Revisions des 60.000KM sur HDi ou Essence

[Zeb34]

bien souvent sur les essences il dure beaucoup moins longtemps que les diesel ! cela est du a la condensation et de la sécheresse du carburant... pour éviter ce phénomène il est recommandé de faire un trou de 0.2mm ( pas plus gros a cause du bruit a l"échappement) juste après la soudure de l'arrière du silencieux ! et plus de problème
c'est a savoir et a faire connaitre la preuve!

[nubnub54]

Par contre, je me suis posé une question, lors de la vidange des 60 000, mon garage m'a dit qu'il n'y avait pas de filtre à essence sur ma version, étrange non??

[admin]

il y a bien un filtre à essence, mais il peut être soit dans le réservoir intégré à la pompe ou alors à l'extérieur du réservoir.

les 2 modèles sont dispo sur servicebox

[nubnub54]

Mais alors comment le changer, vu que la révision des 60 000 comprend normalement le changement du filtre carburant...

[admin]

bah en fait pour moi, il n'y avait pas besoin de le remplacer.

c'est marqué sur le carnet d'entretien 1007 ? si c'est le cas, je suis en retard avec mes 69000 kms.

[nubnub54]

Ben sur le carnet, c'est marqué "selon version", mais je suis quand même étonné qu'on ne le change jamais si il n'est pas accessible...à la fin, il doit être bouché et bonjour la conso...

[Sésame]

Moi je crois que pour mes 60.000km ils ne me l'ont meme pas remplacer... car sur les 1.4HDi c'est derriere le filtre a air et c'est une cartouche en plastique...
Dans mes souvenirs la cartouche etait poussiereuse comme le reste de mon moteur... Là pour ma derniere vidange, ils l'ont changé.
Je suis resté avec un filtre à gazole pendant 115.000km

[user99]

vu que la révision des 60 000 comprend normalement le changement du filtre carburant...

Uniquement sur les hdi. Pour les essences le filtre est "à vie". Le SP c'est beaucoup plus raffiné que le gazole, et il y a nettement moins de saloperies dedans.

[Moulagaufre]

Et voilà, Titine a passé sa révision.
Montant 323.91 €
Dans les appréciations : 4 pneus à changer et plaquettes dans 7000 km.

[user99]

Va falloir te mettre à la mécanique pour faire de substantielles économies. J'ai fait une révision type C (type 60.000) en mars, par mes soins, et de mémoire je m'en suis tiré pour moins de 100€.

[1007duquatre9]

Ma sort de chez Peugeot révision des 60000km, le coût en gros 330€,
j'aurai la facture finale d'ici 15 jours - 3 semaines, j'affinerai le poste à ce moment la.
En prévision les plaquettes avant à changer dans 10000km.

[la rotule 73]

C'est vrai que ceux qui savent le faire eux même fond de sérieuses économies ,là une révision à+300 euros et les plaquettes sont à prévoir,au final ca fait remonter la facture!.....A+

[Zeb34]

hors mis les filtres, air, pollen, et huile qu'est il a prévoir d'autre pour cette révision

[user99]

Sur HDi: filtre à carburant, sur essence: bougies.

[1007duquatre9]

Liquide de freins si cela n'a pas été fait avant

[user99]

Le liquide de freins c'est tous les 2 ans quel que soit le kilométrage.

[1007duquatre9]

Oui je pensais aussi, mais Peugeot ne me l'a pas fait, à l'époque ils m'ont dit l'année prochaine ou au 60000km....

[user99]

Certains espacent à 3 ans.

[1007duquatre9]

Ils m'ont peut être d'y ça aussi à cause de mon contrat maintenance c'est un coût de gagné pour eux, ils ne me le feront pas l'année prochaine et dans 2 ans le contrat sera terminé.

[ray-mon]

dans 2 ans le contrat sera terminé.

Il n'existe pas une extension de contrat ?

[Zeb34]

pour vos réponses, cela me satisfait pleinement ! ah que oui oui !

[la rotule 73]

Le mien(lockeed) a été testé:ils ont dit niet encore bon pour le service!

[1007duquatre9]

Il n'existe pas une extension de contrat ?

et puis il sera temps pour moi de changer de Boite A Roulettes, et la je que je la prendrai avec une extension de garantie & non contrat maintenance qui pour l'instant me coûte plus cher que ça me rapporte et en plus si je décide de la vendre avant la fin du contrat celui-ci n'est pas transmissible par rapport à l'extension qui elle est transmissible au nouveau propriétaire

[Vinouchette]

c'est un coût de gagné pour eux, ils ne me le feront pas l'année prochaine et dans 2 ans le contrat sera terminé.

c'est une stratégie qui m'était venue à l'esprit lors de ma première révision sous garantie ( des" cui-cui" étant apparus au passage des ralentisseurs, j'ai demandé à ce qu'ils vérifient les coupelles d'amortisseurs, = le soir ils m'ont assuré qu'il s'agissait juste d'un besoin de graissage... elle fait toujours "cui-cui" à ce jour)

[1007duquatre9]

Si tu as des traces écrites de la demande & de la réponse ce qui m'étonneraient, tu pourrais y retourner afin de connaître le verdict (si c'est les coupelles et ben dit donc ça lui a pris de bonheur à ta ) & suivant la réponse leur mettre les écrits de l'époque sous le nez afin que la réparation soit encore prise en charge par Peugeot