New kid in town
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Re: New kid in town
les coupelles..heu ouais..elles sont surement fatiguées..il y en a une qui pleure quand je tourne le volant..vous avez sans doute raison..ce sera l'occasion de changer les amortos je pense dans la foulée..
cette bagnole me coute une blinde..mais j'adore ça..en fait c'est pour ça que je l'ai achetée...
cette bagnole me coute une blinde..mais j'adore ça..en fait c'est pour ça que je l'ai achetée...
- dartagnan
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Re: New kid in town
Sur mon Jumpy,aprés avoir dèmontè pour intervenir sur les transmissions,ça n'arrêtait pas de couiner en braquant et sur les bosses.J'ai levé l'avant,roues pandantes,et j'ai balancè de la graisse en bombe par dessus et par dessous dans les coupelles.Et bin plus de bruits.
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.
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Re: New kid in town
Je pense pas que la graisse va reparer ceci:
1007 Sporty Pack HDi 1.6 110ch de Jan. 2008, option JBL, Ajouté RT5 + écran couleur Endomagé le 15/1/2013, Reparé le 20/8/2014
1007 Sporty HDi 1.6 110ch de Fev. 2009 (date usine=Fev 2008), en cours de faire l'upgrade vers Sporty Pack (regulateur, limiteur, option JBL, chauffage automatique, assistance de stationnement etc). Endomagé le 7/11/2018, Reparé le 12/1/2019
1007 Sporty Pack essence 1.6 110ch de 2/6/2006, toit ouvrant, sièges chauffé, BVP Acheté le 26/4/2019
307 break OXYGO HDi 1.6 92ch de Nov. 2006. Ajouté régulateur+limiteur, KML + Ecran type C, HP JBL + 2 tweeter JBL. A faire: caisson JBL + ampli JBL
Le monde du partage devra remplacer le partage du monde
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307 break OXYGO HDi 1.6 92ch de Nov. 2006. Ajouté régulateur+limiteur, KML + Ecran type C, HP JBL + 2 tweeter JBL. A faire: caisson JBL + ampli JBL
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- dartagnan
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Re: New kid in town
Il en faudrait un fût de 200 litres,au moins .
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Re: New kid in town
Petite mise à jour du post..
Je viens de récupérer la 1007: embrayage neuf, disques neufs, culbus réglés..et actionneur tout neuf
ça c'est fait en deux fois: d'abord avec le vieil actionneur..qui c'est mis en défaut en 10 bornes..retour au garage..commande d'un actionneur tout neuf ..montage //bla bla// factures..
Résultat mon petit agent Peugeot s'en est sorti..non sans mal..il en a ch..en fait, je crois que c'était une première pour lui..
Je saurai assez vite s'il a bien bossé, mais ça semble plutôt concluant: douceur de conduite, changements de rapports sans acoups..on va voir à l'usage..et 500 kms par semaine d'embouteillages..je vais vite faire mon crash test
je m'embourgeoise lâcher 1500 eurosboules pour ça..je me reconnais pas..ya pas si longtemps, j'achetais deux ou trois épaves roulantes pour ce prix là
Pour ceux qui sont en panne de 2tronic vers Evreux..je refile les coordonnées du garage..le mec est chaud bouillant
Il a bien révisé avec ma chignole
Je viens de récupérer la 1007: embrayage neuf, disques neufs, culbus réglés..et actionneur tout neuf
ça c'est fait en deux fois: d'abord avec le vieil actionneur..qui c'est mis en défaut en 10 bornes..retour au garage..commande d'un actionneur tout neuf ..montage //bla bla// factures..
Résultat mon petit agent Peugeot s'en est sorti..non sans mal..il en a ch..en fait, je crois que c'était une première pour lui..
Je saurai assez vite s'il a bien bossé, mais ça semble plutôt concluant: douceur de conduite, changements de rapports sans acoups..on va voir à l'usage..et 500 kms par semaine d'embouteillages..je vais vite faire mon crash test
je m'embourgeoise lâcher 1500 eurosboules pour ça..je me reconnais pas..ya pas si longtemps, j'achetais deux ou trois épaves roulantes pour ce prix là
Pour ceux qui sont en panne de 2tronic vers Evreux..je refile les coordonnées du garage..le mec est chaud bouillant
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Re: New kid in town
Reste les amortos avant, les coupelles..Raymond a surement raison, elles sont cuites..Les roulements et les freins arrières..qui commencent à être au bout aussi..
quel gouffre!!!!
j'adooore
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Re: New kid in town
Allez zou!!
Dépoussiérage
3000 bornes de plus dans le bouzin...et les emmerdes n'ont pas manqué.
