Bonjour à tous de 0relsan
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Bonjour à tous de 0relsan
Bonjour à tous.
Il y a quelque mois j'ai fait l'acquisition d'une 1007 1.4 75cv caméléo couleur grise anthracite de 2009.
Depuis l'achat de cette 1007 d'occasion. Je n'arrête pas d'avoir plein de soucis avec. D'abord je suis tombé en panne 5 fois en 3 mois (pannes de batterie, le circuit de refroidissement est complètement plein de corrosion, la pompe à huile a été changé mais le calculateur a du mal à la reconnaître, le demarreur est bousillé, les bougies sont encrassé, la portière côté conducteur qui se ferme 3 fois sur 5, la clime qui ne fonctionne pas, le chauffage qui ne fonctionne pas non plus. Le filtre à air qui n'a pas été changer depuis 2009, la butée d'embrayage qui est quasiment mort, le vendeur ne m'a toujours pas donné les double des clés...) bref c'est tout une histoire, c'est pour ça que je rejoint le forum pour échanger sur les problèmes rencontrés avec cette voiture et les solutions à ses problèmes.
J'ai aussi pour projet de faire des améliorations sur ma 1007. Mais pour l'instant j'ai pas mal de réparations à faire dessus
Il y a quelque mois j'ai fait l'acquisition d'une 1007 1.4 75cv caméléo couleur grise anthracite de 2009.
Depuis l'achat de cette 1007 d'occasion. Je n'arrête pas d'avoir plein de soucis avec. D'abord je suis tombé en panne 5 fois en 3 mois (pannes de batterie, le circuit de refroidissement est complètement plein de corrosion, la pompe à huile a été changé mais le calculateur a du mal à la reconnaître, le demarreur est bousillé, les bougies sont encrassé, la portière côté conducteur qui se ferme 3 fois sur 5, la clime qui ne fonctionne pas, le chauffage qui ne fonctionne pas non plus. Le filtre à air qui n'a pas été changer depuis 2009, la butée d'embrayage qui est quasiment mort, le vendeur ne m'a toujours pas donné les double des clés...) bref c'est tout une histoire, c'est pour ça que je rejoint le forum pour échanger sur les problèmes rencontrés avec cette voiture et les solutions à ses problèmes.
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Ma 1007 fait aussi boîte de nuit je n'en abuse pas trop
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Re: Bonjour à tous
0relsan !
Ta 1007 a manifestement eu une vie difficile, car elle est plutôt récente (pour une 1007 !)
Combien de km ?
Ta 1007 a manifestement eu une vie difficile, car elle est plutôt récente (pour une 1007 !)
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Re: Bonjour à tous
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Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. - Coluche -
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Re: Bonjour à tous
La seule lecture du calculateur, c'est la pression d'huile !
Alors attention au manque de lubrification ! Ça sent la destruction du moteur !
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Re: Bonjour à tous
Merci à tous pour votre accueil
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Re: Bonjour à tous
Bienvenue Orelsan
Tu as acheté ta 1007 directement à un particulier ? d'après ce que tu nous en dis, l'entretien a laissé à désirer
j'espère que nous pourrons t'aider à la remettre "en pleine forme" afin que tu puisses en profiter pleinement.
Au niveau de la couleur, je pense que tu as une "gris shark" qui a remplacé le gris fer dans la dernière année de production.
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Au niveau de la couleur, je pense que tu as une "gris shark" qui a remplacé le gris fer dans la dernière année de production.
- lebreiz
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Re: Bonjour à tous
Bienvenue
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Re: Bonjour à tous
Bonjour Vinouchette,Vinouchette a écrit : ↑samedi 29 juin 2019, 10:21:16 Bienvenue Orelsan
Tu as acheté ta 1007 directement à un particulier ? d'après ce que tu nous en dis, l'entretien a laissé à désirer
j'espère que nous pourrons t'aider à la remettre "en pleine forme" afin que tu puisses en profiter pleinement.
Au niveau de la couleur, je pense que tu as une "gris shark" qui a remplacé le gris fer dans la dernière année de production.
