Camarades 1007istes, je vous sollicite pour avoir votre avis d'utilisateurs: ma bagnole prend des bornes, e t je vois le CT arrivez à grands pas fin novembre..
Je sais qu'il y a un peu de boulot, au moins pour avoir l'air de quelqu'un de sérieux (ce que je suis..enfin..j'essaye)..
- Ligne d'échappement à changer: j'en ai trouvé une sur LBC, ya plus qu'à..
- biellettes de barre anti-roulis: vu le prix, je pense que je vais pas me priver de manger pour me les payer..
- voyant d'airbag passager allumé en permanence après les célèbres bop-bip au démarrage: là ça commence à prendre du temps pour refaire le câblage..et je n'arrive pas à évaluer mes chances de réussite..
- freins à tambour arrières qui font un sale bruit: deux montages, faut ouvrir pour savoir lequel j'ai..bref à voir par un pseudo-pro..
- embrayage qui broute malgré ses petits 35 000 kms..( l'actionneur avait été changé dans la foulée..il a l'air de tenir le choc)..
- 191 000 au compteur, et en moyenne 30 000 à 35 000 par an..
Je fais quoi? Je la file à un fermier pour qu'il en fasse un poulailler? ou bien je crache au bassinet pour qu'elle dure un an ou deux?
Elle tourne très très bien..et franchement, ça me ferait mal de la basarder..mais il faut parfois faire preuve de réalisme..
Qu'en pensez-nous?
Notre avis?
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Re: Notre avis?
Change , j'ai eu le même cas , trop de boulot , trop cher , du coup j'en ai repris une en meilleur état .
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Re: Notre avis?
Oh oui vu le boulot et le kilométrage faut vendre à bas prix sur le boncoin.
1007 Sporty Pack 1.6l full options reprogrammée éthanol et Dacia Sandero Stepway 3 full options EcoG essence et gpl-Quel bonheur de faire son plein à moins de 40e
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Re: Notre avis?
Bin moi,je dirai pas ça.Tu dis 191000 kms,c'est pas beaucoup,et tout ce que tu décris,il n'y a rien de bien cher .Après,si tu fais tout faire par un garagiste,ça va te couter bonbon .A vendre dans l'état,tu vas rien en tirer,les acheteur potentiels vont avoir la même reflection que toi .Déjà qu'en bon état ça se vend mal avec des réparations,je te dis pas . Commence par faire un devis des réparations,évalue le prix de revente et fais la différence .Si tu en as une autre en vue dans un garage ou chez un vendeur d'occas,demande lui si il te ferait une reprise(pas a tes chaussetttes ).
Le plus gros point,c'est l'embrayage.Pour bien,il faudrait pouvoir faire un diagnostique plus précis,c'est peut-être l'actionneur je ne connais pas du tout ces boites .
Le plus gros point,c'est l'embrayage.Pour bien,il faudrait pouvoir faire un diagnostique plus précis,c'est peut-être l'actionneur je ne connais pas du tout ces boites .
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.
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Re: Notre avis?
Merci pour vos conseils..
L'actionneur a déjà été changé..et vu l'usage intensif, je pense pouvoir dire qu'il est encore ok..Je pensais la mettre sur LBC ( faut se dépêcher: en 2019 on sera taxé sur les opérations..après avoir acheté des bagnoles TTC, après les avoir réparées TTC, acheté le carburant TTC, on va encore se faire saigner..c'est une honte).. d'un autre côté, quand tu regardes les transactions sur le LBC, ça bouge beaucoup tous les jours, et les petits prix partent malgré l'état..
je vais faire l'été avec, et je me poserai à la rentrée..mais je vous rejoins..pas mal de boulot..pour une chignole qui a déjà de la bouteille
L'actionneur a déjà été changé..et vu l'usage intensif, je pense pouvoir dire qu'il est encore ok..Je pensais la mettre sur LBC ( faut se dépêcher: en 2019 on sera taxé sur les opérations..après avoir acheté des bagnoles TTC, après les avoir réparées TTC, acheté le carburant TTC, on va encore se faire saigner..c'est une honte).. d'un autre côté, quand tu regardes les transactions sur le LBC, ça bouge beaucoup tous les jours, et les petits prix partent malgré l'état..
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Re: Notre avis?
j'ai vendue ma fiesta pour 300€, il y avait du boulot dessus mais c'est un papa bricoleur qui l'a acheté pour son fiston. Vu qu'elle roulait et que le moteur tournait nikel, j'avais des scrupules à la mettre à la casse.....
Pour otn embrayage, si ça broute et que tu as changé l'actionneur, vu le kilometrage, ça sens les disques en fin de vie. C'est peu être le point noir de ta voiture, pour le reste, c'est facile et pas chère à faire mais si tu fais autour de 30000km par an, envisage plutot de changer(vu le chiffre, un diesel est rentable mais ça reste une question de goût aussi)
Pour otn embrayage, si ça broute et que tu as changé l'actionneur, vu le kilometrage, ça sens les disques en fin de vie. C'est peu être le point noir de ta voiture, pour le reste, c'est facile et pas chère à faire mais si tu fais autour de 30000km par an, envisage plutot de changer(vu le chiffre, un diesel est rentable mais ça reste une question de goût aussi)
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Re: Notre avis?
Salut petit suisse..j'y ai pensé au mazout..mais ça n'a jamais existé en boite pilotée..et même si c'est de la daube en bâton..ça me va bien..j'ai essayé une mazout en 68 poneys..plutôt sympa, ça me convient bien..sauf la boite
C'est vrai que les disques d'embrayage tiennent pas..point noir des toutes les pas en boite pilotées de ces années là..
Sinon je vais repasser à la caisse ..pour 30 000..mais ça fait cher du km..
C'est vrai que les disques d'embrayage tiennent pas..point noir des toutes les pas en boite pilotées de ces années là..
Sinon je vais repasser à la caisse ..pour 30 000..mais ça fait cher du km..
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Re: Notre avis?
et oui, 68cv, c'est un peu court pour la 1007. Après, tu peux trouver des diesels BVA mais pas en 1007(je regrette pas ma C5BVA HDI163 mais c'est pas la même gamme non plus ni le même prix....)
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Re: Notre avis?
Perso je me poserais la question du temps que ça va me prendre à tout refaire.
Je suis de l'avis de Dartagnan, il n'y en a pas pour bien cher, mais...
En ce qui concerne ton embrayage qui broute, c'est parois dû au volant moteur. En raison de la qualité du métal, la liaison mécanique est parfois un peu brutale, avec un point de rupture juste après. Ça "broute"...
Après le coeur a ses raisons que la raison ignore...
Je suis de l'avis de Dartagnan, il n'y en a pas pour bien cher, mais...
En ce qui concerne ton embrayage qui broute, c'est parois dû au volant moteur. En raison de la qualité du métal, la liaison mécanique est parfois un peu brutale, avec un point de rupture juste après. Ça "broute"...
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1007 1.6 HDi 16v Sporty Pack
1007 1.6i 16v Gentleman Lady E85
Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. - Coluche -
Mon pense-bête ICI
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