Reprogrammation boite

Bonjour à tous,
aiè, moi aussi je suis reprogrammé. Mon "maître" m'a aussi fait changé un selecteur de vitesses.
C'est arrivé à 16000 Km , c'est normal?docteur?
Bon maintenant tout va bien, et le garage peugeot m'a prete une 1007 robotisé (sur ma demande ); ils voulaient me remettre dans une 206, boite mecanique (comme dans le temps ). Que nenni, fi ! je veux une 1007 et robotisé, SVP . == pas de probleme.
Donc , prise en charge en garantie et sans probleme.
Et c'est vrais que maintenant les vitesse passent mieux (je pense qu'ils ont changé le selectur de deuxième, mais je suis pas sur.
Ceux qui ont fais reprogrammé leus boite, ont ausi changé un selecteur ?
Salutations.

Message par **tiberi** » samedi 14 juillet 2007, 12:54:36

quel était le symptôme ? Est-ce une panne générique ou seulement sur quelques modéles

Bonsoir,
la boite, tout à coup, "perdait" la vitesse selectionnée et se mettait au point mort.
Oblige de me garer sur le bas cotes et impossible de repartir; j'ai arreter le moteur, attendus une petite minute ,et apres deux recidives, j'ai reussi à rentrer et ensuite a rallier le garage peugeot d' Anthy , d'ou je suis sorti avec une 1007 en pret,; il faut dire que c'etait vendredi et que la voiture ne serait prise en charge que le lundi. Sympa quand même , de me preter un vehicule pour me laisser aller bosser samedi et dimanche.
Salutations

Le véhicule de prêt était une ... 1007 ?

Non seulement c'est curieux, mais inquiétant ! Avec ma 607, la boite n'a jamais perdu la boule

, et avec ma 1007 BVM, le conducteur n'a jamais perdu la boule non plus au point de mettre au point mort et devoir être reprogrammé

lol, mais cette panne est quand même inquiétante.

Message par **gesan** » dimanche 15 juillet 2007, 08:43:50

c'est fréquents les probs sur 2tronics...
Moins maintenant, mais au début de la C3 c'était en permanence.

La boite auto de ta 607 ne fonctionne pas pareil..c'est une boite auto.
2tronic c'est une boite MA classique avec deux actionneurs.
Et quand les capteurs de position merde, on se retrouve sur le coté en carafe avec des rapports qui restent bloqués enclanchés

Message par **mao** » dimanche 15 juillet 2007, 11:28:45

je ne connais qu'un autre 2tronicien qui ait eu une panne de boite, c'est nounours, alors pas de quoi s'inquiéter. Ce qui me fait peur, c'est que je ne suis plus sous garantie en cas de problème.

Message par **EMI** » dimanche 15 juillet 2007, 12:48:44

Par contre, à quoi servirait une garantie de 10 ans sur une boîte de cro-magnon (manuelle) ?

A rien ...

Je ne veux pas rajouter au début de psychose mais j’ai au un problème avec la 2-tronic la boite se bloquait en 2 eme avec message sur l’obd anomalies boite auto pas moyen de changer le rapport sauf pour le point mort (encore heureux) ou plus problématique au démarrage a un carrefour pied aux plancher et rien pas moyen d'avancer

ou démarrage impossible aucun rapport d’afficher et les symboles neige et auto qui clignotait. Passage a Peugeot réinstallation du programme et maintenant tout roule (jusqu'à quand ?)

ca m’est arrivé a 18000 Km et toutes les campagnes de rappel effectuer (je suis a Peugeot tout les 2 mois)

EMI a écrit :Par contre, à quoi servirait une garantie de 10 ans sur une boîte de cro-magnon (manuelle) ?

Ben moi, au bout de 10 ans, ma boite manuelle est tellement rodée que je n'ai plus besoin de débrayer : je passe les vitesses d'emblée (c'était le cas avec ma 305 à 200.000 km, c'est pareil avec ma 106 kid à 190.000 km).
De cro-magnon je suis passé au post-modernisme

Chalut
Moi mon petit problème de boite ,c'est qu'elle se mettait en position route glissante " * " et ensuite des problèmes de passage de vitesse, par moment elle ne savait plus quoi faire monter ou descendre les vitesses.
Je l'ai emmené chez le "docteur" ils ont changé l'actionneur de selection de boite de vitesse pilotée. Et depuis RAS.
@+