Voila ma 1007 HDi

Dimanche si tout va bien et que ça me plais...

.

oki!
Si tu déroules le tapis rouge ainsi, c'est que ça doit etre une modif notable, chui impatient de voir ça!

C'est normale que l'on capte moins bien avec l'antenne de 607 car cette antenne sert pour le GPS de la 607 et non la radio, vous remarquerez que toute les 607 n'ont pas cette antenne.

Sinon moi je l'avais mise aussi mais j'ai remis celle d'origine car je ne captais rien du tout.

Je ne dirais pas notable , mais ça me trottais dans la tête depuis que j'ai ma 1007 , je me suis même dis que c'était dommage que ce ne soit pas fais en partie d'origine.
PS : autre modif qui me tente bien , vu que je suis super satisfait de mon kit caméléo "trimix red" et de mes aerateurs rouges, je me demande si je ne vais pas aussi faire l'habillage de la façade en rouge ...Enfin ce sera selon l'envie , mais à la limite j'achéterais bien une façade pour la repeindre et comme ça je garderais la grise d'origine au chaud.... à méditer lol....

Désolé , je n'ai pas eu le temps de laver la voiture ces temps-ci...

fredi77340 a écrit :C'est normale que l'on capte moins bien avec l'antenne de 607 car cette antenne sert pour le GPS de la 607 et non la radio, vous remarquerez que toute les 607 n'ont pas cette antenne.

Ah bon, j'ai le GPS avec ma 607 et pas d'antenne. Je dirais plutôt qu'elle sert à l'option radio-téléphone intégré.

Oui c'est pour le téléphone dans les 607

.

Ok alors c'est pour le telephone.

Moi on m'avais dit que c'etais pour le GPS mais vous avez raison vus que tu a le GPS

Message par **gesan** » jeudi 23 novembre 2006, 10:30:09

micka25 a écrit :Je ne dirais pas notable , mais ça me trottais dans la tête depuis que j'ai ma 1007 , je me suis même dis que c'était dommage que ce ne soit pas fais en partie d'origine.
PS : autre modif qui me tente bien , vu que je suis super satisfait de mon kit caméléo "trimix red" et de mes aerateurs rouges, je me demande si je ne vais pas aussi faire l'habillage de la façade en rouge ...Enfin ce sera selon l'envie , mais à la limite j'achéterais bien une façade pour la repeindre et comme ça je garderais la grise d'origine au chaud.... à méditer lol....

Désolé , je n'ai pas eu le temps de laver la voiture ces temps-ci...

ça ferait bcp de rouge tout ça...
Mais bon si ça te plait pk pas.

Tes aerateurs rouge, tu les as récupéré de où?
Ceux du trimix red sont gris lion normalement.
Moi mon intérieur est comme ça

je dis pas que c'est mieux, mais j'ai préferé alterner les deux couleurs

Mon idéal serait de transformer ces aerateurs en alu brossé et la façon en pseudo carbonne comme sur la RC

je trouve que ça fait plus joli et que ça s'accord bien avec le pomo et les pédal déjà en alu brossé

Message par **micka25** » jeudi 23 novembre 2006, 18:28:30

Pour avoir des aérateurs rouge il suffit d'une bombe de peinture , de papier a poncer et d'un peu de travail

.
Oui ça fait beaucoup de rouge , mais j'aime bien moi...et comme ça ma 1007 sera vraiment "personnalisée" avec un kit caméléo pseudo-"maison"

.
Peut être que le fait que j'adore le rouge tient de la nostalgie que j'ai de ma voiture d'avant la 1007....:
http://img157.imageshack.us/my.php?imag ... 4041uy.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... gti_24.jpg
Et c'est sûr que je ne suis pas près de revoir ça avec ma 1007....
http://img269.imageshack.us/my.php?image=2005cw.jpg

Enfin , même si la passion reste , c'est la raison qui à primé ...Mais je ne regrette pas d'avoir acheté ma 1007.

Ca y est ! J'ai fini ce que je voulais faire sur ma 1007 !

Et ça me plais bien en plus

!!!
Photos ce soir !

Voila les photos , aors qu'est ce qui à changé ??

Moi j'adore

bien sûr ce n'est pas parfait , mais je trouve que je ne me suis pas trop mal débrouillé

...
Comme vous le voyez l'angle sous lequel on regarde la voiture influe beaucoup sur le résultat , notamment la "noirceur" , en tout cas de profil ce n'est pas trop foncé , et 'angle c'est vraiment noir.

micka25 a écrit :Pour avoir des aérateurs rouge il suffit d'une bombe de peinture , de papier a poncer et d'un peu de travail .
Oui ça fait beaucoup de rouge , mais j'aime bien moi...et comme ça ma 1007 sera vraiment "personnalisée" avec un kit caméléo pseudo-"maison" .
Peut être que le fait que j'adore le rouge tient de la nostalgie que j'ai de ma voiture d'avant la 1007....:
http://img157.imageshack.us/my.php?imag ... 4041uy.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/20050 ... gti_24.jpg
ça doit te manquer la patate par rapport à une 205 GTi...?

Et c'est sûr que je ne suis pas près de revoir ça avec ma 1007....
http://img269.imageshack.us/my.php?image=2005cw.jpg
Enfin , même si la passion reste , c'est la raison qui à primé ...Mais je ne regrette pas d'avoir acheté ma 1007.

