Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

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GilDev
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par GilDev »

Plop !
J'ai reçu le comodo et la valise. J'ai réussi à installer Diagbox 7.76 (8.12), ça prend un temps incroyable mais en trouvant un bon tuto comme celui-ci, ça se fait bien. Le calculateur est bien reconnu par la valise, pas de soucis de ce côté-là.
J'ai trouvé un tuto sur le forum 307 qui explique comment activer le régulateur avec PP2000. J'essaierai ça plus en détail demain sur ma 1007, mais à un moment, lorsque l'on doit activer le régulateur au niveau du calculateur (étape 2 du tuto), on doit préciser le type de calculateur que l'on possède.

Image

Qu'est-ce que je dois choisir ? Les options affichées seront peut-être différentes pour une 1007 ?
Yves, quelle version de Diagbox as-tu utilisé ? C'est encore un peu flou pour moi Diagbox et PP2000…
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yvesdm3000
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par yvesdm3000 »

Salut,

Moi j'ai le 'vieux' PP2000 'qui-va-bien'. Ah la histoire: A un certain moment il y avait Citroen et Peugeot avec un logiciel specific a chaque marque, PP2000 et Lexia. C'est de cette epoque que j'utilise le soft car la 1007 etait ce cet epoque la. C'est aussi beaucoup plus facile pour l'installation, que 3 mis-a-jours a installer. J'ai quand meme installe DiagBox aussi a un certain moment pour voir ci il avait d'options supplementaires pour l'EGR et le FAP, ce n'etait pas le cas. Comme c'etait un chantier avec 10-20-30 updates pour finir a la version finale...

A un certain moment PSA a decide que c'est mieux d'avoir un logiciel unifiee, donc ils on cree 'DiagBox', mais je pense que c'etait un chantier trop grand pour incorporer tout les ancienne voitures dedans donc ils ont mis Lexia et PP2000 dans DiagBox. C'est pourquoi tu vois qu'il demarre PP2000 apres que t'as fait le choix du 307 et la 1007.

Pour ton calculateur, il me demande le type de calculateur quand je la debranche donc quand il ne peut pas detecter quel calculateur se trouve dans la voiture. Pour le regulateur de la 1007 et 307 c'est quasiment la meme chose: Il faut aller chercher dans la combinee ou le BSI pour activer le comodo et puis aller dans le calculateur moteur pour activer la fonction. Un petit retour d'experience: Sur un Partner de 2010 j'ai du activer 'Regulateur+Limiteur' meme si j'ai mis la version sans limiteur car ca ne voulait pas marcher avec l'option 'Regulateur' seule.

Si jamais tu t'en sors pas pour le type de calculateur, je peux toujours aller voir dans http://public.servicebox.peugeot.com avec ton numero de VIN, ca devra me donner le type de calulateur d'origine. En tout cas le choix sera beaucoup plus petit pour la 1007. Aussi si tu le branches sur un 307, tu peux quand meme choisir '1007' au debut comme type de voiture pour aller voir les options.

Yves
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par GilDev »

Je viens de télécoder la 1007 ce soir, le régulateur marche du tonerre ! :grin: Y'a même la vitesse réglée qui s'affiche sur l'écran, donc les afficheurs LCD au niveau des compteurs sont les mêmes que sur les versions avec régulateur. Pratique !

Petit bilan de l'installation du coup :
* Achat du comodo (11,75 €)
* Achat de la valise Lexia (49,33 €)
* Pour le logiciel, j'ai créé une machine virtuelle Windows 7 Home Premium 32-bit avec VirtualBox. J'ai réalisé toutes les mises à jour puis j'ai suivi ce tuto. J'ai installé tous les patchs un à un comme indiqués, les téléchargements sont sur cette page, au niveau de la “Section mise à jour de maitresox de 7.02 à 7.82”. Au lieu de télécharger le fichier “DIAGBOX V7.02 ISO complet déjà patcher” pour la première étape, j'ai utilisé l'image iso disponible sur le CD livré avec la valise, c'est le même logiciel. J'ai donc mis à jour jusqu'à la version 7.76, je n'ai pas encore essayé d'aller plus loin, ce n'est pas nécessaire pour installer le régulateur (ce n'est peut-être même pas nécessaire de mettre à jour au delà de la version 7.02 de base…).
* Pour installer le comodo ce n'est pas compliqué, on enlève les deux vis torx sur la partie plastique sous le volant, puis on se glisse sous cette pièce pour regarder avec une lampe à travers les trous qui se situent un peu derrière. On voit que c'est clipsé de chaque côté avec une languette en plastique sur laquelle il faut effectuer une légère pression. Ensuite la pièce vient toute seule. On retire le cache plastique à gauche à l'endroit où l'on va installer le comodo, puis plus qu'à pousser ce dernier en place, ça se clipse tout seul.
* Pour le télécodage, j'ai suivi ce tuto, c'est grosso modo pareil pour la 1007 il y a juste quelques menus qui changent. Déjà il n'y a pas à choisir le type de calculateur. Ensuite activez à chaque fois les options régulateur + limiteur. Lorsqu'il faut activer le régulateur au niveau du calculateur moteur (et non au niveau du BSI), il faut le faire sur l'option RVV2 car en essayant de changer RVV1, vous verrez que vous ne pouvez pas mettre une autre valeur que « Absent ».