Je pensais naïvement qu'avec l'embrayage et l'actionneur neufs, je serai peinard..ben non en fait..
3 pannes dans la semaine..les célèbres bip//bip/bip..et tu restes au milieu de la route...comme un c...
Après une nouvelle visite chez le Pigeot du coin, valise..ras sauf..3 anomalies différentes..mais rien de plus..
Il semble que tous mes soucis se sont envolés avec une nouvelle batterie, même si l'ancienne était ok selon PP2000, comme quoi..ça fait 1 semaine que ça tourne nickel..ça devient même inquiétant
J'ai mis en stand by les coupelles, les roulements et freins arrières..quand je serai sûr que ça roule, je remets ça.
Prochain test: descente dans le sud cette semaine..'tension..à l'ancienne, par la nationale..histoire de savourer la panne si elle survient: dans la pampa..
Dépoussiérage
3000 bornes de plus dans le bouzin...et les emmerdes n'ont pas manqué.
Je pensais naïvement qu'avec l'embrayage et l'actionneur neufs, je serai peinard..ben non en fait..
3 pannes dans la semaine..les célèbres bip//bip/bip..et tu restes au milieu de la route...comme un c...
Après une nouvelle visite chez le Pigeot du coin, valise..ras sauf..3 anomalies différentes..mais rien de plus..
Il semble que tous mes soucis se sont envolés avec une nouvelle batterie, même si l'ancienne était ok selon PP2000, comme quoi..ça fait 1 semaine que ça tourne nickel..ça devient même inquiétant
J'ai mis en stand by les coupelles, les roulements et freins arrières..quand je serai sûr que ça roule, je remets ça.
Prochain test: descente dans le sud cette semaine..'tension..à l'ancienne, par la nationale..histoire de savourer la panne si elle survient: dans la pampa..
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Re: New kid in town
Salut à tous!
Plus de pannes..enfin..plus de pannes de boite..c'est déjà un début..les vitesses passent nickel, plus de "bip bip"..
Par contre..avec la descente sur Manosque..compliqué..
Après les Peugeot qui nous snobent, ce sont les nationales qui nous rejettent: elle est loin l'époque des Nationales 6 et 7 pour rejoindre Le Sud..ces axes ne servent plus qu'à desservir les ZI et les supermarchés..Quelle tristesse!!
Surtout la mienne, qui ai été contraint de m'autoroutiser.. J'ai fait la chicane pendant 1000 bornes à l'aller, autant au retour, et tous les routiers me détestent
Qui veut voyager loin ménage sa 1007..et surtout, fait ch....tout le monde
Heureusement que le ronron de mes roulements m'a tenu éveillé
Mais tout cela reste anecdotique..au regard de ma dernière galère: entrée dans Manosque, le coude à la portière quand soudain.......bruit de gamelle sous la voiture, qui laisse à penser que le pot à foutu le camp..
Finalement, j'aurais préféré..en me penchant sous la voiture, j'ai remarqué un boitier électronique qui pendait, a priori celui des actionneurs je pense..juste retenu par le faisceau Ce fut un grand moment de solitude..je soupçonne mon garagiste d'avoir un peu trop tiré sur le boitier en changeant d'abord l'embrayage, puis l'actionneur..je vais me le faire
Bref, fil de fer et hop..retour sur la Normandie, et ruminant jusqu'à ce que je dise à mon agent préféré le fond de ma pensée..
J'ai profité de mon épopée pour rendre visite à Yannick, un 1007iste Marseillais, à qui j'ai acheté deux eveanys pour compléter mon jeu..une belle rencontre, j'espère qu'il nous rejoindra bientôt, si son emploi du temps le lui permet..
J'attaque mes 28 000 kms depuis décembre..et j'ai encore tant de m..à cumuler
Plus de pannes..enfin..plus de pannes de boite..c'est déjà un début..les vitesses passent nickel, plus de "bip bip"..
Par contre..avec la descente sur Manosque..compliqué..
Après les Peugeot qui nous snobent, ce sont les nationales qui nous rejettent: elle est loin l'époque des Nationales 6 et 7 pour rejoindre Le Sud..ces axes ne servent plus qu'à desservir les ZI et les supermarchés..Quelle tristesse!!
Surtout la mienne, qui ai été contraint de m'autoroutiser.. J'ai fait la chicane pendant 1000 bornes à l'aller, autant au retour, et tous les routiers me détestent
Qui veut voyager loin ménage sa 1007..et surtout, fait ch....tout le monde
Heureusement que le ronron de mes roulements m'a tenu éveillé
Mais tout cela reste anecdotique..au regard de ma dernière galère: entrée dans Manosque, le coude à la portière quand soudain.......bruit de gamelle sous la voiture, qui laisse à penser que le pot à foutu le camp..
