Mon 1007 2-Tronic se déporte à chaque changement de vitesse

[LucifeRZ]

Bonjour,
J'ai un 1007 1.6 16v avec la boîte 2-tronic est je constate qu'à chaque changement de vitesse un peu rapide la voiture a tendance à se déporter, quelqu'un a t'il constaté le même phénomène ?

Merci

[Yellow Cab]

Bonsoir,

Selon moi...mais il vaudrait mieux attendre des avis d'experts..ça pourrait être un jeu dans une rotule ou un bras de suspension..l'auto doit se déporter aussi à la décélération..
ça peut aussi venir d'un cardan..dernière possibilité..une fixation moteur qui foue le camp..

A soigner dès que possible quand même..

[LucifeRZ]

Bonjour,
Merci pour la réponse, la voiture n'a que 50000 km et elle se déporte sur la droite uniquement à l'accélération quand les rapports montent. Les rapports sont assez long à passer. Le reste du temps elle reste bien stable, aucune vibration ou autre. Elle reste droite dans la trajectoire et on ne perçois pas de jeu dans la direction. Hormis cela la boîte fonctionne bien.
En parcourant le forum j'ai vu la procédure d'apprentissage du point de léchage de l'embrayage, je viens de l'effectuer ( même si je n'en comprends pas le sens ... Je verrai si cela change quelque chose.
Merci

[Yellow Cab]

Mon cousin avait le même symptôme sur une autobianchi abarth..ce qui ne l'empêchait pas de monter les gorges du Verdon au taquet de nuit..avec moi en guise de lest sur le siège de droite
J'ai rien mangé ce soir là..un peu barbouillé
Plus sérieusement, c'était le différentiel qui foutait le camp..mais c'est quelque chose qui arrive très très rarement..

[LucifeRZ]

Je vais faire contrôler le train avant, c'est plus prudent. J'espère que ce n'est rien de grave ...

[dartagnan]

J'allais proposer le différentiel,c'est rare mais connu.

[alnicyma]

Regarde le sujet et vérifie le gros écrou.

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[LucifeRZ]

Problème résolu ... Je me suis rendu compte qu'en tournant à droite sur un chemin dégradé ( rempli de petites bosses ) il y avait un bruit de claquement provenant du train avant droit. Après examen, j'ai constaté qu'un écrou du triangle avant droit était complètement desserré ( plus d un centimètre quand même). Après resserrage la 1007 se comporte parfaitement. OUF !
Ce qui me dérange tout de même c'est que cette pièce vient d'être changé par l'ancien propriétaire ( facture à l'appui ), c'est donc un manque de sérieux du garage.
J'en ai profité pour la passer au PP2000 ( depuis le temps que je voulais m'en servir de ce truc ) et tout va bien, la 1007 est au top. Au passage activation de la prise "chargeur CD" en attendant de recevoir le module bluetooth et désactivation du bip ceinture conducteur.
Maintenant y a plus qu'à profiter !

Merci à tous pour vos commentaires et les différentes pistes.

[androiduserdu03]

Ah ben tant mieux comme quoi ll faut parfois repasser derrière certains garagistes c'est quand même fou,sinon comme interface bluetooth tu as commandé quoi comme modèle un modèle Yatour?

[LucifeRZ]

C'est un modèle que j'ai trouvé sur Aliexpress, Sitaile. Dans le descriptif il est donné pour le rd4. J'espère que ça fonctionnera

[yvesdm3000]

C'est un modèle que j'ai trouvé sur Aliexpress, Sitaile. Dans le descriptif il est donné pour le rd4. J'espère que ça fonctionnera

Si ta voiture est de nov 2006, elle aura pas le RD4 mais un RD3 et donc je pense pas que ce sera compatible...

Yves

[LucifeRZ]

J'ai bien un rd4, il est reconnu comme tel par le PP2000, il commande l affichage de l'écran multifonctions, son extinction, et divers paramètres de l'odb. Je n'arrive pas à mettre de photos mais en gros j'ai 2 boutons "dark" et "mode" à gauche "ESC" et " menu" à droite, les boutons des stations en gris ....