Les groupes moto-propulseurs

Un début de revue technique

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admin
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Motorisation : 1,6e 16v 110ch 2Tronic
Date de fabrication : 25 mai 2005
Kilométrage : 119097
Kit Caméléo installé : Nabucco
Autres kit(s) Caméléo : Pixel
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Options : RT3 Couleur 5.5D + Xcarlink USB
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Les groupes moto-propulseurs

Message par admin »

La 1007 peut être équipées de 7 groupes moto-propulseurs différents :

Les motorisations essence :

- 1,4e 75 ch (TU3JP) avec la boite manuelle 5 rapports
- 1,4e 75 ch (TU3JP) avec la boite manuelle robotisée 5 rapports 2tronic
- 1,4e 16v 90 ch (ET3J4) avec la boite manuelle 5 rapports
- 1,6e 16v 110 ch (TU5JP4) avec la boite manuelle 5 rapports
- 1,6e 16v 110 ch (TU5JP4) avec la boite manuelle robotisée 5 rapports 2tronic

Les motorisations diesel HDi :

- 1,4 HDi 70 ch (DV4TD) avec la boite manuelle 5 rapports
- 1,6 HDi 16v 110 ch (DV6TED4) avec la boite manuelle 5 rapports

Les courbes de puissance et de couple :

TU3JP :
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ET3J4 :
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TU5JP4 :
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DV4TD :
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DV6TED4 :
Image
David
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moglisia
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Re: Les groupes moto-propulseurs

Message par moglisia »

Bonjour,
J'ai vu indiqué "Overboost" sur les courbes de puissance et couple du moteur 1.6 HDI (DV6TED4).
Savez vous ce dont il s'agit ?
Merci pour votre retour.

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admin
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Re: Les groupes moto-propulseurs

Message par admin »

Bonjour,

L'overboost permet de donner plus de couple et de puissance au moteur pendant quelques secondes lors d'une grosse accélération.
David
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