Réinitialisation du BSI

[androiduserdu03]

Tant mieux toujours ça de gagné,pas sur que ta panne se reproduise mais dans cette attente surveille quand même bien ta direction assistée et le liquide dans le bocal

[jbc31]

La DA qui bugge on a vu ça après passage au contrôle technique

[blueh]

Tant mieux toujours ça de gagné,pas sur que ta panne se reproduise mais dans cette attente surveille quand même bien ta direction assistée et le liquide dans le bocal

C'est une DA par assistance électrique donc pas de liquide d'après se que j'ai compris

[androiduserdu03]

Ok quel est ton modèle de 1007 au juste?

[nubnub54]

Exact, pas de liquide de DA sur nos 1007. Mais effectivement, les pannes de DA après le contrôle technique, c'est fréquent, je n'ai jamais compris pourquoi...

[blueh]

Ok quel est ton modèle de 1007 au juste?

C'est une 110 ch essence full option

D'autre part, j'ai constaté après reset du BSI que les commandes sur le comodo de sélection volume / station radio fonctionnait à nouveau correctement.

Par contre, le régulateur de vitesse n'en fait toujours qu'à sa tête, ceci dit ce n'est pas gênant dans 80% des cas.

[blueh]

Exact, pas de liquide de DA sur nos 1007. Mais effectivement, les pannes de DA après le contrôle technique, c'est fréquent, je n'ai jamais compris pourquoi...

Je dois passer le CT dans quelques mois, je commence à angoisser

[yvesdm3000]

Je viens d'expérimenter une panne très désagréable.
La direction assistée qui lâche en roulant, heureusement, à basse vitesse en ville, mais ça fait peur.
Bref, après recherche sur le forum, vrai mines de renseignements, j'essaie le reset du BSI, décrit ici même, et là miracle la DA fonctionne à nouveau.
Combien de temps la bidouille durera, mystère. Cette panne réapparaitra-elle et dans quelles conditions c'est ce qui me fait le plus peur.
Voila ma petite contribution en remerciement de tout ce que ce forum a pu me faire économiser en garagiste.

Ta batterie a quel age ? Sur la mienne le probleme du DA etais la signe que la batterie etais faible. Changement de batterie et plus de problemes de DA.

Yves

[blueh]

Je sais qu'elle a bientôt 1 an et demi date d'achat de la voiture. Par contre, elle n'est pas d'origine donc difficile de donner un âge à la batterie
En fait, je ne me suis jamais penché sur ce point, c'est bon à savoir

[nubnub54]

Exact, pas de liquide de DA sur nos 1007. Mais effectivement, les pannes de DA après le contrôle technique, c'est fréquent, je n'ai jamais compris pourquoi...

Je dois passer le CT dans quelques mois, je commence à angoisser

Pas d'angoisse à avoir, sur les CT que j'ai passé avec la mienne (qui date de 2005, donc un certain nombre de CT déjà passé), je n'ai eu ce souci que 2 fois. Et je n'avais pas eu à réinitialiser le BSI, juste un redémarrage et tout était reparti.

[dartagnan]

Mais alors,de quoi viens ce problème?C'est un programme Volkswagen,prévu pour tromper le contrôle technique?

[AlexVN]

Bonsoir,
le seul blême c'est que cela passe automatiquement en mode économique et aucun résultat pourtant la batterie est bonne !! !
Un moyen pour supprimer cemode économoque ?
merci de me lire
Alex

[Pingoo]

Salut Alex.

Tu déterres un sujet. Peux-tu nous préciser ta demande. Donne nous le contexte.

[yvesdm3000]

Comment tu sais si la batterie est bonne ?

Yves

[Haylwood]

Hello toutes et tous,
je viens de me presenter la ou les nouveaux débarquent et suis en train de lire tous les tutos de ce site car j ai un problème de portes ^^ etonnant non ?
bref : je lis beaucoup : RESET BSi !!!!

mais je trouve pas comment on fait ce reset bsi ^^ pas plus que je ne sais ce qu est le bsi ^^ ( way je suis nul, je sais...)

kekun peu m'eSSpliquer ?

[dartagnan]

Très simple:Tu ouvre le capot,tu éteint tout et tu ferme l'auto sans la verrouiller,tu attend 2 minutes que tout soit bien éteint.Tu débranche la batterie,et tu attend 20 minutes.Tu rebranche la batterie et tu met le contact au premier cran,surtout tu ne démarre pas.Tu attend encore 2 minutes,le temps de remettre la pendule a l'heure.Et la tu démarre le moteur et c'est fini.
Pour réinitialiser juste les portes,il suffit de les ouvrir et de les refermer manuellement 2 fois de suite.Généralement 1 fois suffit.
Ha,j'oubliai,avant de mettre le contact,il faut ouvrir la porte puisque le Neiman est a l'intérieur .

[1007duquatre9]

[Haylwood]

ok merci, vais essayer ça ce soir ^^

par contre , tu ( Dartagnan ) me parle du 1 er cran de clé, alors que MAO quelques posts plus haut parle du 2 eme cran ????

[dartagnan]

Heu,j'ai pas compté ,c'est celui qui met le contact,ça doit bien être le deuxième .

[Haylwood]

bon ben ....reset BSI fait : rien n a changé ^^

c est quoi l épisode 2 ? ^^

[androiduserdu03]

Nettoyage des contacteurs piano,puis test de changement de l'actionneur de porte.

[Haylwood]

contacteurs nettoyés ^^ c est quoi le test dont tu parles ?

[yvesdm3000]

Mettez l'actuateur de la porte droite dans la porte gauche et vice versa et reset BSI apres. Si ton probleme s'est demenagé vers l'autre porte, tu sais que c'est l'actuateur.

Yves

[Haylwood]

Lol Yves : j ai LES DEUX portes qui merdent ^^ .... l inversion changera rien je pense du coup ^^ ( mais merci du conseil, je mets de coté ^^ )
Bon sinon le calculateur sous le siege avant : il y a un tuto pour le démonter ? ...avant que j aille ouvrir un post ou il faut pas ^^

[yvesdm3000]

Ca serait la premiere fois que ce serai ce calculateur...
Essayez d'habord de mettre un nouveau actuateur dans la porte... 95% des fois c'est ça

Yves