Salut

Message par **SMARTCAB** » lundi 24 juillet 2006, 13:11:18

Eric, 27 ans.

Apres avoir eu une smart fortwo puis une fortwo cabrio, un roadster smart , une toyota corolla, une smart forfour et depuis peu , une 3eme smart fortwo, je me tate a envisager une 1007.

Mon probleme est le prix, un peu cher en neuf, et surtout la motorisation.
Le hdi est pas assez puissant pour moi, et le 110cv me couterais cher en essence avec 60km/jour.

Je vais attendre que peugeot la sorte en diesel plus puissant mais ce sera toujouts cher pour moi...

En attendant, je me vois dans une 1007, noire, toit ouvrant, jantes de la RC en accessoire et pour finir le becquet arriere

Message par **JEP** » lundi 24 juillet 2006, 13:24:31

Bienvenu au club

Comment nous as tu connu

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|__|__|_\
_@____@___ Club1007

Message par **SMARTCAB** » lundi 24 juillet 2006, 15:40:40

Joël Carreras a écrit : Bienvenu au club

Comment nous as tu connu

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|__|__|_\
_@____@___ Club1007

Merci, et j'ai trouvé en cherchant sur yahoo, tout simplement!

BIENVENUE

Message par **Sésame** » lundi 24 juillet 2006, 17:58:48

Welcome, bienvenido, bienvenue,...etc

Message par **niko** » lundi 24 juillet 2006, 18:47:29

Tient, un smartien!

Welcome

Il y a un peu dans la 1007 cet esprit smart, et je parle en connaissance de cause

Message par **EMI** » lundi 24 juillet 2006, 20:54:15

Et moi j'ai bcp hésité entre une ForFour et une 1007. Ce sont deux belles autos de niche, élitistes et pratiques.

Message par **GREGOS** » lundi 24 juillet 2006, 21:54:08

BIENVENUE !!!!!!!

Message par **SMARTCAB** » lundi 24 juillet 2006, 22:35:01

Merci a tous, je suppose d'ancien smartiens...

VLAD_DRACUL

Eric

lol que de grosses berlines tu as acquis....

....mdr

Message par **gesan** » mardi 25 juillet 2006, 07:39:38

salut et bienvenu!!

Tu sais, les discussions sur la puissance des moteurs c'esst un très long sujet!
Mais surtout, une rêgle d'or : il ne faut jamais s'arrêter à la puissance indiquée sur le papier.
Un 110ch n'est pas égal à un 110ch

Par conséquent ,selon ta conduite, tu peux trouver bien plus agréable à conduire le 1,4hdi de 70ch que le 1,6 e 110ch.

As tu plutot une conduite sportive ou économique/pépère?
Si tu as une conduite éco, le HDi est pour toi, son couple est énorme en bas régime et il t'offrira une conduite souple et suffisament puissante.
Si tu as une conduite sport et que tu es du genre à chercher dans les tours, oublie le HDi70 et de maniere général les moteurs diesels d'ailleurs, mieux vaut prendre le 110ch essence.

Sinon, tu as le juste milieu, le 1,4 90ch, il pousse pas mal et reste assez économique car c'est une petite cylindrée.

Sinon, pour le prix de l'auto, sache que les concessionnaires font de grosse remises, tu peux avoir jusqu'à 16% par rapport aux prix neuf!!

Si tu as un budget serré et que tu cherches une voiture suffisament équipée, je te conseille la capuccino!
Elle a le principale et n'est pas chere!
J'en ai fait un essai sur le forum.

ftopic223-essai-capuccino-e-.html

Message par **SMARTCAB** » mardi 25 juillet 2006, 13:57:47

gesan a écrit : Si tu as une conduite sport et que tu es du genre à chercher dans les tours, oublie le HDi70 et de maniere général les moteurs diesels d'ailleurs, mieux vaut prendre le 110ch essence.

Plus une conduite dans se genre

, je roule pas vite mais j'aime bien atteindre ma vitesse rapidement d'ou ll besoin d'acceleration importante pour moi.

Donc comme tu le dis le Hdi 70cv ne peut pas me convenir. Deja je vois plus de 15s pour atteindre les 100km/H,ca peut pas le faire.