Une fois tout ça fait, suffit de rouler au dessus de 40 km/h, de vérifier que la molette de sélection est bien en mode régulateur (oui parce qu'en testant je me disais « merde ça marche pas » mais j'étais en mode limiteur alors forcément…), l'icône du régulateur s'affiche sur l'écran LCD des compteurs, plus qu'à appuyer sur un bouton et vroom !

Merci à Yves et aux auteurs des tutos, ça s'est fait sans problèmes grâce à eux ! :merci:
Plus qu'à voir s'il est possible de trafiquer pour obtenir le limiteur de vitesse sans changer de pédale… Et maintenant que j'ai la valise je vais pouvoir activer la prise auxiliaire du RD4 aussi, toujours pratique ! :grin:
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yvesdm3000
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par yvesdm3000 »

Pour le limiteur, comme tu dois avoir vu, ca reste en "--" donc le calculateur moteur a un moyen pour detecter que tu n'as pas la pedale correcte.
J'ai deja verifiee si je met le 5ieme fil en court-cirquit avec la masse, ça change rien.
Il y a donc 2 possibilites:

1. Le calculateur regarde le 5ieme fil, si il a une resistance entre XX ohm et YY ohm, c'est bon et quand la resistance c'est plus haut/bas de ZZ ohm, c'est le bouton qui est appuyee.

2. Le calculateur 'parle' en digital avec les 4 autre fils (2 fils digital et 2 fils courant??)

Quand c'est 1, on doit savoir les ohm et suffit d'ajouter une resistance entre le 5ieme fil et la masse.
Quand c'est 2, l'idee c'est mort.

Yves
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par GilDev »

Ah mince… Les deux solutions me paraissent bizarres :
1. Donc le contact et une autre résistance dans le régulateur réaliseraient un diviseur de tension ? Bizarre…
2. Il y aurait de l'électronique numérique dans la pédale ? Ça paraît emmerdant quand le calculateur peut faire tout ça.
Si seulement quelqu'un avait les schémas/docs Peugeot pour déterminer ça… =/

As-tu essayer de relier le 5ème fil au 12 V ? Ça peut potentiellement être câblé en pull-down côté calculateur. Peut-être est-ce 5 V ou 3,3 V comme le CAN ?
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par GilDev »

Truc incroyable, mon limiteur fonctionne !
J'ai essayé ce matin et aucun soucis, ça marche nickel, j'ai bien la pédale avec le « clic » de fin de course. D'ailleurs j'ai testé le clic sur voie rapide à 90 km/h, la voiture a sauté en troisième vitesse, il vaut mieux éviter de faire ça quand on roule vite. ^^'
Est-ce que sur les derniers modèles de 1007 (la mienne est de 2009), ils mettaient cette pédale de série ? En tout cas bien content que ça marche. Peut-être que j'essaierai de jeter un coup d'œil un de ces quatre si ce n'est pas trop compliqué à débrancher pour observer le comportement de ce cinquième fil (changement de résistance ou trames numériques).
C'est dommage qu'en mode limiteur on ne puisse pas régler la vitesse de limite à la vitesse actuelle en appuyant sur « + » et « - » en même temps comme pour le régulateur.

Prochaine étape : rendre le RD4 Bluetooth en planquant toute l'installation derrière l'auto-radio. Ça va être très simple à faire, j'essaierai de faire quelques photos pour vous montrer.
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par petit suisse »

tu as une 2-tronic donc tu as forcement la fameuse pédale qui sert aussi à faire un retrogradage forcé de la boite. Le changement de pédale est necessaire unqieument sur les boites manuelles ;)
Les plus belles des plongées sont celles que l'on peut raconter :grin:

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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par GilDev »

Cool ! =)
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dartagnan
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par dartagnan »

Il y a la boite manuelle et la boite intélectuelle :lolflag: .
L'avantage de l'essence,c'est que c'est plus facile a faire brûler quand ça fait ch---.

yvesdm3000
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par yvesdm3000 »

GilDev a écrit : mercredi 21 février 2018, 20:45:19 Ah mince… Les deux solutions me paraissent bizarres :
1. Donc le contact et une autre résistance dans le régulateur réaliseraient un diviseur de tension ? Bizarre…
2. Il y aurait de l'électronique numérique dans la pédale ? Ça paraît emmerdant quand le calculateur peut faire tout ça.
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Sur le schema electrique la fonction du regulateur vient avec 2 fils et sur le 307 "premier generation" avec limiteur (apres 2003 je crois) c'etait vraiment un connecteur+cable separee avec 2 fils. Celui qui n'est pas utilisee c'est la masse.

Bizarre que t'as deja la pedale avec contacteur, peut-etre que celles avec la boite motorisee l'ont besoin?

Yves
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Message par yvesdm3000 »

GilDev a écrit : jeudi 22 février 2018, 13:47:47 Prochaine étape : rendre le RD4 Bluetooth en planquant toute l'installation derrière l'auto-radio. Ça va être très simple à faire, j'essaierai de faire quelques photos pour vous montrer.
T'as de la chance, il y a beaucoup de place derriere la radio si tu vas plus haut dans le trou. C'est ou se trouve le kit-mains-libre (KML) d'usine.
Moi j'ai fait le retrofit du KML mais j'avais pas l'astuce plastic pour monter le boitier. J'ai donc utilisee du velcro pour placer le boitier et puis des tie-wraps pour qu'il reste bien en place.

Yves
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Re: Plop ! Nouvelle 1007 1.6 Sporty de 2009

Message par dartagnan »

Votre discution aurait peut-être plus sa place dans "technique" ou "personnalisation",non ?
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