De la Dolce HDi70 à la Sporty pack HDi110

[nubnub54]

Hé ben que de problème identifié pour une 1007 quasi neuve...
Pour la concession qui a si bien entretenu ta 1007, n'hésite pas à la signaler dans les mauvaises concessions qu'on ne se fasse pas avoir...

[cris45]

Quelques photos avec celle de mes parents

[cris45]

Donc j'ai reçu enfin mes monogrammes

Quelques premières photos avant le lavage et la pose.

[cris45]

Rendez-vous pris pour la reprogrammation pour vendredi prochain à 16h.

ORIGINE
Puissance : 110 ch
Couple : 240 Nm (260 avec l'overboost)

REPROGRAMMATION :
Puissance : 135 ch
Couple : 290 Nm

[1007duquatre9]

c'est une occasion du lion du 12/12/08 donc je suis garanti jusqu'au 12/12/09 avec la garantie occasion du lion. La garantie constructeur s'est finie le 19/01/09

Après cette reprogrammation à 135ch, comment ça se passe en cas de problème mécanique pour la garantie

[cris45]

c'est une occasion du lion du 12/12/08 donc je suis garanti jusqu'au 12/12/09 avec la garantie occasion du lion. La garantie constructeur s'est finie le 19/01/09

Après cette reprogrammation à 135ch, comment ça se passe en cas de problème mécanique pour la garantie

La reprogrammation est indétectable par les concessions et les garages. Il faudrait que le calculateur moteur soit envoyé chez PEUGEOT même pour l'étudier ou alors que ce soit fait par une autre société capable de rentrer dans les calculateurs.

[1007duquatre9]

Qui fait la reprogrammation un préparateur combien ça coûte

[cris45]

Qui fait la reprogrammation un préparateur combien ça coûte

Dans mon cas c'est "Webstuning" dans le Bas-Rhin (Porcelette), un ami est déjà passé par lui et n'a pas été déçu. En plus le tarif est bien moins cher qu'ailleurs, 279€ satisfait ou remboursé.
C'est loin de chez moi mais je vais chercher une cuisinière chez des amis à côté donc j'en profite en même temps.

[cris45]

Donc voilà, mes monogrammes sont enfin posés

1ère étape : On chauffe avec un sèche cheveu pour attendrir la colle et on tire sur le monogramme (en l'occurrence le T de PEUGEOT) attention c'est chaud


2ème étape : On repète l'opération pour tout les monogrammes


3ème étape : On va laver la voiture au kärcher pour nettoyer en gros la colle et en détail la voiture


4ème étape : Il ne reste pas grand chose de traces mais on fini avec un disolvant type White Spirit et c'est nickel Et on se pose même la question si on va pas le laisser comme ça car c'est pas mal


5ème étape : Avant, pendant et après la pose du RC Line du côté gauche et bien sûr on fait pareil à droite


6ème étape : On pose le PEUGEOT, le 1007 et le RC


7ème étape et la meilleure : On fait des photos de l'ensemble final

[ray-mon]

Ouais , pas mal !

93.gif

[1007duquatre9]

Bien le RC line
En attendant tes impressions sur ces canassons supplémentaires pour l'info sur la modif

[Ph3niX]

Vraiment magnifique.....

[cris45]

Donc voilà, la repogrammation a été faite hier soir, et jeudi soir, j'ai fait activer la page avec la détection de sous-glonflage, la t° d'eau et d'huile + un afficheur de clim de 407 à la place de la boussole et aussi la désactivation de la bride des 5 km/h pour la lecture des vidéos sur le RT3

Donc pour faire simple, la reprog est impressionnante, le couple est bien présent. Je n'ai pas testé la vitesse de pointe car ce n'est pas le but de ça. Pour la conso, à l'aller 200kms 7.4L/100 et au retour 195 kms (j'ai même economiser des kms ) avec une conso de 6.4L/100 mais en ayant eu un orage pendant 20kms en roulant à 50km/h sur l'autoroute donc pas de réelle comparaison possible.

Je ferais une vraie comparaison quand je roulerais une semaine complète sur la région parisienne. Mais pour le moment je dois dire que je ne suis pas déçu.