Finalement, j'aurais préféré..en me penchant sous la voiture, j'ai remarqué un boitier électronique qui pendait, a priori celui des actionneurs je pense..juste retenu par le faisceau Ce fut un grand moment de solitude..je soupçonne mon garagiste d'avoir un peu trop tiré sur le boitier en changeant d'abord l'embrayage, puis l'actionneur..je vais me le faire
Bref, fil de fer et hop..retour sur la Normandie, et ruminant jusqu'à ce que je dise à mon agent préféré le fond de ma pensée..
J'ai profité de mon épopée pour rendre visite à Yannick, un 1007iste Marseillais, à qui j'ai acheté deux eveanys pour compléter mon jeu..une belle rencontre, j'espère qu'il nous rejoindra bientôt, si son emploi du temps le lui permet..
J'attaque mes 28 000 kms depuis décembre..et j'ai encore tant de m..à cumuler
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Re: New kid in town
Bonsoir à tous..
ça n'a pas trainé: je rencontre des soucis de porte..qui ne se verrouille pas systématiquement..mais le DW40 est mon ami..pour l'instant, ça semble fonctionner mais...jusqu'à quand....
Je vais aller potasser les posts pour essayer de savoir comment ça marche..je tomberai en panne moins idiot
ça n'a pas trainé: je rencontre des soucis de porte..qui ne se verrouille pas systématiquement..mais le DW40 est mon ami..pour l'instant, ça semble fonctionner mais...jusqu'à quand....
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Re: New kid in town
ça y est!!!
30 000 bornes en 1007!!! Même pas 1 an de vie commune..et déjà des heures passés derrière le siège de gauche.
Bilan: le vrai luxe est celui qu'on ne soupçonne pas..eh ouais.. je roule en 1007!!
ça me coute une blinde..mais je kiffe la life en 1007!!
ça n'a pas été de repos..il y a eu des galères, mais ça vaut le jus..
Déjà je ne suis pas resté tanké au bord de la route, et c'est tant mieux..même si j'ai eu envie de mettre des coups de pied dans les portières parfois
En tout:
3 jeux de disques: problème en cours de résolution..un moyeu serait voilé
1 embrayage + actionneur: on va dire que ça fait partie des consommables
1 jeu de roulement avant..je peux dormir en silence au volant maintenant
2 pneus: pas le choix..une vis a sonné le glas d'une bande roulement bien irrégulière
1 gâche électrique de compétition ..raz le bol en fait de passer par la porte passager..d'ailleurs, je continue..pas envie de l'user
Pas de regret, même si je suis la risée de mes collègues ( 1007 jaune..toujours en panne.. )
Je tiens à remercier..mon garagiste..mon banquier...mon pompiste...sans qui tout cela n'aurait jamais été possible
Restent encore plein de trucs à faire..mais bon..je compte faire encore au moins 30 000 de plus avec..à 200 000, je commencerai à lever le pied..
Pas grave, j'ai la RC à user...
30 000 bornes en 1007!!! Même pas 1 an de vie commune..et déjà des heures passés derrière le siège de gauche.
Bilan: le vrai luxe est celui qu'on ne soupçonne pas..eh ouais.. je roule en 1007!!
ça me coute une blinde..mais je kiffe la life en 1007!!
ça n'a pas été de repos..il y a eu des galères, mais ça vaut le jus..
Déjà je ne suis pas resté tanké au bord de la route, et c'est tant mieux..même si j'ai eu envie de mettre des coups de pied dans les portières parfois
En tout:
3 jeux de disques: problème en cours de résolution..un moyeu serait voilé
1 embrayage + actionneur: on va dire que ça fait partie des consommables
1 jeu de roulement avant..je peux dormir en silence au volant maintenant
2 pneus: pas le choix..une vis a sonné le glas d'une bande roulement bien irrégulière
1 gâche électrique de compétition ..raz le bol en fait de passer par la porte passager..d'ailleurs, je continue..pas envie de l'user
Pas de regret, même si je suis la risée de mes collègues ( 1007 jaune..toujours en panne.. )
Je tiens à remercier..mon garagiste..mon banquier...mon pompiste...sans qui tout cela n'aurait jamais été possible
Restent encore plein de trucs à faire..mais bon..je compte faire encore au moins 30 000 de plus avec..à 200 000, je commencerai à lever le pied..