Je l'ai acheté à un vendeur de voitures d'occasion. L'ancien propriétaire du véhicule est une personne âgée qui a vendus cette voiture car " ça devenais difficile pour cette personne de rentré dans la voiture" qui est "trop haute" du coup je n'en sais pas plus sur le passé de cette voiture. A part le fait que le vendeur à fait réparé la portière côté conducteur avant de me la vendre. Il ne m'a aucunement parler des problèmes qui à actuellement sur cette voiture. Sachant que quand je l'ai acheté je suis tombé en panne 20 minutes après avoir quitté le lieu de vente. Depuis j'ai fait faire changer la batteries. J'ai fait faire un diagnostique chez peugeot et il y a pas mal de pièces à changer (thermostat, bouchon de purge du circuit de refroidissement, les bougies d'allumage, capteur de pression d'air). Mais ça coûte un bras et une jambe (400.58€ au total).
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Re: Bonjour à tous
Le vendeur n'est-il pas sensé te garantir un minimum ton achat contre les vices cachés ?
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- dartagnan
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Re: Bonjour à tous
Que ce soit un pro ou un particulier,légalement il doit te vendre une marchandise dont l'état permette la jouissance normale du bien.En plus,un pro est sensé connaitre l'état du véhicule,donc ça peut être reclassé en dissimulation volontaire.
Ce weekend j'étais avec un copain qui a acheté une DS chez un type comme ça.Quand il débraye,la pédale couine.Il a recontacté le gars qui lui a dit qu'il avait qu'a regarder sur internet,il y a des tutos qui indiquent comment graisser le soufflet.Il a été chez Citroën qui ,après avoir vérifier que ce n'était pas un problème répertorié chez eux,lui ont demandé les coordonnées du vendeur et qu'ils allaient faire le nécessaire pour qu'il prenne en charge les réparations qui lui incombent.
Si tu as besoin,d'ici quelques temps,je pourrais lui demander comment c'est passé la négociation.Souvent,il suffit de leurs faire peur pour qu'ils bougent.Ils n'aiment pas non plus les associations de consommateurs,elles sont trop fortes pour eux.
Ce weekend j'étais avec un copain qui a acheté une DS chez un type comme ça.Quand il débraye,la pédale couine.Il a recontacté le gars qui lui a dit qu'il avait qu'a regarder sur internet,il y a des tutos qui indiquent comment graisser le soufflet.Il a été chez Citroën qui ,après avoir vérifier que ce n'était pas un problème répertorié chez eux,lui ont demandé les coordonnées du vendeur et qu'ils allaient faire le nécessaire pour qu'il prenne en charge les réparations qui lui incombent.
Si tu as besoin,d'ici quelques temps,je pourrais lui demander comment c'est passé la négociation.Souvent,il suffit de leurs faire peur pour qu'ils bougent.Ils n'aiment pas non plus les associations de consommateurs,elles sont trop fortes pour eux.
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.
- 0relsan
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Re: Bonjour à tous
Merci pour votre conseil effectivement la voiture à des problèmes que le vendeur n'a pas signalé. Quand J'ai été chez Peugeot il y avais pas mal de chose à changer dans la voiture (capteur d'air, durite, embrayage, pack clim et chauffage...) et oui je n'est ni climatisation ni chauffage dans ma voiture car le liquide de la climatisation n'a pas été changé du coup l'odeur est insoutenable et le chauffage est inexistant pour cause le bouchon de purge du circuit de refroidissement côté habitacle qui est remplacé actuellement par un bouchon de valve de chambres à air. Bref j'ai plein de soucis avec cette voiture (démarrage difficile, consomme une barre d'essence tous les 30 kms, je dois remettre du liquide de refroidissement tous les 50 km pour éviter d'être à sec) puis un petit détail, j'ai changé mes bougies il y a deux semaines, le premier jour ma voiture avait aucun problème pour démarrer, le 3ème jour elle a commencé à loin bien démarrer puis c'est allé crescendo jusqu'à aujourd'hui et la ma voiture ne démarre plus du tout :'( impossible de démarrer quoi que se soit
Si vous savez d' où sa vien ou si vous avez des conseils par rapport à la voiture faite le moi savoir
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