Avant/ Après

Venez déposez les photos de votre 1007 ici

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dartagnan
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Re: Avant/ Après

Message par dartagnan » 22 mars 2018, 17:34

D'ailleur,sur la R16,d'origine, les roues arrières ne sont pas allignées :g01: . Les tubes de barres de torsion sont parralèles et l'un dèrriére l'autre.Les bras étant de même longueurs,les roues sont décalées :g03: .

Bernic
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Re: Avant/ Après

Message par Bernic » 22 mars 2018, 17:58

C'est vrai,mais ma R16 allait vraiment de travers choc déformation de la caisse

petit suisse
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Message par petit suisse » 25 mars 2018, 11:10

dartagnan a écrit :
22 mars 2018, 17:34
D'ailleur,sur la R16,d'origine, les roues arrières ne sont pas allignées :g01: . Les tubes de barres de torsion sont parralèles et l'un dèrriére l'autre.Les bras étant de même longueurs,les roues sont décalées :g03: .
c'est aussi le cas sur les 4L ;)
Les plus belles des plongées sont celles que l'on peut raconter :grin:

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Vinouchette
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Re: Avant/ Après

Message par Vinouchette » 01 avr. 2018, 18:19

Comme promis quelques photos : :grin:
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avec ma Bergère des Pyrénées

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les jantes sont un peu éraflées mais correctes dans l'ensemble
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installation de l'accoudoir... quelques surprises avec la découverte de chataignes dans le compartiment frein à main !!!

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l'accoudoir en place

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Le toit ouvrant partie avant, là ou le rideau est manquant

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toit ouvrant partie arrière avec rideau

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à quoi servait cette platine ? un système d'accroche de blue thue ? Je n'ai pas encore exploré le système téléphone du RT3
globale, je suis preneuse d'infos à ce sujet...

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vue des places arrières...
Le soleil du jour de Pâques était favorable avec un beau 17°C...
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Message par dartagnan » 01 avr. 2018, 19:50

Les marrons,c'est plutôt a noel,pas a paques :lolflag: .

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Message par 1007duquatre9 » 01 avr. 2018, 23:13

Image
Elle attend sa maîtresse pour aller faire un tour de 1007 ;)
:84: Méfiante maintenant tu mets une cale devant la roue

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Re: Avant/ Après

Message par ray-mon » 01 avr. 2018, 23:25

Elle est bien belle avec son toit ouvrant . :g03:

C'est reparti pour 10 ans !
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Re: Avant/ Après

Message par Vinouchette » 02 avr. 2018, 08:32

1007duquatre9 a écrit :
01 avr. 2018, 23:13
Méfiante maintenant tu mets une cale devant la roue
En fait, elle a été mise pour l'opération accoudoir, car le risque de toucher le frein à main est grand :188: Quant à Erelle, dès qu'elle peut monter à l'intérieur, elle se faufile derrière le siège conducteur !
ray-mon a écrit :
01 avr. 2018, 23:25
Elle est bien belle avec son toit ouvrant . :g03: C'est reparti pour 10 ans !
J'espère encore pour quelques années c'est sûr ! je n'ai jamais autant apprécié une voiture que ma 1007, donc la remplacer par un autre modèle était chose compliquée :166:
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Kilométrage : 135200
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| Autoradio Panasonic 2355
| Becquet Peugeot
| Essuie glace Flat Blade
| Pack Easy
| Silencieux Remus
| Attelage Bosal
Localisation : Argenvières (18)
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Re: Avant/ Après

Message par Moulagaufre » 02 avr. 2018, 10:59

La classe ! Elle est bien équipée en plus ! :32:
Image
----------------------------------------------------
SP 95 : Record autonomie : 535 km
Moyenne ODB lors de ce record : 6.9 l/100


SP 98 : Record autonomie : 529 km
Moyenne ODB lors de ce record : 7.2 l/100

----------------------------------------------------

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Date de fabrication : 02 mai 2005
Kilométrage : 135000
Kit Caméléo installé : Bornéo
Autres kit(s) Caméléo : Natéo
Bornéo
Options : Intérieure : Accoudoir central, Pédalier alu, Protection de seuil de porte alu, Store latéraux arrières, tapis 3D, kit Hifi Pioneer MP3, prise auxiliaire

Extérieure : Jantes Aluminium Gazelle 15", grille de calandre chromée, Radar de Recul


Distance record : 565 km
Localisation : Pontoise
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Re: Avant/ Après

Message par nubnub54 » 02 avr. 2018, 18:47

Tu es donc reparti sur une 1007. Je pense que je n'aurais pas prise ce modèle vu l'accumulation de petits détails en sa défaveur (siège, store du TO, déformation...). Ce qui est cool, c'est que tu restes dans le club avec une 1007 et que tu t'en sors sans débourser une trop grosse enveloppe.
Longue route à ta nouvelle 1007 :32:
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste

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Kilométrage : 102000
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Re: Avant/ Après