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Re: New kid in town
Bonsoir
Super reportage ,avec la pêche pour continuer ,chapeau!!!!
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Re: New kid in town
et hop!
on repeint le post......
2000 kms de plus dans le zinzin ( soit déjà 32 000) en une bonne année on va dire..
2 000 euros boules de réparations
C'est pas fini!! Promis en 2018, je vais tout déchirer!!
Mon garagiste m'accompagnera dans cette entreprise ambitieuse
Il commence à moins rire d'ailleurs quand je lui dit que je vais être son meilleur client comprends..c'est marrant pourtant
on repeint le post......
2000 kms de plus dans le zinzin ( soit déjà 32 000) en une bonne année on va dire..
2 000 euros boules de réparations
C'est pas fini!! Promis en 2018, je vais tout déchirer!!
Mon garagiste m'accompagnera dans cette entreprise ambitieuse
Il commence à moins rire d'ailleurs quand je lui dit que je vais être son meilleur client comprends..c'est marrant pourtant
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Re: New kid in town
Fin Janvier..pas d'autres dépenses que de l'essence
J'ai pas l'habitude..ça ma fait drôle de pas casquer pour la 1007..
Vivement le mois de Février que je me rattrape
Je vais pas avoir de mal....
A bientôt
J'ai pas l'habitude..ça ma fait drôle de pas casquer pour la 1007..
Vivement le mois de Février que je me rattrape
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Re: New kid in town
Et hop! 40 000 bornes en 1007..
Non sans mal: des rossignols de partout..l'embrayage qui recommence à brouter le bitume..bon d'un autre côté, elle a 180 000 au compteur, et se comporte plutôt pas mal sur belles routes et autoroutes (sans côtes bien entendu passeke les 73 poneys..bon on va pas se mentir, c'est pas d'une grande violence ); Et si je compare à la C2 qui a la même motorisation, c'est sûr que c'est plus que mou.. Mais je m'en contente..et sérieusement, je vois les 200 00 kms à la fin de l'année, et je me demande si elle va passer le contrôle (draconien) qui m'attend en novembre..
Ces deux derniers mois, j'ai pris goût au fait de ne mettre que des consommables dans la bagnoles, après les dépenses monstrueuses de l'été dernier..
Et si je dois changer...ben.. une 1007 sans doutes..je vois pas ce que je pourrais acheter d'autre
Non sans mal: des rossignols de partout..l'embrayage qui recommence à brouter le bitume..bon d'un autre côté, elle a 180 000 au compteur, et se comporte plutôt pas mal sur belles routes et autoroutes (sans côtes bien entendu passeke les 73 poneys..bon on va pas se mentir, c'est pas d'une grande violence ); Et si je compare à la C2 qui a la même motorisation, c'est sûr que c'est plus que mou.. Mais je m'en contente..et sérieusement, je vois les 200 00 kms à la fin de l'année, et je me demande si elle va passer le contrôle (draconien) qui m'attend en novembre..
Ces deux derniers mois, j'ai pris goût au fait de ne mettre que des consommables dans la bagnoles, après les dépenses monstrueuses de l'été dernier..
Et si je dois changer...ben.. une 1007 sans doutes..je vois pas ce que je pourrais acheter d'autre
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Re: New kid in town
73 poneys a 80 km/h c'est amplement suffisant ou au choix...
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Re: New kid in town
90 km/h..jusqu'à ce que la nouvelle loi passe..
ça me gêne pas..je roule pas vite..je l'ai fait comme tout le monde en pensant qu'on va aussi vite sur des petits chemins que sur l'autoroute..mais je me suis calmé
De toutes façons, on peut pas dire que les poneys incitent à la conduite sportive: à 5000, ya plus rien.. et en dessous de 3000..ben ya rien non plus..
LE 1600 est guère mieux: il se réveille haut dans les tours, et avec le poids de la RC line, on peut pas dire que se soit très agréable..il manque un turbo en fait pour lui donner du couple..la première fois que je l'ai essayée, j'ai pas tiré dessus, et j'avais l'impression que la plupart des dadas étaient restés à l'écurie
Moteur un peu trop pointu..ancienne génération oblige.. après, si tu restes cool, c'est plutôt pépère..ça me va..
La 1007..parce que je le "veau" bien
ça me gêne pas..je roule pas vite..je l'ai fait comme tout le monde en pensant qu'on va aussi vite sur des petits chemins que sur l'autoroute..mais je me suis calmé
De toutes façons, on peut pas dire que les poneys incitent à la conduite sportive: à 5000, ya plus rien.. et en dessous de 3000..ben ya rien non plus..