[cris45]

Bon voilà quelque news depuis le temps

Donc j'ai eu un gros soucis avec ma 1007 car j'avais le régime moteur qui montait à 1200trs/min et n'en bougeait plus. Je pouvais appuyer sur la pédale d'accélerateur mais ça ne faisait rien. Arrete et démarrage du moetur non-plus. donc obliger d'aller chez Peugeot. Ma voiture est rester bloquée 4 jours là-bas, le temps que le technicien trouve la panne.
La panne : chute de tension sur une ligne de commande du calculateur moteur donc mise en sécurité du calculateur.
Cette ligne de commande est affectée à 3 fonctions, la pression des injecteurs, le capteur de FAP, et la pédale d'accélerateur. Donc normal que lorsque j'accélérais ma 1007 ne faisait rien.
En fait, lors de la régénération du FAP, la température environnente augmente créant de la condensation. Cette condensation se dépose sur la capteur de FAP et sur le faisceau et au fur et à mesure ronge le faisceau et provoque une chute de tension de celui-ci. Donc changement du capteur par un nouveau qui bizarrement a été modifié par Peugeot.

Informations PEUGEOT du 06/07/2009 (LE-2008)
1618 09 Proposons :
- 1618 Z9(1) + 1618 JA(1) + 1618 AH(1) + 1618 AJ(1) + 6981 P4(4) Pour 1007 Diesel Turbo DV6TED4 FAP et 207 Diesel Turbo DV6TED4 FAP

Sur les images, la capteur c'est la pièce 2 (1618 09 : ancienne référence, 1618 Z9 : nouvelle référence)


Donc pour ça plus de problème.

J'ai toujours mon actionneur de porte conducteur qui marche mal donc je suis obliger d'actionner la poignée à la main sinon la porte se déverrouille mais ne s'ouvre pas. Donc à voir aussi garantie avec Peugeot.

La semaine, je vais voir un ami en région parisienne, je prend l'A86 direction Drancy, en venant de Maisons-Alfort, et là je me suis pris un trou (un nid de poule d'environ 15cm de proifondeur à 110 donc résultat, un pneu mort (avec une hernie sur le flan) et une jante avec un plat à sur le rebord interieur. Encore une chance que mes pneus sont des flans renforcés car sinon je pense que je laissais le pneu sur la route. Donc remontage des jantes "Antilope" avec les dunlop dessus pour partir en vacances en espagne, et au retour, il faudra que je me rachète un pneu et que je fasse refaire la jante.

Concernant la repogrammation, après environ 6000kms effectués avec, je ne suis pas déçu. J'ai une consommation moyenne qui va de 4.9l à 5.8l/100 suivant les routes que je prends (la semaine je suis en région parisienne - Sartrouville/Porcheville - et la semaine à Orléans) donc je mélange autoroute, ville, et petites routes de campagne. Sachant que mes jantes sont du 17", ce qui m'avais fait consommer un peu plus (entre 0.3l et 0.6l/100), je trouve ça plus que raisonnable. Pour info, mon ancienne 407 2l Hdi 136 SPORT PACK Full Options consommait 6.5L/100 en moyenne avec 300kgs en plus.

Là je viens de fait un nouvel achat sur le bon coin, une poignée de frein à main en cuir d'origine PSA.
Vous allez me dire que ça existe pas sur 1007 et je vais vous dire oui c'est vrai, mais citroën à fait une série spéciale "so-chic" des C2 et C3 avec la poignée de frein à main en cuir et ce frein à main est le même que celui de nos 1007. Donc réception prévue de la pièce fin de semaine prochaine pour un montage juste après mon retour d'espagne.

[Sésame]

C'est tellement chic tout ça! lol
Merci pour ton retour à propos de ta modif' du calculateur car j'etais également intéressé... c'est vrai que webstuning ne pratique pas des tarifs élevé 280euros.
Je me suis renseigné sur la region lyonnaise et c'est environ 750 euros voire 1500e
Dans la serie So chic, les habillages cuir sont qu'en brun?

[cris45]

C'est tellement chic tout ça! lol
Merci pour ton retour à propos de ta modif' du calculateur car j'etais également intéressé... c'est vrai que webstuning ne pratique pas des tarifs élevé 280euros.
Je me suis renseigné sur la region lyonnaise et c'est environ 750 euros voire 1500e
Dans la serie So chic, les habillages cuir sont qu'en brun?

