Des renseignements pour le remplacement de la batterie

[Diimay]

Bonsoir à tous,

J'ai remplacé la batterie de ma Peugeot 1007 1,4 HDi par une nouvelle batterie qui a un ampérage plus faible 510 A au lieu de 540 A. Pensez vous que cela va poser problème dans le futur ? Par exemple un démarreur qui va devoir fournir plus d'efforts et fatigué et de même pour l'alternateur.

Mon ancienne batterie était une carrefour 60ah 540a ( elle a durée plus de 5ans ) et je l'ai remplacé par une Varta 60ah 510a neuve que j'ai eu gratuitement.

Pour l'instant elle démarre instantanément ...

Merci d'avance.

[Pingoo]

Hello,

Pour moi ça ne devrait pas avoir d'incidence pour le moment.
Sachant que par temps froid une batterie perd 30% de sa capacité, l'hiver devrait répondre définitivement à ta question.

Ta boîte est-elle robotisée ?

[ray-mon]

Ta boîte est-elle robotisée ?

Ben nan , regarde son profil .

[Pingoo]

Ben nan , regarde son profil .

La page n'est pas identique sur un smartphone et le profil n'est pas attaché

[1007duquatre9]

Sur un smartphone il faut juste cliquer sur le pseudo afin d'avoir les infos
C'est peut être le fait que c'est Android

[Nagol]

Bonsoir
Je suis nouveau sur le forum j’espe Que vous pourrez m’aider
Voici mon problème
Nous avons une Peugeot 1007 1400hdi
Après avoir mis une nouvelle batterie je prend mes clé je met le contact et rien de rien plus rien ne s’allume
La batterie est bien conforme
Quelqu’un pourrait-il m’aider
Merci

[1007duquatre9]

Si les branchement sont bien faits.

Il faudra peut être faire cette procédure la

[1007duquatre9]

Sur la toile j'ai trouvé un tuto complet avec photos
Ici

[dartagnan]

D'ailleurs,je n'ai jamais compris pourquoi la cosse rapide était sur le + alors qu'il faut toujours démonter le - en premier .

[Pingoo]

Pour faire très rapide, la masse protège les semi-conducteurs des calculateurs.

Brancher la masse en premier et la débrancher en dernier permet d'éviter de les griller.

C'est pour cela que sur certaines prises certaines cosses sont plus longues, elles sont à action anticipée.

[dartagnan]

C'est bien ce que je disais,si on doit la débrancher en premier,il serait plus logique que ce soit elle qui est la connexion rapide et sans outils.Et lorsqu'on veut juste l'isoler,par exemple pour une ré-initialisation ou un changement de démarreur,ça serait plus pratique que de chercher une clef de 10.
Je dirais même que pour le prix d'une connexion de ce type,ils auraient pu en mettre 2.

[Pingoo]

Non justement la masse doit être débranchée en dernier et branchée en premier depuis l'utilisation des bus de données dans les véhicules.

[dartagnan]

Ha,ok,je ne savais pas tout ça.Ça explique la cosse positive sans outils,pour éviter de faire toucher la clef a la masse et faire des étincelles.On en apprend tout les jours,il n'y a pas d'age .