il y a de l'eletronique (VANBUS??) que sur le mien (CANBUS sporty pack) j'en ai pas. Si quelq'un sait a quoi ce truc sers? On peut voir a coté du frein-a-main qu'il y a une petite grille ...

-Yves
Une question d'option sur le siège, peut être chauffant, ou avec des airbags différents (rideaux...) peut être? :g01:
J'ai ete voir sur ServiceBox et quand il y a les sieges chauffants, il y a un bouton a cote. Il me semble qu'il y a de l'eletronique pour le son du detection des boucles. Je vais donc devoir demenager l'electronique d'une siege vers l'autre ...

-Yves
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Message par admin » 14 avr. 2014, 18:13

Sur les VAN, sous le siège passager il y a le boitier de gestion des bouclages de ceintures et le buzzer, il me semble que la gestion est différente sur les CAN.
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Message par yvesdm3000 » 14 avr. 2014, 21:36

admin a écrit :Sur les VAN, sous le siège passager il y a le boitier de gestion des bouclages de ceintures et le buzzer, il me semble que la gestion est différente sur les CAN.
Et oui effectivement, il y a les fils du bouclier et la detection d'assise qui vont au boitier et puis 4 fils qui vont au bsi. Sur CAN c'est pas tout clair mais il y a que 2 fils qui vont au BSI, pour le bouclier et la detection. Peut-etre ils sont enchainé ? Il y a quand meme des connecteurs sur les fils qui sont compatible donc ce n'est pas un grand boulot pour convertir le siege de VAN vers CAN.

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Message par 1007-2tronic » 29 mai 2014, 20:27

yvesdm3000 a écrit :Voila quelques cliché's du travail cet apres midi:

[ [url=http://www.imagesuploader.club1007.net/ ... bs7vae.jpg] ][/url]

[ [url=http://www.imagesuploader.club1007.net/ ... b4yngs.jpg] ][/url]

J'ai aussi pris des photo du RT5 qui, effectivement marche toujours. ;-)

[ [url=http://www.imagesuploader.club1007.net/ ... b56tg9.jpg] ][/url]

[ [url=http://www.imagesuploader.club1007.net/ ... bqxs3u.jpg] ][/url]

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-Yves
sa va tu avance sur ta 1007 ;) ;)
Ma mere : 307Sw 2008 1.6hdi 110 sport gris fer !acheter a 89500km(24/02/12) > maintenant 121.200km(29/05/14)
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Message par yvesdm3000 » 30 mai 2014, 07:19

Bof j'attends la plaque avec les numero rouge sur blanc Belge. Deja 2 semaines d'attente. Normalement c'est eletronique et çava vite mais re-inscription faut l'envoyer par la poste :-/

-Yves
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1007 Sporty Pack essence 1.6 110ch de 2/6/2006, toit ouvrant, sièges chauffé, BVP Acheté le 26/4/2019
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Message par yvesdm3000 » 07 juin 2014, 19:43

Voila quelques photos de la reparation du 307:

La version du 307 sans nez:
Image

L'ancien machin contre le nouveau qui est deja installé:
Image

Quand j'ai tombé le nez, j'ai vu qu'il y a un crac dedans, donc on fait la réparation:
Image

Et voila, tout bon:
Image

-Yves
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Message par yvesdm3000 » 22 juil. 2014, 20:53

Voila, mes pneus de neiges pour la 1007 sont en tôle donc j'ai acheté des plastic, mais c'etais un peut vide dans le centre. J'ai mis donc un logo du lion dedans:

Image
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Message par user99 » 22 juil. 2014, 23:01

Beau rendu. Pour moi c'est fini les pneus neiges :lolflag:

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Message par yvesdm3000 » 13 août 2014, 10:04

CT aujourd'hui avec la 1007 reparee: Carte rouge, phare avant droite trop bas ! Et en Avril j'avais deja fait le reglage et j'ai ete voir maintenant et oui, il est trop bas... :-/

-Yves
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Message par nubnub54 » 13 août 2014, 17:58

Dommage, mais si tu n'as que ce défaut, ce sera vite remis en état :g03:
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Message par yvesdm3000 » 14 août 2014, 13:42

Voila, CT OK, la voiture est de nouveau sur la route !

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Message par jbc31 » 14 août 2014, 13:50

:47: bien joué
Terminé la 1007, désormais je roule en Juke.

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