LE 1600 est guère mieux: il se réveille haut dans les tours, et avec le poids de la RC line, on peut pas dire que se soit très agréable..il manque un turbo en fait pour lui donner du couple..la première fois que je l'ai essayée, j'ai pas tiré dessus, et j'avais l'impression que la plupart des dadas étaient restés à l'écurie
Moteur un peu trop pointu..ancienne génération oblige.. après, si tu restes cool, c'est plutôt pépère..ça me va..
La 1007..parce que je le "veau" bien
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Re: New kid in town
C'est le poids qui fait la différence,la1007 est très lourde pour sa catégorie.Je conduis tout les jours un camion de 280 cv,mais avec 18 tonnes,c'est loin d'être violent.Comme mon trafic 115 cv de 1700 kgs a vide.
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.
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Re: New kid in town
c'est vrai qu'il faut monter un peu dans les tours mais là, ça devient marrant(pas non plus amusant). Le 1,6 a un esprit sport qui ne siet plus trop à la tendance actuelle. Par contre, sa courbe de couple ultra plate lui permet d'être très souple et capable de reprise dès les bas régimes!Yellow Cab a écrit : ↑mercredi 14 mars 2018, 19:51:41
LE 1600 est guère mieux: il se réveille haut dans les tours, et avec le poids de la RC line, on peut pas dire que se soit très agréable..il manque un turbo en fait pour lui donner du couple..la première fois que je l'ai essayée, j'ai pas tiré dessus, et j'avais l'impression que la plupart des dadas étaient restés à l'écurie
Moteur un peu trop pointu..ancienne génération oblige.. après, si tu restes cool, c'est plutôt pépère..ça me va..
Les plus belles des plongées sont celles que l'on peut raconter
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Re: New kid in town
C'est surtout que le carrosse est un peu lourd
Une C2 fait tout de suite 200 kg de moins..avec 110 dadas, tu as de suite l'impression d'avoir une bête de course..
1250 kg pour la 1007..c'est plutôt une bête de somme..en plus le 16 tours fait vraiment un bruit dégueulasse..la double sortie de la RC vient compenser un peu..mais c'est le 1400 qui sonne le mieux..mais tu as raison, c'est plutôt souple..voire paisible
Une C2 fait tout de suite 200 kg de moins..avec 110 dadas, tu as de suite l'impression d'avoir une bête de course..
1250 kg pour la 1007..c'est plutôt une bête de somme..en plus le 16 tours fait vraiment un bruit dégueulasse..la double sortie de la RC vient compenser un peu..mais c'est le 1400 qui sonne le mieux..mais tu as raison, c'est plutôt souple..voire paisible
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Re: New kid in town
45 000 kms!
J'en reviens pas..Plein de personnes (mal intentionnées cela va de soit) passent leur temps à dénigrer la 1007 comme quoi c'est pas une voiture fiable..et qu'elle est économique seulement quand elle est sur le plateau du camion de dépannage
En attendant, j'ai 185 000 au compteur..bon je vais pas mentir, en ce moment, c'est pas le top: actionneur de porte passager HS (un 1007iste de Limoges m'en envoie un cette semaine..faut que j'opère la portière au plus tôt..ma moitié en a marre d'escalader pour s'assoir sur le siège passager;.bon pas très sportive la miss..), j'ai un voyant d'airbag qui bippe tous les matins ( siège à démonter..surement un fil de coupé..ça s'arrête quand je baisse le dossier ), l'embrayage broute ( cuit sans doutes, avec les embouteillages parisiens..et encore plus surement mal monté par mon garagiste préféré), et j'ai un rossignol sous la voiture depuis le début..mais je m'y fait pas il doit y avoir une vibration dans la ligne d'échappement ( il faudrait que je me glisse dessous pour regarder..faut juste que je perde un peu de tour de taille..je crois que je vais demander au neveu de se faxer sous la bagnole..passekeu wet watcher ne peut plus rien pour moi et puis ça reste dans la famille ), les silens-blocs de barre anti roulis qui grincent..un classique..une coupelle qui pleurniche un peu...
Sinon...ben rien..un peu d'huile..beaucoup d'essence ( je commence à me demander d'ailleurs si "95" c'est le taux d'octane..ou le prix.. ), j'ai des pneus chinois qui sont plutôt cool....ça freine ( pour l'instant..prochain contrôle en Novembre..si elle tient jusque là)..elle fait le job..franchement, j'espère voir les 200 000 à la fin de l'année..Après, on verra, ce sera soit la maison de retraite ( pour la 1007, pas pour moi) ou une remise à niveau si la mécanique est encore de bonne volonté..de toutes les façons, ça coutera moins cher que d'acheter autre chose ( comme une... ou une ...non, je vois pas toutes la bagnoles que j'aime bien ne se font plus depuis des lustres..c'était mieux avant..)..
