Entretien d'opportunité

Message par **mao** » jeudi 19 avril 2007, 00:01:39

freddyric44 a écrit :Ben si tu pars sur la logique de 2 ans ou 30000 kilometres ca fait 4 ans ou 60000 km!!!!! logique non?

non pas logique car 15000 à l'année c'est le tarif d'une essence à l'argus.
Avec un diesel on est censé faire le double.
Donc essence comme diesel ca fait deux ans pour le changement du filtre à air... même si le diesel a bouffé deux fois plus d'air que l'essence en 2 ans ?

c'est plutôt tordu comme logique

Message par **mao** » jeudi 19 avril 2007, 00:04:04

Steelson a écrit :en années lumière ?

la célérité a moins à voir que le mur du son pour ce qui est de l'air et de son filtre...

Donc essence comme diesel ca fait deux ans pour le changement du filtre à air...

Sauf que le filtre a air sur essence ils te le change pas au bout de 30000 ou deux ans mais au bout de 60 000 si tu consulte ton livret d'entretien le changement du filtre a air est dans la categorie de Niveau C et la visite qui correspond a cette categorie se fait aux 60 000 km ou 4 ans!!!!!

Message par **mao** » jeudi 19 avril 2007, 00:14:10

ok donc c'est 4 ans pour tout le monde (ou 60000). Tu précisais plus haut 60000 pour le HDi. Alors je pensais que pour essence c'était différent. (je sais, je suis tordu)

Ben en fait dans le livret d'entretien les différentes motorisations sont classées et ne se retrouvent pas forcément avec les memes caractéristiques a l'entretien donc pour renseigner Sésame au mieux possible j'ai précisé l'entretient préconisé pour sa motorisation.
Voili voilou!!!

merci freddyric44 pour le detail de la révision je suis concerné!!

Pas de quoi !!!! faut bien s'entraider entre 1007iens!!!!