Alors là, permet moi d'en douter.
Mis à part quelques problemes prévisibles avec les portes, le reste c'est du connu...
Je ne sais plus quel moteur tu as, mais tous les moteurs actuellement dispo sur 1007 son très fiables.
Quelques problemes mineurs et identifiés sur le TU5JP4 et sur le DV4.
Pour le ET3...le moteur est trop jeune, je n'ai pas de retour dessus, et sur le TU3JP RAS...
Mais honnetement, à part les portes qui peuvent en effet etre une source(potentiel) de soucis, tu pourras faire bcp de bornes avec ta 1007, sans aucun probleme!
Chose que les futurs possesseurs de DV6 ne pourront pas dire. (C'est un moteur relativement fiable, mais ça n'est pas non plus un très bon élève...)

Je ne parlais pas du kilométrage mais de la vitesse

...
Je ne remet pas en cause la fiabilité de mon petit HDi

.

micka25 a écrit :Je ne parlais pas du kilométrage mais de la vitesse ...
ah j'avais pas regardé lol
Ben ouai mais bon, de nos jours mieux vaut avoir un moteur modeste et en tirer partie, plutot qu'une bête de course et d'être frustré a cause du fait qu'on ne peut pas en tirer partie...
C'est du moins ma vision des choses, à chaques fois que j'ai une voiture puissante au taffe, je rage de ne pas pouvoir me faire plaisir
C'est pourquoi pour une utilisation classique, je prefere une cavallerie modeste, au moins la conso n'en est que plus modeste!

micka25 a écrit :Je ne remet pas en cause la fiabilité de mon petit HDi .

je ne crois pas faire d'erreur en disant que à ce jour, c'est le meilleur eleve de chez PSA. (les 2l HDi 90 et 110 n'existant plus, il prend la premiee place !)
Il y a que de tout petit problemes sur ce moteur, et ces problemes arrivent dès de début ou "jamais".

Ok , OK , et pour mes vitres ? qu'en pensez vous ? je ferais d'autres photos d'ici quelques joirs mais on a deja un bon aperçu , surtout sur la photo depuis l'avant.
Et au niveau de la visibilité depuis l'intérieur il n'y a quasiment pas de difference par rapport à avnt le teitage.

pour les vitre j'avais po vu les fotos lol (autant pour moi)

ça a l'air de faire pas mal de loin!

Tu as fait faire ça comment? Un film ou bien traitement de vitres?

J'aime assez le rendu!
Je verrai bien ça sur ma 1007 jaune

(mais je crois que je ne suis pas pret à mettre le prix que tu as sans doute dû mettre... j'imagine >500euros)

Je l'ai fais moi même avec du film , du fait que les vitres ne sont pas bombées ce n'est pas "trop" difficile , il y a quelques defauts inévitables mais je suis satisfait de mon travail.

J'ais fais toutes les vitres latérales , le coût : une vingtaine d'euros et une apres-midi de travail.
Ce n'est pas si reussi qu'un traitement chez un specialiste , mais pour 480 euros de moin je ne fais pas le difficile

.

Sa fait bien tes vitres teintees.

C'est quoi comme film ?

A tu fait la lunette arriere et les custodes arrieres ?

Tu demonter les vitres ou non ?

Tu na vraiment eu aucun probleme ?

Car moi je veut le faire aussi je suis alle voir chez glasstint j'ai pu avoir 25% mais je sais pas si je vais le faire

fredi, si tu n'es pas 100% sur de toi là dessus, je te déconseille fortement de le faire toi meme, sinon tu auras le meme résultat que tu peux voir dans la rue sur certaines voitures tunée (si tu vois ce qu eje veux dire).

Le film, tu peux visiblement l'avoir pour pas cher dixit micka et pour le poser il te faut un applicateur (raclet plastique flexible pour poser le film), un liquide à répendre sur la vitre (une sorte d'eau savoneuse), et surtout surtout, faut vraiment avoir un bon coup de paluche pour le poser...

Je suis assez manuel, et franchement, je m'en sens pas capable.

Message par **micka25** » lundi 27 novembre 2006, 17:46:36

Je n'ai pas touché à la lunette arrière vu qu'elle était déjà faite d'origine , et ce n'est pas non plus super facile , c'est long et ce qui donne une impression que c'est tres reussi c'est que j'ai reussi à limiter les defauts aux contours des fenetres , et ils sont donc cachés par les deflecteurs , mais c'est possible de faire mieux que moi !
Pour le film je l'ai acheté à NORAUTO , c'est du "noir" , car j'avais peur que "noir profond" soit trop opaque.
Le principal problème pour faire les vitres des portes c'est justement qu'on doit travailler depuis l'intérieur , vive les contorsions

.
Mais dans l'ensemble avec de la patience et en s'appliquant c'est accessible.

Et come je l'ai deja dit , je prefere payer 20 euros et avoir quelques defauts , plutot que remettre 500 euros car je n'en ai pas les moyens et d'autres priorités.Et le plaisir d'avoir realisé quelque chose soi même est quend même bien differend du fait de dire : j'ai fais faire....

Au fait, il y a peu, un de mes anti brouillards à volé en éclats en suivant une voiture sur une route où ces GENTILS messieurs de la DDE venaient de mettre plein de graviers

...
Hop un passage chez peugeot , changement anti-brouillard + main d'oeuvre = 68 euros et des poussieres...merci le bris de glace

.

Ta pas pris une photo

ah ouai tu m'étonnes merci le bris de glace!!
Car un antibrouillard ça coute bonbon je crois!!

Ben quasiment 70 euros avec la pose.Non je n'avais pas pris de photos.

Voila ma 1007 HDi

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