Bref, je trace la route..et toujours avec la banane
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J'en reviens pas..Plein de personnes (mal intentionnées cela va de soit) passent leur temps à dénigrer la 1007 comme quoi c'est pas une voiture fiable..et qu'elle est économique seulement quand elle est sur le plateau du camion de dépannage
En attendant, j'ai 185 000 au compteur..bon je vais pas mentir, en ce moment, c'est pas le top: actionneur de porte passager HS (un 1007iste de Limoges m'en envoie un cette semaine..faut que j'opère la portière au plus tôt..ma moitié en a marre d'escalader pour s'assoir sur le siège passager;.bon pas très sportive la miss..), j'ai un voyant d'airbag qui bippe tous les matins ( siège à démonter..surement un fil de coupé..ça s'arrête quand je baisse le dossier ), l'embrayage broute ( cuit sans doutes, avec les embouteillages parisiens..et encore plus surement mal monté par mon garagiste préféré), et j'ai un rossignol sous la voiture depuis le début..mais je m'y fait pas il doit y avoir une vibration dans la ligne d'échappement ( il faudrait que je me glisse dessous pour regarder..faut juste que je perde un peu de tour de taille..je crois que je vais demander au neveu de se faxer sous la bagnole..passekeu wet watcher ne peut plus rien pour moi et puis ça reste dans la famille ), les silens-blocs de barre anti roulis qui grincent..un classique..une coupelle qui pleurniche un peu...
Sinon...ben rien..un peu d'huile..beaucoup d'essence ( je commence à me demander d'ailleurs si "95" c'est le taux d'octane..ou le prix.. ), j'ai des pneus chinois qui sont plutôt cool....ça freine ( pour l'instant..prochain contrôle en Novembre..si elle tient jusque là)..elle fait le job..franchement, j'espère voir les 200 000 à la fin de l'année..Après, on verra, ce sera soit la maison de retraite ( pour la 1007, pas pour moi) ou une remise à niveau si la mécanique est encore de bonne volonté..de toutes les façons, ça coutera moins cher que d'acheter autre chose ( comme une... ou une ...non, je vois pas toutes la bagnoles que j'aime bien ne se font plus depuis des lustres..c'était mieux avant..)..
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Re: New kid in town
Et hop!! 2000 bornes de plus..
Bon je la ménage pas la bestiole..embouteillages..embouteillages..et plus encore..
J'ai profité qu'il faisait bien chaud pour changer l'actionneur que j'avais acheté sur LBC à un 1007iste de Limoges..
J'ai pas trop compris: dans un premier temps, j'ai seulement récupéré la gache électrique..la porte n'est revenue que quelques heures après..je pense que c'est le temps pour que le biniou se ré-initialise..bref, ça semble fonctionner..c'est ma moitié qui est contente..elle a plus à enjamber pour s'assoir c'est les collègues qui vont être déçus..plus de blagues sur la porte qui ferme un jour sur deux..
Reste le voyant d'airbag ..un fil de coupé sur le siège vu le principe de m... qui tend les fils quand on rabat le siège..il fallait y penser..c'est totalement débile..
Petit contrôle de l'alternateur avec le testeur batterie / charge et tout le toutim..apparemment, il est fatigué..ça explique les soucis que je rencontre avec la boite pilotée ( sur une annonce du BC, un vendeur appelait ça une boite auto-piloté..c'est vrai qu'elle fait un peu ce qu'elle veut la cochonne )..ça fait quelques semaines qu'elle se met en mode vacances dans les bouchons..bon je fais voiture chicane..les gens aiment pas trop..tant pis pour eux, ils avaient qu'à acheter la même, ils sauraient ce que ça fait de rester planté dans une file à attendre les 3 minutes de RAZ
Va falloir passer à la caisse..sur du reconditionné, je pars sur un billet de 150 ....S'il n'a que ça pour être tranquille, je vais pas me priver faut tenir jusqu'au prochain jour de repos..je serre les fesses à chaque fois que ça ralentit..d'un autre côté, avoir une voiture qui roule sans problèmes tout le temps, c'est d'un chiant
Prochaine anecdote: pourquoi je n'aime plus ZZ top..à cause de la 1007..
Bon je la ménage pas la bestiole..embouteillages..embouteillages..et plus encore..
J'ai profité qu'il faisait bien chaud pour changer l'actionneur que j'avais acheté sur LBC à un 1007iste de Limoges..
