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francky34
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Nouveau venu

Message par francky34 » 05 nov. 2017, 21:11

Salut tout le monde
Ma femme adore sa 1007. Je trouve que c une bonne voiture mais ses portes! Forcement, la porte gauche, la plus utilisée, se ferme à moitié et repart aussitôt! On sent que le moteur à une résistance en milieu de parcourt ou un coup de fatigue.
Ma question est simple: Comment savoir si le problème vient d'un câble qui s'use ou d'un moteur en fin de vie? Je sais que dans tous les cas, je serais de corvée pour tout démonter mais ça m'embêterait bien de changer juste le câble et retrouver le même problème et devoir ainsi changer dans un second temps le moteur...
En gros, j'ai besoin d'un diagnostic différentiel entre un problème moteur et la fatigue d'un câble?
Ma deuxième question: Je n'ai pas trouvé de tuto pour les différentes étapes pour le changement moteur de la porte coulissante, avez vous un lien? J'ai bien lu la plupart de vos commentaires et sur les documents mais j'ai trouvé une incohérence: Faut il démonter ou pas la porte latérale (comme indiqué sur le document) ou ce n'est pas la peine (comme indiqué par certain utilisateur du site)?
Troisième et dernière question: Quels sont les outils nécessaires pour changer ce moteur de porte coulissante?
Merci à tous de votre aide que vous pourrez m'apporter
A bientôt
Franck

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ray-mon
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Re: Nouveau venu

Message par ray-mon » 05 nov. 2017, 23:46

Bienvenue Franck :82:
Tu as essayé d'accompagner la porte lors de la fermeture ?
Change rien avant consultation .
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dartagnan
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Re: Nouveau venu

Message par dartagnan » 06 nov. 2017, 07:15

:82: Mise a part qu'elle se réouvre,a-t-elle tendance a forcée?Ce genre de problèmes récurents est rarement du au moteur ou au câble.Nettoie bien les 3 glissières,mais ne les graisse surtout pas.

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Vinouchette
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Re: Nouveau venu

Message par Vinouchette » 06 nov. 2017, 07:16

:82: Franck
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