Forum Peugeot 1007

Moi aussi apres 6 ans j'ai opté pour la Bosh S4005 pour les Hdi.

la rotule 73 a écrit : Pour moi,je ne crois pas,il a augmenté ses ampéres-heure malgré la taille réduite de ce bac à batterie trop petit,c'est une belle opération au contraire car il a maintenant une réserve d'énergie et il faudrait procédé de la même façon, sans insidence sur l'électronique, à chaque changement d'accumulateur!

Pas de problème pour l'électronique mais la batterie est en couple avec l'alternateur, et plus on augmente les ampères / heures moins l'alternateur est capable de recharger à bloc la batterie et de rester en flotting et la longévité s’en ressent. Alors rester sur la puissance d’origine est un gage de longévité.

ces quelques dizaines d'ampères/ heure supplémentaires ne doivent pas avoir beaucoup d'incidences par exemple sur un alternateur de 90 ampères comme le nôtre, il y a eu déjà des grosses pannes d'alternateur sur le club sans que les batteries soient en cause, quand aux ampères au démarrage,c'est l'intensité demandé par le démarreur pendant la décharge et qui n'a rien à voir avec l'alternateur puisque la recharge est ensuite demandée après le démarrage du moteur!!!

Augmenter le nb d'ampère heure de la batterie c'est augmenter le temps de rechargement par l'alternateur qui lui a une puissance maxi de conception. Peu ou moindre problème dans la limite du raisonnable sur l'augmentation de puissance de la batterie pour quelqu'un qui fait beaucoup de trajet, le temps de marche au dessus des 200t0r/min suffira pour compenser le temps de charge supplémentaire.
Pour celui qui utilise occasionnellement sa voiture ou qui fera des petits trajets risque de ne jamais recharger sa batterie au maximum et donc augmenter la fabrication de sulfate en interne batterie qui finira par cour-circuiter un ou plusieurs élément s.

Bonjour Tiberi,

Mes cours d'électricité commencent un peu a dater

, mais je pense que tu te trompes.
En effet seule la charge INITIALE dure plus longtemps pour une batterie ayant une capacité supérieure.
Une fois chargée, chaque fois que tu démarres, la quantité d'énergie consommée est la même quelque-soit la capacité de la batterie.
Et donc le temps de charge pour revenir à la charge maxi est le même. Il n'y a aucune usure supplémentaire de l'alternateur non plus.

La capacité supérieure de la batterie, c'est juste un réservoir plus gros. Une fois le réservoir rempli, si tu consommes 1 l
il faut remettre 1 l pour le remplir à nouveau, sur un petit comme sur un gros réservoir

A+ Laurent

Une Varta est en promo sur le Web en ce moment , la Varta D15 63 A 610 AH au démarrage ! Les mesures et les coordonnées pour la 1007 même en HDI c'est bon!

Sur la 1007, qui est ce qui m'a mis un bac à batterie aussi restreint !

Il n' y a même plus de place pour passer une feuille à cigarette !

voila un lien pour le demontage de la batterie ! ça peut vous servir !

http://abcmoteur.fr/pratique/tutoriel-c ... geot-1007/" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai pris une varta 520/60A/h avec poignée de portage .... 86,40 port compris chez Oscaro commandée le mercredi matin livrée jeudi apres midi

Zeb , sur tes photos il y a une belle Varta Silver Dynamic !

pour extraire la batterie de son logement , j'ai mis une sangle autour pour faire une poignée pour tirer dessus il faut y aller franco !!!! sans oublier de coincer la tirette du coté ! "c'est pas facile quand même "

le mieux serait de prévoir une sangle a cosses ....!

la rotule 73 a écrit : Une Varta est en promo sur le Web en ce moment

Sur quel site ?

la rotule 73 a écrit : Une Varta est en promo sur le Web en ce moment , la Varta D15 63 A 610 AH au démarrage ! Les mesures et les coordonnées pour la 1007 même en HDI c'est bon!

Bonjour JP, même plusieurs Varta,et des promos de Qualité en Première Monte ! http://www.oscaro.com/Promo" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour à tous, voilà ma batterie qui fait des siennes. Avant de la changer j'aimerais savoir si la bosch S4 005 convient pour le 1.4 hdi.

Du moment que c'est le bon ampérage que celle préconisée pas de raison que ça ne convienne pas.

enfin de compte chez l'auto il préconise pour la 1007 1.4 hi la fulmen extreme maintennt mon mari va la changer. j'espére qu'il va pas trop galérer

carole1 a écrit : j'espére qu'il va pas trop galérer

C'est moins sûr ..

eh bien, batterie démontée et remplacée en 5 minutes.je tenais la languette pendant que mon mari dégageait la batterie, comme dis dans le tuto (je ne sais plus de qui) mais je remercie cette personne.
Je dirais presque que la batterie est sortie toute seule, de même pour la nouvelle.

Bien !

Perso j'ai mis une Bosh S5002 ... on en trouve pour 65 - 70€ sur le net

Bonsoir à tous,

Notre batterie à des dimensions 242x190x175mm
Sur ma 1.6 sporty pack 2, elle a d'origine une Varta L2 en 60Ah et 640A. La valeureuse vient de marquer ses 11 ans, je dois la remplacer.

J'ai trouvé
- BOSCH S4005 60Ah, 540A
- BOSCH S5005 63Ah, 610A
- FULMEN Xtreme 64Ah, 640A
- VARTA D15 63Ah, 610A
- YUASA Silver 65Ah, 640A

Qu'est ce qui est mieux pour notre 1007 ? Plus d'AH est-il mieux ? Plus d'A est-il mieux aussi ?
Je penche pour la Fulmen ou la Yuasa.
Quels sont vos avis SVP ?

Personne n'a changé sa batterie et n'a d'avis SVP ?

Nonosoley a écrit : ↑dimanche 14 août 2011, 09:18:20 Bonjourà tous,
Il m'arrive un petit imprévu avec la titine. En effet, j'ai remplacé la batterie car celle-ci donnait des signes de faiblesse, par une Bosch silver S4002.
Par contre cette batterie change le fonctionnement général de la voiture, les portes sont plus rapides, le démarrage est nickel.

Ha mais t'es pas marrant !
Pourquoi tu donnes tout de suite la réponse ? C'est pas rigolo !

Plus sérieusement, je ne préfère pas donner mon avis, étant donné que je n'utilise que des batteries bas de gamme, ouvertes, que j'ai déjà sauvé du royaume des batteries mortes

par un procédé dangereux.
Je donne le mauvais exemple...

Je ne pense pas qu'il y ai de grosses différences de rapport qualité/prix d'une marque a l'autre

.De toutes manières,il y aura toujours plus de jus dans une batterie premier prix neuve que dans une de marque prémium naze

.Si ça marche mieux,c'est qu'elle avait un coup dans l'aile.

Je viens de changer la mienne, j'ai pris une Norauto. Pas le premier pris mais pas une Varta non plus. 10€ d'écart, garantie 3ans. A voir...
En tout cas, la 1007 démarre beaucoup mieux

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