nous avons également ce genre de revêtement en France, notamment une portion de plusieurs kilomètres entre le kilomètre 0 et 50 de l'A6.REMYLuc a écrit : Vous avez pas ca en france. mais en Belgique et Allemagne, les anciennes autoroutes sont encore en beton strié. Là c'est insupportable.
Mes impressions sur la 1007
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Re: Mes impressions sur la 1007
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Re: Mes impressions sur la 1007
Ce bout d'autoroute c'est vraiment le pire.
En plus dès que je dois prendre l'autoroute je passe dessus.
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Re: Mes impressions sur la 1007
il y a quand même une solution : à certains endroits, la voie de droite est meilleure. Plus lente, mais plus agréable.
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Re: Mes impressions sur la 1007
Perso, je n'ai rien remarqué de vraiment transcendant par rapport à d'autres voitures de la gamme, voir de la gamme au dessus!REMYLuc a écrit :s, Quand je dis bruyant, je ne parle pas du moteur 1.6 HDI qui est vraiment bien insonorisé dans la XLINE. Je parle des bruits de roulements !!!!
C'est infernal sur les revêtements bétons. Vous avez pas ca en france. mais en Belgique et Allemagne, les anciennes autoroutes sont encore en beton strié. Là c'est insupportable.
De plus je pense que PEUGEOT a oublié l'insonorisation des passages de roues arrières.
EX: sur le trajet ZAVENTHEN AIRPORT vers LIEGE,
vous vous accrochez au volant, vous mettez la radio a fond, vous faites le décompte des KM et quand vous arrivez chez vous, vou avez mal la tête, vous allez dormir. Ces 30KM de béton strié vous tue avec la 1007.
En parlnt de pneus, il semblerait que avec des Michelin, la voiture est completement différente , plus souple et plus siencieuse sur mauvais revetement. Qui peut confirmer ??????
merci
Mais je pense vraiment avoir recu une voiture du lundi, mal finie.
Tantque tu as du pneu taille basse, tu ne peux pas y couper
Après c'est sûr que par rapport à une 407, là elle est très bruyante
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Re: Mes impressions sur la 1007
Bonjour à tous,
pour la nouvelle anneé, je vous donne mes impressions de ma 1007 aprés quelques mois d'utilisation. Bien que j'aime cette voiture, mon bilan est mitigé. Aujourd'hui le contre, puis suivra le pour.
1 - Contre :
- finition : les assemblages ne sont pas trés précis (c'est flagrant au niveau des montants de coffre, les petites vitres latérales de devant, etc), le siege conducteur mal fixé qui fait du bruit sur chaque changement d'angle et qui bouge au freinage.
- qualité des platiques : que ce soit la boite à gant ou les coffres, ça se raye (de moins bonne qualité que ma vieille saxo de 99 !)
- le coffre : mais ça c'était en connaissance de cause .... par contre le couvre bagage est agacant ....
- la consommation (je le savais grace à ce site génial et divers essais) ouf, le prix de l'essence baisse
- la peur d'abimer la portière lors de l'ouverture parfois.
A bientôt ...
pour la nouvelle anneé, je vous donne mes impressions de ma 1007 aprés quelques mois d'utilisation. Bien que j'aime cette voiture, mon bilan est mitigé. Aujourd'hui le contre, puis suivra le pour.
1 - Contre :
- finition : les assemblages ne sont pas trés précis (c'est flagrant au niveau des montants de coffre, les petites vitres latérales de devant, etc), le siege conducteur mal fixé qui fait du bruit sur chaque changement d'angle et qui bouge au freinage.
- qualité des platiques : que ce soit la boite à gant ou les coffres, ça se raye (de moins bonne qualité que ma vieille saxo de 99 !)
- le coffre : mais ça c'était en connaissance de cause .... par contre le couvre bagage est agacant ....
- la consommation (je le savais grace à ce site génial et divers essais) ouf, le prix de l'essence baisse
- la peur d'abimer la portière lors de l'ouverture parfois.
A bientôt ...
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Re: Mes impressions sur la 1007
Je vois que tu as des problèmes avec ton sièges, personnellement, je n'en est pas. Peut être un problème isolé à ta 1007.
Je te conseil d'aller voir le garage et de leur expliquer ton problème, on ne sait jamais !
Je te conseil d'aller voir le garage et de leur expliquer ton problème, on ne sait jamais !