Et un poil plus de 11s pour le 110cv boite manuelle, la ca m'irait mais j'ai peur d'une conso assez consequente.Je fais +/- 250000km/an.

Et pour la capuccino, c'est pas mal mais comme toutes mes voitures que j'ai acheté, j'ai jamais pris le bas de gamme, et bardé d'options.

Une roxy me conviendrait par exemple car comme je veux le toit ouvrant. ( Trop habitué avec mes smart d'avoir un toit en verre

)

Message par **gesan** » mardi 25 juillet 2006, 17:35:45

SMARTCAB a écrit :

Plus une conduite dans se genre

, je roule pas vite mais j'aime bien atteindre ma vitesse rapidement d'ou ll besoin d'acceleration importante pour moi.

Donc comme tu le dis le Hdi 70cv ne peut pas me convenir. Deja je vois plus de 15s pour atteindre les 100km/H,ca peut pas le faire.

Et un poil plus de 11s pour le 110cv boite manuelle, la ca m'irait mais j'ai peur d'une conso assez consequente.Je fais +/- 250000km/an.

Et pour la capuccino, c'est pas mal mais comme toutes mes voitures que j'ai acheté, j'ai jamais pris le bas de gamme, et bardé d'options.

Une roxy me conviendrait par exemple car comme je veux le toit ouvrant. ( Trop habitué avec mes smart d'avoir un toit en verre

)[/quote]
Dans ce cas, en effet, attend les futurs versions HDI.
Par contre, je pense que le prix fera mal...A moins qu'ils révisent le prix de la gamme, mais je pense pas.

Sinon, note bien que même sur les HDi 90 et 110ch tu auras quand meme cet effet de creux au dessus de 4000tr/min, ça reste un diesel et ça faut pas l'oublier...
Seul les moteurs atmosphérique te donneront une puissance et un couple jusqu'à 6000/tr.

Sinon, tu auras le moteur de la 1007 RC qui sera une vraie tuerie.
Moteur essence 140ch à injection directe +turbo qui comulera avantage du diesel (couple très fort immédiat) et puissance jusqu'à 6000tr/min.
J'ai vu la courbe du moteur, les bras m'en sont tombés...
Et pour couronner le tout, le moteur ne devrait pas être plus gourmand que le 1,6e 110ch actuel (genre 7l/100 moy et 10l max).
Puis là ça sera pas du bas de gamme, ça sera la 1007 RC...

Message par **niko** » mardi 25 juillet 2006, 19:22:12

SMARTCAB a écrit :Merci a tous, je suppose d'ancien smartiens...

Message par **gesan** » mardi 25 juillet 2006, 19:35:14

la smart est une chouette voiture!
Résoluement pas pratique à part pour stationner, mais elle a un concept fort!
Sans doute ça qui a rebutté tant de gens!

Quoi que je trouve qu'_il y a de plus en plus de fortwo!

VLAD_DRACUL

gesan a écrit :la smart est une chouette voiture!
Résoluement pas pratique à part pour stationner, mais elle a un concept fort!
Sans doute ça qui a rebutté tant de gens!

Quoi que je trouve qu'_il y a de plus en plus de fortwo!

LOL Gesan, Moi Quand j'en vois une dans la semaine c'est le bout du monde....je vois nettement plus de Forfour....

Mais me semble pas insensé de voir pas mal de Fortwo en région parisienne.

Message par **gesan** » mercredi 26 juillet 2006, 22:20:48

hé ouai, ça serait une de rares choses logique sur notre vieille planete : voir des fortwo en ville...

T'imagine si en plus on voyait des SUV à la campagne...
Ca serait peut etre ça le paradi : des gens qui ont pigé à quoi servent le choses

Message par **SMARTCAB** » jeudi 27 juillet 2006, 11:35:42

Perso, en sachant de quoi je parle, ( plus de 100000KM a ce jour avec 3 fortwo ), c'est en ville ou je trouve la fortwo la plus desagreable.Moi je prefere nettement la nationale ou l'autoroute.

Message par **gesan** » jeudi 27 juillet 2006, 12:18:41

ah bon?

Vachement étonnant ce que tu dis étant donné que la voiture est 100% calibrée pour la ville...

En quoi la trouvais tu désagréable?

Salut

Salut

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