Oui que ce soit sur C2 ou C3, cette série là n'est dispo qu'en brun (cuir alezan)

Ah oui et j'oubliais aussi, la vidange à été faite hier soir avec le changement du filtre à huile car ça fait déjà quasiment 20 000 kms que je la possède et en plus je pars pour l'espagne la semaine du 8 au 15 aout donc je voulais faire ça avant

[cris45]

Petit infos du WE :
Une jante ANTILOPE avec un pneu dunlop SP sport en 195/50/16 pèse 17.2kg
Une jante SITNALTA Chrome Shadow avec un pneu Michelin PE2 en 205/10/17 pèse 18.9kg

Autre info, je viens de casser mon frein à main. non pas le cable mais la poignée. En fait j'ai tiré mon cable et quand j'ai voulu le déverrouiller, j'ai appuyé sur le bouton et quand j'ai relaché, le bouton est sorti de la poignée avec son axe et son ressort. Au bout on voit que l'axe du bouton est cassé. C'est la partie qui permet de de se loger dans les crans. Donc résultat, je n'ai plus de frein à main donc je suis obliger de passer une vitesse ou la marche arrière lorsque je gare mon véhicule

[Sésame]

C'est balo tu l'a cassé apres avoir installer la poignée en cuir?

[cris45]

C'est balo tu l'a cassé apres avoir installer la poignée en cuir?

Non elle n'arrive que dans la semaine. Donc au lieu d'installer la poignée en cuir, je vais être obliger d'installer tout le frein à main complet

[piff]

bonsoir,
je vois que je ne suis pas le seul a etre content de ma concession
je leur est laissé pour une revision, pres d'un vehicule en echange (ca c'est plutot sympa)
je signe l'ordre de reparation avec avant le tour de ma 1007
pas un gnon pas une egratignure
je recupere ma tuture le lendemain, il a fallu attendre tout n'etait pas fait et pourtant je devais etre la à 8 heures
j'attend patiemment en jetant un oeil sur le parc au d'autre 1007 etaient la et à ma grande surprise l'une d'entre elle etait toutes vitres ouvertes
apres deux ou 3 petites questions c'eatit un oubli de la veille
un peu inquiet je vais donc au chevet de ma mienne et la pendant que les derniers points se controlaient, un magnifique gnon sur l'aile arriere m'attendait
je suis repartit plus de 2 heures apres a payant la revision mais c'est tout
un detabossage gratuit !!!!!! ca je ne l'avais pas demandé !!!!!
@cris 45 727, 66 euros de facture, elle doit etre au top maintenant
si ca m'arrive , ce que je ne souhaite pas , je la fait reprendre !!!

[cris45]

Pour le capteur de FAP la concession peugeot d'orléans (45) n'avait rien trouvé alors que le garage de porcheville (78) a trouvé la panne et facturé + de 200€ à) la concession vendeuse de vesoul (70) car toutes les interventions sous garantie sont payées par la concession vendeuse et c'est seulement ensuite que celle-ci se fait rembourser par l'organisation des occasions du lion (Cirano). Il me reste encore l'actionneur de porte et ce de frein à main.

Ca ne me dérange pas de trop car je suis sous garantie mais c'est vrai que sans ça, ça ferait "chier"

[Ph3niX]

Aie pour toi, je vois que tu connais quelques déboirs avec ta 1007...

Pour ta jante je connai une entreprise très bien qui répare les roues moto/voiture et les cadres.

http://www.RC3D.fr" onclick="window.open(this.href);return false; : 31 Avenue du Général Leclerc - 91760 ITTEVILLE

[cris45]

ouais je les connais mais ce qui me fait chier c'est la couleur des chrome shadow qui est impossible à refaire

[cris45]

Donc des news, j'ai trouvé un PE2 d'occasion (96.5€) et une jante SITNALTA chrome shadow neuve (100€) donc tout ça pas trop cher.

Mais dès que je reçois la jante, je vais mettre en vente les 5 jantes (4 bonnes + 1 mauvaise mais qui peut servir de roue de secours) car je vais acheter 4 jantes MELBOURNE neuves de 207 avec un bon prix. Donc pour le moment, je reste avec les antilopes et je garde les 4 PE2 en 205/40/17 pour les monter sur les futures jantes MELBOURNE.

Et bonne nouvelle, j'ai enfin reçu mon kit BORNEO commandé lors des soldes à 15€ de décembre dernier, il est arrivé cette semaine et mon pote de chez PEUGEOT me le donne ce WE.

[Vinouchette]

Et bonne nouvelle, j'ai enfin reçu mon kit BORNEO commandé lors des soldes à 15€ de décembre dernier, il est arrivé cette semaine et mon pote de chez PEUGEOT me le donne ce WE.

mieux vaut tard que jamais, mais là, cela tient du record ! tu vas pouvoir enfin en profiter