Cerine dans réservoir eolys pour entretien FAP

[mao]

Nos chers dieselistes 1.6 ont un FAP Peugeot qui n'est pas techniquement sans entretien.
Saviez-vous que quelque part sous votre 1007 se trouve un réservoir "eolys" qui contient de la cerine qui entretien le FAP ?
Quand il n'y en a plus, vous êtes avertis par un message ODB.

Le saviez-vous ?
Avez vous plus d'infos ?

[admin]

Moi je le savais

Il est situer à coté du reservoir, c'est le repére n° 15 :

[JEP]

D’après se que j’ai lu sur le sujet la révision du FAP se ferait a +/- 80.000 Km. Il y a un article PSA sur le sujet et a la page 15 qui détail le système FAP :

http://www.institut-entreprise.fr/filea ... PSAcas.pdf

[mao]

la manip est faisable vous-même, apparemment juste un boulon à dévisser pour refaire le plein. Deux hics :
- le produit est très toxique, c'est dangereux à manipuler.
- le bidon est vendu par Peugeot aux alentours de 150 €

mais c'est un bidon de plusieurs litres. Quelle est la contenance de ce réservoir ?

[Moulagaufre]

le produit est très toxique, c'est dangereux à manipuler.

le filtre à particules est censé "éviter la pollution" pour être bref, mais on utilise de la saloperie pour le faire fonctionner.



Très écologique

[mao]

je crois que c'est une sorte d'acide qui permet la combustion complète des particules. Sans doute la cause de production de NOX ?

[admin]

ça permet de faire augmenter la temperature des gaz d'echappements et donc bruler les particules.

Le réservoir n'a pas l'air très grand. Il faut surement faire une reinitialisation une fois le reservoir rempli, histoire d'etre obliger d'aller chez Peugeot.

[mao]

oui, une reprogrammation du BSI est nécessaire, dans la théorie. Ceux qui ont fait la manip sur d'autres modèles PSA sans passer par Peugeot pour la reprog BSI n'ont pas eu de problème particulier, l'alarme part après remplissage. Mais bon...

[JEP]

- le produit est très toxique, c'est dangereux à manipuler.

Dans le lien PDF que j’ai mis il dise ceci :

« Il s’agit d’un mélange d’oxyde de fer et d’oxyde de cérium, appelé EOLYS. Le cérium est constitué de cérine, substance utilisée dans l’industrie optique et non toxique. »

[mao]

Ah ok, la qualification "toxique" doit donc être un argument commercial, histoire de pas le faire soi-même et de passer chez Pigeon, heu, Pigeot.

[mao]

PSA propose un nouveau FAP : le filtre Octosquare et additif de 2e génération qui assure aux conducteurs une solution sans entretien.
Il est monté sur les common rail.

http://ecologie.caradisiac.com/PSA-Peug ... icules-489" onclick="window.open(this.href);return false;

La 1007 1.6 Hdi en est-elle pourvue ?

[mannheimer]

le filtre à particules est censé "éviter la pollution" pour être bref, mais on utilise de la saloperie pour le faire fonctionner.

c'est comme l'essence sans plomb, on a supprimé le plomb (dangereux pour la santé) et on l'a remplacé par du benzène qui est cancérigène...

[Vinouchette]

PSA propose un nouveau FAP : le filtre Octosquare et additif de 2e génération qui assure aux conducteurs une solution sans entretien.

la norme euro VI est prévue pour 2014 : est-ce que cela veut dire que nos FAP ne seront plus conformes ? Y aura-t'il une obligation de se mettre aux normes ?

[1007duquatre9]

la norme euro VI est prévue pour 2014 : est-ce que cela veut dire que nos FAP ne seront plus conformes ? Y aura-t'il une obligation de se mettre aux normes ?

On aura peut-être changé de 1007....

[1007tlse]

la norme euro VI est prévue pour 2014 : est-ce que cela veut dire que nos FAP ne seront plus conformes ? Y aura-t'il une obligation de se mettre aux normes ?

On aura peut-être changé de 1007....

ou quand il y aura la 1008

[Vinouchette]

en 2014, ma 1007 n'aura que 6 ans, ce n'est pas un âge canonique pour une voiture !!!!

[mannheimer]

en 2014, ma 1007 n'aura que 6 ans, ce n'est pas un âge canonique pour une voiture !!!!

Quant-à sa propriétaire, n'en parlons pas !...elle sera toujours aussi canon...

[Vinouchette]