J'ai pas trop compris: dans un premier temps, j'ai seulement récupéré la gache électrique..la porte n'est revenue que quelques heures après..je pense que c'est le temps pour que le biniou se ré-initialise..bref, ça semble fonctionner..c'est ma moitié qui est contente..elle a plus à enjamber pour s'assoir c'est les collègues qui vont être déçus..plus de blagues sur la porte qui ferme un jour sur deux..
Reste le voyant d'airbag ..un fil de coupé sur le siège vu le principe de m... qui tend les fils quand on rabat le siège..il fallait y penser..c'est totalement débile..
Petit contrôle de l'alternateur avec le testeur batterie / charge et tout le toutim..apparemment, il est fatigué..ça explique les soucis que je rencontre avec la boite pilotée ( sur une annonce du BC, un vendeur appelait ça une boite auto-piloté..c'est vrai qu'elle fait un peu ce qu'elle veut la cochonne )..ça fait quelques semaines qu'elle se met en mode vacances dans les bouchons..bon je fais voiture chicane..les gens aiment pas trop..tant pis pour eux, ils avaient qu'à acheter la même, ils sauraient ce que ça fait de rester planté dans une file à attendre les 3 minutes de RAZ
Va falloir passer à la caisse..sur du reconditionné, je pars sur un billet de 150 ....S'il n'a que ça pour être tranquille, je vais pas me priver faut tenir jusqu'au prochain jour de repos..je serre les fesses à chaque fois que ça ralentit..d'un autre côté, avoir une voiture qui roule sans problèmes tout le temps, c'est d'un chiant
Prochaine anecdote: pourquoi je n'aime plus ZZ top..à cause de la 1007..
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Re: New kid in town
50 000 bornes en 1007 (d'occas')
Il fallait oser: acheter une bagnole dite "à soucis" (le mot est un peu faible) et lui faire faire le crash test des joies de la conduite parisienne..bouchons..bouchons..et encore bouchons..utilisation quotidienne..courses et ballades le week end..coups de portières sur les parkings de supermarchés..blaireaux qui oublient de freiner..des kms d'autoroute...
Bilan au bout d'un an et demi: plutôt pas mauvais..
Je suis pas très objectif, puisque je voulais une 1007 et que j'avais passé mon tour il y a une dizaine d'années..
Clairement, je pense que je vais avoir un mal à trouver autre chose..mais je vois les 200 000 qui arrivent à la fin de l'année, voire avant, et le CT "nouvelle formule - spécial ta voiture est bonne pour la casse", et je me dis que je vais devoir soit injecter du blé pour la prolonger, soit la donner à un musée ( au milieu des classiques, ça va déchirer), soit la confier à un fermier pour en faire une cabane à poules, bref..la question de son avenir va se poser très vite..
Elle a quand même pris un coup de vieux: la ligne d'échappement est au bout ( la tôle du silencieux se barre sous la bagnole..il est temps de faire quelque chose) mais j'ai trouvé une ligne complète d'origine sur LBC ( 50 euros..on va pas se priver), le voyant d'airbag passager reste allumé ( j'ai bien compris qu'il fallait que je bidouille le faisceau électrique qui doit être coupé quelque part), les biellettes de barre stab' claquent ( pas très cher d'après ce que j'ai vu), mais surtout l'embrayage est déjà cuit après 30 000 de mauvais services ( c'est de la daube ces boites machintronic mais c'est quand même plus agréable que de se flinguer les genoux dans les embouteillages à embrayer toute la journée)..l'alternateur est en mode éco ( juste assez de jus pour rouler de jour, avec la boite en manuel parce que le calculateur bouffe un max de ressources)..
L'idée de m'en séparer ne me séduit pas trop, et celle de prendre la RC pour continuer encore moins..la RC est propre et a à peine 100 000 bornes, ce serait dommage de la fumer en 2 ans
J'ai jusqu'à fin novembre pour me décider..d'ici là les 200 000 seront affichés au compteur et il faudra agir..
En attendant, on passe un peu de temps à la maintenir présentable..c'est ce qui compte
Il fallait oser: acheter une bagnole dite "à soucis" (le mot est un peu faible) et lui faire faire le crash test des joies de la conduite parisienne..bouchons..bouchons..et encore bouchons..utilisation quotidienne..courses et ballades le week end..coups de portières sur les parkings de supermarchés..blaireaux qui oublient de freiner..des kms d'autoroute...
Bilan au bout d'un an et demi: plutôt pas mauvais..
Je suis pas très objectif, puisque je voulais une 1007 et que j'avais passé mon tour il y a une dizaine d'années..
