Problème gicleurs de lave glace

[bourouge]

Bonjour à tous,

Sur ma 1007 j'ai un soucis sur les laves glaces:
Lorsque j'actionne le lave glace, un seul sur les deux gicleurs fonctionne. J'ai l'impression qu'ils sont en plastique et qu'avec le vieillissement, il s'est déréglé...
Est ce que vous savez comment le re-régler? ou sinon, est ce que c'est une pièce qui se change?

Merci d'avance pour vos réponses,

David

[Zeb34]

Bonsoir oui bien sur que cela se change, mais tu peux aussi essayer de les déboucher a l'air comprimé !

[ultimate03]

Je confirme et c'est parfois juste un débouchage à effectuer plutot que de le changer(au compresseur ça se fait),jette un oeil aussi au tuyau d'arrivée du gicleur qui se sort facilement ça m'est arrivé sur une fiat j'avais une mouche crevée au bout du tuyau qui me bouchait la chose,c'est tout bete(comme la mouche )

[laurentg0]

Bonsoir,

une aiguille ( à coudre, ou autre).
Si ce n'est pas suffisant, effectivement comme dit ultimate03, regarde l'arrivée du tuyau.

A+ Laurent

[gvdm216]

Bonjour à tous,

Est-il possible de régler les gicleurs de lave-glace ?
L'un arrose assez bas tandis que l'autre arrose très haut et je n'ai pas le souvenir que c'était comme ça il y a quelques années.
Ça fait un moment que ça dure, j'espérais qu'avec le temps ça se remette (un peu comme l'actionneur de condamnation de porte parfois capricieux) mais j'ai bien l'impression qu'il y a eu un déréglage quelque part.

Merci.

[Zeb34]

bonsoir, cela se règle avec une épingle dans le trou du gicleur ... bonne intervention

[ultimate03]

A déboucher à l'aiguille oui et aussi controler le tuyau d'arrivée au gicleur sous le capot,il peut aussi se boucher et là un bon coup compresseur devrait régler le soucis.

[dartagnan]

Pour bien,il faudrait mettre un peu de vinaigre blanc de temps a autre dans le réservoir pour détartrer tout le circuit,mais ça "puir" .

[gvdm216]

bonsoir, cela se règle avec une épingle dans le trou du gicleur ... bonne intervention

J'avais essayé au tournevis plat, sans succès. Je n'avais pas trop forcé non plus de peur de détruire la buse.
J'essaierai avec une aiguille.

[Zeb34]

ATTENTION !
une aiguille a coudre est trempée et casse net en cas de mauvaise manip il vaut mieux choisir une épingle !!

[gvdm216]

ATTENTION !
une aiguille a coudre est trempée et casse net en cas de mauvaise manip il vaut mieux choisir une épingle !!

Je confirme... N'ayant pas vu ta réponse et n'ayant que des aiguilles sous la main, j'ai maintenant un magnifique bout d'aiguille coincé dans le gicleur !
Il ne me reste plus qu'à chercher comment le démonter et espérer pouvoir sortir le morceau en le poussant.

[gvdm216]

Après avoir joué les MacGyver avec deux tournevis, j'ai réussi à extraire le bout d'aiguille sans avoir à toucher au gicleur.
J'ai l'impression que la buse a pris un léger coup en comparaison avec l'autre mais ça fera l'affaire.
J'ai réessayé avec les tournevis, pas moyen de faire bouger la buse, je me demande si elle est vraiment réglable...

[Zeb34]

si si c'est réglable, mais parfois c'est colmaté avec les poussières et autres pollution mettre une goutte de w40 ou dégrippant

[Vinouchette]

Je confirme... N'ayant pas vu ta réponse et n'ayant que des aiguilles sous la main, j'ai maintenant un magnifique bout d'aiguille coincé dans le gicleur !
Il ne me reste plus qu'à chercher comment le démonter et espérer pouvoir sortir le morceau en le poussant.

tu aurais pu aussi utiliser un "truc" de couturière : un aimant fonctionne très bien pour attirer les aiguilles qui "trainent" !

[gvdm216]

tu aurais pu aussi utiliser un "truc" de couturière : un aimant fonctionne très bien pour attirer les aiguilles qui "trainent" !

j'avais essayé mais même avec un aimant assez puissant, ça n'avait pas bougé. C'est que c'était bien coincé en fait.

[gvdm216]

WD40 testé, pas de changement, ça ne veut pas bouger.
N'y a-t-il pas une vis à déserrer pour pouvoir régler ? Sur le côté par exemple.

[laurentg0]

http://jimbutterworth.co.uk/5windscreen.htm#washers

Tu as le tuto pour les changer maintenant que l'on sait qu'ils ne sont pas réglables...

A+ Laurent

[Zeb34]

c'est bizarre je l'ais eu fait sur la mienne ?????? 2005

[gvdm216]

Peut-être ont-ils changé les gicleurs entre temps, la mienne date de 2009.
Mais ça reste curieux car à l'oeil nu je vois bien que le gicleur gauche est orienté plus vers le haut que le droit. Et je n'ai pas le souvenir que ce soit comme ça depuis le début.

[laurentg0]

@Zeb34 T'es sûr que c'était sur la 1007 ?
J'avoue que je n'avais même pas regardé quand j'ai répondu de prendre une aiguille Moi aussi, j'ai déjà réglé des gicleurs de lave vitre, mais c'étaient des modèles de ce genre :


A priori, dans Service Box, il y a une seule référence de gicleur de lave vitre. Toutes les 1007 ont ces gicleurs en plastique.


sur le site jimbutterworth.co.uk, le gicleur coupé en 2 semble réglable de haut en bas. (il affirme le contraire en disant que tout est collé)

Ce qui me semble sûr, c'est qu'il ne faut surtout pas essayer de mettre un tournevis ou une épingle dans le trou, sous peine de l'agrandir (vu que tout est en plastique)
mais essayer de le régler par le côté gauche (entouré en rouge)

A+ Laurent

[Zeb34]

bonsoir,
donc a priori ils les ont changés et les derniers sont fixe il faut donc les changer ! tu peux essayer d'en trouver des réglable qui pourraient aller sur la 1007 en magasin tuning ou accessoires auto....@+

[laurentg0]

A priori, dans Service Box, il y a une seule référence de gicleur de lave vitre. Toutes les 1007 ont ces gicleurs en plastique.

Sur ta 1007 ils étaient différents ?

A+ Laurent

[Zeb34]

je pense oui car j'avais réussi a les régler avec une épingle !

[gvdm216]

Peut-être n'étaient-ils pas d'origine sur ta 1007 ?

[Zeb34]

a vrai dire je ne sais pas car c'était une voiture d'occasion qui avait 19.000 km quand je l'ais achetée !