Message par Vinouchette » 24 avr. 2018, 18:25

Comme j'avais envie de voir pourquoi les stores étaient cassés, nous avons démonté le cache central et nous avons découvert que les rideaux enrouleurs n'étaient pas endommagés comme nous le pensions, mais que c'étaient les attaches sur ce fameux cache qui étaient cassées et ce sont elles qui permettent aux rideaux de se clipser dessus.
vue générale avec les attaches qui se promènent au milieu
Image
Il reste une attache en bon état, je trouve que l'épaisseur est vraiment mince...
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les deux numéros ou références qui sont inscrits à l'intérieur :
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Il faudrait donc commander cette pièce chez Peugeot mais j'ignore si le numéro inscrit correspond à la référence : quelqu'un peut_il m'aider ?
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Hi-Fi JBL
Toit ouvrant
Alarme et superverrouillage
Pack froid
Barres de toit
Rétroviseur intérieur électrochrome
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Re: Avant/ Après

Message par admin » 24 avr. 2018, 18:58

J'ai l'impression qu'il faut acheter l'ensemble complet avec les stores, réf : 8401 GG

En tout cas, cette pièce n'a pas de référence donc je pense qu'elle fait partie de l'ensemble.

Image
David
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207 Féline 1,6 HDi 8v 112ch BVM6
Galerie photo
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1007 Sporty Pack 1,6e 16v 110ch 2Tronic Vendue le 30/03/13 a 119 097 km.
Galerie photo + historique
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Re: Avant/ Après

Message par Vinouchette » 24 avr. 2018, 19:31

Merci David, je vais donc m'enquérir des tarifs si tout doit être changé !
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Re: Avant/ Après

Message par yvesdm3000 » 28 avr. 2018, 21:51

Petit remarque, je pense que ce n'est pas un RT3 mais un RT4 ta radio. ;-)

Yves
1007 hatchback Sporty Pack HDi 1.6 110ch de Jan. 2008 + régulateur + limiteur, option JBL, Ajouté RT5 + ecran couleur Endomagé le 15/1/2013, Repare le 20/8/2014
1007 hatchback Sporty HDi 1.6 110ch de Fev. 2009 (date usine=Fev 2008), en cours de faire l'upgrade vers Sporty Pack (regulateur, limiteur, option JBL, chauffage automatique, assistance de stationnement etc).
307 break OXYGO HDi 1.6 92ch de Nov. 2006. Ajouté régulateur+limiteur, KML + Ecran type C, HP JBL + 2 tweeter JBL. A faire: caisson JBL + ampli JBL
Le monde du partage devra remplacer le partage du monde

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Re: Avant/ Après

Message par Vinouchette » 29 avr. 2018, 08:30

:merci: Yves, tu as raison, la radio avec écran GPS couleur est le RT4 (le RT3 doit être le monochrome de mémoire ?)

J'en profite pour vous dire que je suis allée voir mon petit garage Peugeot pour commander les rideaux avec la pièce centrale (je me suis fait tirer l'oreille d'avoir choisi une autre 1007 " les pièces vont être de plus en plus difficile à trouver" = j'ai répondu que quand on aimait, la raison n'avait pas beaucoup de place !)
Donc le tarif est de 248 euros :5: mais ce n'est pas sûr que Peugeot puisse encore le fournir... on attend la réponse.
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Re: Avant/ Après

Message par ray-mon » 29 avr. 2018, 10:24

Vinouchette a écrit :
29 avr. 2018, 08:30
.. j'ai répondu que quand on aimait, la raison n'avait pas beaucoup de place ..

:g03:
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Re: Avant/ Après

Message par dartagnan » 29 avr. 2018, 11:42

Si quelqu'un a un bout de terrain qui ne lui sert pas,il a intéret a stocker toutes les épaves qui trainent,et dans quelques années il serait le fournisseur officiel du club en pièces détachées :lolflag: .

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Re: Avant/ Après

Message par petit suisse » 03 mai 2018, 16:19

les RT3 ont aussi eu des ecrans couleurs(peu être pas sur 1007 mais sur 307 au moins ;) )

Pour la fonction telephone, je crois qu'il faut lui mettre une carte sim dans le ventre.
Les plus belles des plongées sont celles que l'on peut raconter :grin:

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yvesdm3000
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Message par yvesdm3000 » 03 mai 2018, 21:13

petit suisse a écrit :
03 mai 2018, 16:19
les RT3 ont aussi eu des ecrans couleurs(peu être pas sur 1007 mais sur 307 au moins ;) )

Pour la fonction telephone, je crois qu'il faut lui mettre une carte sim dans le ventre.
Oui la RT3 avais des ecrans colours sur 1007.

Pour la RT4 vs RT5, la difference principale c'est que le RT5 a du bluetooth.
Aller du RT4 vers RT5 c'est simple: remplacement de l'unite + activation par PP2000 et-pi-c'est-tout.

Yves
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