Clairement, je pense que je vais avoir un mal à trouver autre chose..mais je vois les 200 000 qui arrivent à la fin de l'année, voire avant, et le CT "nouvelle formule - spécial ta voiture est bonne pour la casse", et je me dis que je vais devoir soit injecter du blé pour la prolonger, soit la donner à un musée ( au milieu des classiques, ça va déchirer), soit la confier à un fermier pour en faire une cabane à poules, bref..la question de son avenir va se poser très vite..
Elle a quand même pris un coup de vieux: la ligne d'échappement est au bout ( la tôle du silencieux se barre sous la bagnole..il est temps de faire quelque chose) mais j'ai trouvé une ligne complète d'origine sur LBC ( 50 euros..on va pas se priver), le voyant d'airbag passager reste allumé ( j'ai bien compris qu'il fallait que je bidouille le faisceau électrique qui doit être coupé quelque part), les biellettes de barre stab' claquent ( pas très cher d'après ce que j'ai vu), mais surtout l'embrayage est déjà cuit après 30 000 de mauvais services ( c'est de la daube ces boites machintronic mais c'est quand même plus agréable que de se flinguer les genoux dans les embouteillages à embrayer toute la journée)..l'alternateur est en mode éco ( juste assez de jus pour rouler de jour, avec la boite en manuel parce que le calculateur bouffe un max de ressources)..
L'idée de m'en séparer ne me séduit pas trop, et celle de prendre la RC pour continuer encore moins..la RC est propre et a à peine 100 000 bornes, ce serait dommage de la fumer en 2 ans
J'ai jusqu'à fin novembre pour me décider..d'ici là les 200 000 seront affichés au compteur et il faudra agir..
En attendant, on passe un peu de temps à la maintenir présentable..c'est ce qui compte
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Re: New kid in town
ça y est!
200 000 au compteur! un peu plus même
Pas de surprise, le CT est pas bon..et il me reste un peu plus d'un mois pour en profiter..
profiter..c'est un bien grand mot..depuis le CT, ya plein de trucs qui déconnent: un roulement (bizarre..avant ça le faisait pas..) et hier soir, la ventilation reste bloquée à fond énorme..elle tombe en morceaux
Je dois faire la contre visite pour mi janvier..je commence à me demander si elle va tenir jusque là..
trop de trucs à faire dessus..pas le temps..direction la casse..
Sauf si quelqu'un la veut..c'est cadeau..je garde juste quelques morceaux pour la suivante ( ça s'appelle l'économie circulaire des 1007..
Je vais la proposer à mon garagiste ( comme ça il se fera la main..ses futurs clients seront mieux servis que moi..c'est pas un mal)
Sinon..a dispo en MP si ça intéresse un membre de cet éminent forum..je donnerai tous les détails..mais il faudra faire preuve de courage..ça coûtera moins cher d'en acheter une avec son contrôle à mon avis..mais bon, l'hiver commence à peine..bricoler est parfois plus enrichissant que de regarder les niaiseries télévisuelles..enfin..je me comprends
Dès que la "belle" sera dead, je reprendrai la route avec la nouvelle et le pseudo qui va avec
200 000 au compteur! un peu plus même
Pas de surprise, le CT est pas bon..et il me reste un peu plus d'un mois pour en profiter..
profiter..c'est un bien grand mot..depuis le CT, ya plein de trucs qui déconnent: un roulement (bizarre..avant ça le faisait pas..) et hier soir, la ventilation reste bloquée à fond énorme..elle tombe en morceaux
Je dois faire la contre visite pour mi janvier..je commence à me demander si elle va tenir jusque là..
trop de trucs à faire dessus..pas le temps..direction la casse..
Sauf si quelqu'un la veut..c'est cadeau..je garde juste quelques morceaux pour la suivante ( ça s'appelle l'économie circulaire des 1007..
Je vais la proposer à mon garagiste ( comme ça il se fera la main..ses futurs clients seront mieux servis que moi..c'est pas un mal)
Sinon..a dispo en MP si ça intéresse un membre de cet éminent forum..je donnerai tous les détails..mais il faudra faire preuve de courage..ça coûtera moins cher d'en acheter une avec son contrôle à mon avis..mais bon, l'hiver commence à peine..bricoler est parfois plus enrichissant que de regarder les niaiseries télévisuelles..enfin..je me comprends
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Re: New kid in town
Ma 1007 ayant été produite sensiblement en même temps que la tienne et similaire au niveau moteur, peut tu me dire ce qui a bloqué au CT? Histoire de savoir à quoi m'attendre fin mars début avril...
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste
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